FESTO氣動氣缸安裝步驟
FESTO氣動氣缸安裝步驟
FESTO氣動氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力,，在運行中產(chǎn)生的變形,。
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除,。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形,。
汽缸在運行時受力的情況很復雜,，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏,。
FESTO氣動氣缸的負荷增減過快,，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大,、暖缸的方式不正確,、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形,。在安裝或檢修的過程中,，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸,、汽缸隔板,、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形,。
FESTO氣動氣缸產(chǎn)品主要特征
1.該FESTO氣動氣缸用于衛(wèi)生,、易清洗和耐受性要求較高的場合，主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū),。
2.出于衛(wèi)生要求的因素,，端蓋上的螺紋應用堵頭密封。
3.耐受傳統(tǒng)清洗劑,。
4.耐腐蝕等級更高,。
采用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可按個別要求配置派生型,，派生型眾多,，靈活性佳，安裝附件齊全,，可用于幾乎每種安裝方式,，通過接近開關，電子式感測位置,。
FESTO氣動氣缸產(chǎn)品三種緩沖形式
1.彈性緩沖 兩端帶彈性緩沖墊,。
2.PPS 緩沖 兩端帶自調(diào)節(jié)氣緩沖。
3.PPV 緩沖 兩端帶可調(diào)節(jié)氣緩沖,。
FESTO氣動氣缸產(chǎn)品描述：
采用波紋管保護套DADB可延長使用壽命,，波紋管可保護活塞桿、密封件和軸承免受各種介質(zhì)的影響,，這對這些組件的使用壽命有積極的影響,。波紋管保護套是種無泄漏系統(tǒng)。為防止吸入異種介質(zhì),，必須通過連接部分的壓力補償孔進行進氣和排氣,。該組件保護活塞桿、密封件和軸承免受多種介質(zhì)的侵入,，例如灰塵,，碎屑，油,，油脂,， 燃油。
FESTO氣動氣缸訂貨號：
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-25-PPSA-N3-R
1778834
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-25-PPVA-N3-R
1773752
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-40-PPSA-N3-R
1778835
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-40-PPVA-N3-R
1773753
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-50-PPSA-N3-R
1778836
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-50-PPVA-N3-R
1773754
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-80-PPSA-N3-R
1778837
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-80-PPVA-N3-R
1773755
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-100-PPSA-N3-R
1778838
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-100-PPVA-N3-R
1773756
銷售,。
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