FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列技術(shù)數(shù)據(jù)分析
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列產(chǎn)品主要特征：
1.雙作用和單作用。
2.帶/不帶抗扭轉(zhuǎn),。
3.與多面安裝FESTO費(fèi)斯托氣缸 DMM 相比,，易于替換。
4.安裝接口多，易于安裝,。
5.可選：耐高溫,， 120 °C。
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列與FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM的比較：
1.多面安裝FESTO費(fèi)斯托氣缸 DPDM 的所有安裝接口兼容多面安裝FESTO費(fèi)斯托氣缸 DMM,。
2.不過,，與 DMM 相比，DPDM 短得多,，所以產(chǎn)品重量更輕,， 但功能卻相同。
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列產(chǎn)品安裝方式：
1.前端安裝 ,。
2.后端安裝,。
3.垂直安裝。
4.水平安裝,。
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)要說明：
1.T雙缸兩個(gè)端面的活塞桿均可用于連接,。
2.H雙端中空活塞桿 FESTO費(fèi)斯托氣缸兩個(gè)端面的活塞桿均可用于連接，活塞桿內(nèi)部中空,，可用于通真空或氣源,。
3.T1耐高溫密封件 溫度范圍 0至+120 °C。
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列描述說明：
1.因節(jié)流導(dǎo)致的FESTO費(fèi)斯托氣缸復(fù)位不及時(shí)引起的故障,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸的動(dòng)作調(diào)整常用排氣節(jié)流,，節(jié)流雖好，但也不是隨意調(diào)整的,，如果FESTO費(fèi)斯托氣缸,、磁環(huán)開關(guān)、節(jié)流閥三者一起使用的時(shí)候要格外注意,。某日產(chǎn)線反應(yīng),，某國(guó)產(chǎn)裝盒機(jī)推盒后機(jī)器突然停住不走下一步，產(chǎn)品卡在此處,，操作屏無報(bào)警,。開始懷疑推盒FESTO費(fèi)斯托氣缸的到位檢測(cè)傳感器出了問題，檢查后其輸出正常,，然后猜測(cè)可能是下游機(jī)構(gòu)出了問題,，但排查后發(fā)現(xiàn)一切正常，一頭霧水,，然后開始研究這個(gè)推盒FESTO費(fèi)斯托氣缸,，發(fā)現(xiàn)它還有一個(gè)節(jié)流閥，無意間調(diào)整了下讓其復(fù)位快點(diǎn),，開機(jī)試驗(yàn),，問題解決了,，后來詢問才知道，節(jié)流閥被操作員調(diào)整過,。究其原因,，機(jī)器在設(shè)計(jì)程序時(shí)考慮到安全，避免在同一工位的不同機(jī)械結(jié)構(gòu)相互碰撞,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸需要及時(shí)復(fù)位才能執(zhí)行下一步動(dòng)作,。同時(shí)也提醒大家，節(jié)流閥調(diào)好后要鎖死,。另一則,，交接班后機(jī)器開始運(yùn)行，機(jī)器發(fā)生艙門關(guān)門報(bào)警,，機(jī)器不走下一步工序,，發(fā)現(xiàn)此艙門關(guān)門比其他的慢，進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),，原來因?yàn)檫B接FESTO費(fèi)斯托氣缸的快插接頭漏氣了,，而電工手頭只有節(jié)流閥，于是就安裝上了,，而此FESTO費(fèi)斯托氣缸恰好有一個(gè)檢測(cè)到位的傳感器,，其中的道理和上一則一樣。提醒大家非要用節(jié)流閥代替直通接頭的話要謹(jǐn)慎,。好在這個(gè)設(shè)備老外做了相應(yīng)報(bào)警,，少了些時(shí)間。
2.因FESTO費(fèi)斯托氣缸磁環(huán)開關(guān)脫落造成的停機(jī)報(bào)警,，一日自動(dòng)裝箱機(jī)停機(jī)報(bào)警運(yùn)行過程等待處理,發(fā)生在推盒FESTO費(fèi)斯托氣缸將產(chǎn)品從轉(zhuǎn)移臺(tái)推出產(chǎn)品,、轉(zhuǎn)移臺(tái)復(fù)位后，開始懷疑推盒FESTO費(fèi)斯托氣缸及其磁環(huán)開關(guān)有問題,，排查過后一切正常,，而后看了眼轉(zhuǎn)移臺(tái)底部，也是受FESTO費(fèi)斯托氣缸控制并帶有磁環(huán)開關(guān),，但機(jī)器震動(dòng)磁環(huán)開關(guān)掉落,，重新固定好后，故障消除,。其實(shí)磁環(huán)開關(guān)失靈引起的虛假信號(hào)也會(huì)造成此類故障,，具體點(diǎn)，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸復(fù)位,，磁環(huán)開關(guān)指示燈亮,，但實(shí)際無輸出信號(hào)。
3.因FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)漏引起的停機(jī)故障,。某日灌裝機(jī)發(fā)生莫名停機(jī),，而操作屏無報(bào)警信息,，也是發(fā)生在FESTO費(fèi)斯托氣缸推出復(fù)位環(huán)節(jié),，心想這和我之前遇到的故障一樣啊,，胸有成竹地去看看了節(jié)流閥和磁環(huán)開關(guān)，看來看去發(fā)現(xiàn)無異常,，一頭霧水,，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，此FESTO費(fèi)斯托氣缸較之前復(fù)位稍慢了一點(diǎn),，這也是長(zhǎng)時(shí)間觀察機(jī)器的經(jīng)驗(yàn),，既然節(jié)流閥和傳感器都沒問題，那會(huì)不會(huì)是FESTO費(fèi)斯托氣缸的問題呢,，于是換了一個(gè)新的FESTO費(fèi)斯托氣缸,，故障解決了，后來深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),，此FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)漏,！因?yàn)閮?nèi)漏引起了復(fù)位動(dòng)作的遲緩。其實(shí)此次內(nèi)漏可以直接判斷出來的,，就是在沒拆時(shí),，觀察其電磁閥的消音器是否有漏氣！
FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM系列技術(shù)數(shù)據(jù)分析
FESTO費(fèi)斯托氣缸訂貨號(hào)：
緊湊型氣缸
DPDM-10-10-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-10-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-10-S-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-15-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-15-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-15-S-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-20-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-25-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-30-PA
緊湊型氣缸
DPDM-10-5-P-PA
