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日本SMC薄型氣缸備貨庫(kù)存

參   考   價(jià): 361

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)CD55B20-10

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2022-12-06 10:16:58瀏覽次數(shù):500次

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日本SMC薄型氣缸備貨庫(kù)存
日本SMC薄型氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行“或“自走“現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸,。

日本SMC薄型氣缸備貨庫(kù)存
日本SMC薄型氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,,當(dāng)載荷變化較大時(shí),,容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,,但的條件速度易于控制,,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),,一般不會(huì)產(chǎn)生"爬行"和"自走"現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。
實(shí)際是日本SMC薄型氣缸缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y,、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)安全柜液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),,此時(shí)液壓缸左端排油,,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),,這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,,反之,,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢,。調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度,??梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
日本SMC薄型氣缸里面也是有學(xué)問的,,根據(jù)不同的要求應(yīng)選擇不同類型的氣缸,。具體分析如下:
日本SMC薄型氣缸根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型,。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸,;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸,;要求安裝空間窄且行程短,,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,,可選帶導(dǎo)桿氣缸,;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸,;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),,可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,;在有腐蝕環(huán)境下,,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
除此之外,,還有一些因素也影響著氣缸的選擇,,主要有安裝形式、作用力的大小,、活塞行程以及活塞的運(yùn)動(dòng)速度,。
(1)安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定,。在一般情況下,,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸,。
(2)作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件需氣缸作用力,,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,,輸出力不夠,,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,,成本提高,,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸,。
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-5[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-5M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-10[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-10M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-15[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-15M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-20[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-20M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-25[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-25M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-30[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-30M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-35[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-35M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-40[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-40M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-45[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-45M[日本SMC(日本SMC)]
日本SMC薄型氣缸 CD55B20-50[日本SMC(日本SMC)]
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