FESTO費斯托氣缸DRRD系列倉儲容量高
FESTO費斯托氣缸DRRD系列產品特性：
齒輪齒條原理：終端位置處精度非常高,，負載能力非常強，法蘭軸軸向跳動佳,，轉動慣量大,，回轉間隙小，動態(tài)性佳,，防濺結構,，防護等級 IP65?；跇藴蔈N60529接口明確,，進氣口位于一端，多種安裝方式可選,，適用于抓取應用場合,。
FESTO費斯托氣缸DRRD系列參數：
1.法蘭軸：規(guī)格8-63，扭矩: 0.2-112 Nm,，擺角: 0-180°,。
2.驅動軸：規(guī)格12-40，扭矩: 0.8-24.1 Nm,，擺角: 0-180°,，適用于ATEX，可作為附件訂購,。
3.位置感測：規(guī)格8-12,，C 型槽，用于接近開關SMT/SME-10,，規(guī)格 16-63,，T 型槽，用于接近開關SMT/SME-8,。
4.外部位置感測（傳感器安裝）：規(guī)格 16-63,，可直接在法蘭軸感測位置，電感式接近開關 SIES 可與外部位置感測組合使用,。
5.緩沖：規(guī)格12-63,，五種緩沖形式可選:，彈性緩沖，帶金屬終端位置(P),，液壓緩沖器 (Y9),，液壓緩沖器，硬 (Y10),，液壓緩沖器,，外部 (Y12)，液壓緩沖器,，軟 (Y14),。
6.外部緩沖：規(guī)格 12-63，結合外部緩沖,，可在終端位置,。實現(xiàn)大扭矩。
7.能源貫穿連接裝置：規(guī)格 16-63,，電信號或氣源可通過中空軸進行穿透式能源輸送,。快速和輕松連接法蘭部件（例如氣爪）,。
8.中間位置：規(guī)格 16-50,，擺動FESTO費斯托氣缸通過中間定位模塊可達到擺角 90?，中間位置可從兩個方向接近,，中間位置的緩沖對應于基本驅9.動器的緩沖,。 Y12 緩沖是例外：當使用液壓緩沖器 Y9時。
10.終端位置鎖止：規(guī)格 16-63,，終端位置機械鎖,，用于在非增壓的情況下出現(xiàn)意外的運動。
FESTO費斯托氣缸DRRD系列描述說明：
FESTO費斯托氣缸的基本構造：所謂,，氣動執(zhí)行元件,，就是采用壓縮空氣作為動力，驅動機構作直線,、擺動和旋轉運動的元件,。
FESTO費斯托氣缸的分類：單作用FESTO費斯托氣缸：活塞僅一側供氣，氣壓推動活塞產生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
就好比，即使你是一個單身狗,，你也可以去壁球館打個痛快,。因為壁球會因為反彈的作用返回到你這里來。
雙作用FESTO費斯托氣缸：FESTO費斯托氣缸活塞兩側都有氣壓力,，來實現(xiàn)前進或后退動作,。
所以,，換一個??，就變成——你幸運地找到了你的女神,，你現(xiàn)在可以和她一起打羽毛球。
FESTO費斯托氣缸的緩沖,，但是,，F(xiàn)ESTO費斯托氣缸也有一個問題，如果不使用緩沖裝置,，當活塞運動到終端時,，特別是行程長、速度快的FESTO費斯托氣缸,，活塞撞擊端蓋的動能就會很大,，很容易損壞零件，縮短FESTO費斯托氣缸的壽命,。
更何況,，沖擊造成的噪音也相當要命。如果一臺沒有緩沖裝置的FESTO費斯托氣缸噪音是70dB,，那整個工廠的噪音會高達140dB,，就像長期處在噴氣式飛機的跑道上。這已經達到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限,，長期以往,，你的智商也會“慘不忍睹"，如何解決這些問題呢,？我們的設計人員為FESTO費斯托氣缸做了緩沖設計,。套用《賣車》里的名言：豬撞樹上了,你撞豬上了。
我們的產品設計師呢,，為了防止活塞撞上“樹",，寧愿讓活塞撞上“豬"。
1,、液壓緩沖：也是FESTO費斯托氣缸緩沖的方法：在即將要撞上“樹"的活塞面前,，放上一頭柔軟的“豬"（在FESTO費斯托氣缸前端安裝液壓緩沖器）。
玩笑歸玩笑,，我們還是要說點正經話,，如下是液壓緩沖的工作原理圖：
我們以RBQ系列液壓緩沖器為例，通過*的阻尼孔設計,，使用礦物油作為介質,，來平穩(wěn)實現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉變。
特點：從小能量到大能力量的廣泛范圍都無需調節(jié),，可以實現(xiàn)能量吸收,。
2、橡膠緩沖：
為了在工廠更緊湊的安裝，設計師們又想了方法,，把“豬"設計進了FESTO費斯托氣缸,。
這就是第二種方法：橡膠緩沖。（活塞桿的兩端設置了緩沖墊）
注意事項：
1）緩沖能力固定不可變,，緩沖能力小,，多用于小型FESTO費斯托氣缸，防止作動噪音,。
2）需要注意橡膠老化而導致變形,、剝落等現(xiàn)象。
3,、氣緩沖：
后,，設計師不再設計出具象的“豬"了，他們用了更為巧妙的方式,，在FESTO費斯托氣缸里營造了一個無形的,、但依舊柔軟的“豬"。
這就是第三種方法：氣緩沖,。（通過活塞運動時,，緩沖套及密封圈共同作用在一側形成一個封閉的氣室/緩沖腔，來實現(xiàn)緩沖,。）
緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出,。當緩沖閥的開度很小時，腔內壓力快速上升,，該壓力對于活塞產生反作用力,，從而使活塞減速，直至停止,。
注意事項：
1）通過調節(jié)緩沖閥的開度,，緩沖能力可調。開度越小,，緩沖力越大,。
2）利用FESTO費斯托氣缸動作時的背壓而實現(xiàn)緩沖。FESTO費斯托氣缸背壓小,。緩沖能力也將變小,。在使用時，須注意負載率和FESTO費斯托氣缸速度的控制方法,。
FESTO費斯托氣缸磁性開關,。講到這里，我們知道FESTO費斯托氣缸是如何自如的運動了,。但是萬事萬物都有規(guī)矩,，F(xiàn)ESTO費斯托氣缸的運動也是,，他們是否都跑到了位了呢？有沒有越界??？這個又該由誰來監(jiān)督呢？
那現(xiàn)在,，就要為大家隆重介紹磁性開關了——它是判斷FESTO費斯托氣缸是否運行到位的反饋信號,，控制相應的電磁閥完成切換動作。
FESTO費斯托氣缸原理：隨活塞移動的磁環(huán)靠近或離開開關,，開關中的磁化相互吸引或斷開，發(fā)出電信號,。
特點：由于不需要在FESTO費斯托氣缸行程兩端設置機控閥及其安裝架,，不需要在活塞桿端設置撞塊，所以使用方便,，結構緊湊,，可靠性高，壽命長,，成本低,，開關反應時間快，獲得了廣泛的應用,。
FESTO費斯托氣缸的潤滑,。另外，我們還要說一下潤滑,，其目的也是減少FESTO費斯托氣缸運動對FESTO費斯托氣缸本身的損害,，延長FESTO費斯托氣缸使用壽命。
給油潤滑：使用油霧器,，將潤滑油混入壓縮空氣輸送給FESTO費斯托氣缸,。
非給油潤滑：僅使用內置潤滑脂，不需要再使用油霧器進行供油,；避免對食品,、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業(yè)化學顏料的性質影響,，或者對檢測儀器的精度影響等,。
注意事項：一旦使用了給油潤滑，就需要持續(xù)使用,。一旦停用,，壽命急劇下降。
FESTO費斯托氣缸DRRD系列倉儲容量高
FESTO費斯托氣缸訂貨號：
擺動氣缸
DRRD-10-180-FH-PA
擺動氣缸
DRRD-12-180-FH-PA
擺動氣缸
DRRD-12-180-FH-Y9A
擺動氣缸
DRRD-16-180-FH-PA
擺動氣缸
DRRD-16-180-FH-Y9A
擺動氣缸
DRRD-20-180-FH-PA
擺動氣缸
DRRD-20-180-FH-Y9A
擺動氣缸
DRRD-25-180-FH-PA
擺動氣缸
DRRD-25-180-FH-Y9A
擺動氣缸
DRRD-32-180-FH-PA
