2022新上費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO簡要說明：
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1,、3，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15,，當(dāng)氣缸運(yùn)動到端頭時(shí),，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,，排氣阻力增加,，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊,，起到緩沖作用,。費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,。費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 5，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,。
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO詳細(xì)介紹：
SMC氣缸在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進(jìn)行壓力供給的話,，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除,，活塞桿飛出的大危險(xiǎn),。解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行解除,。SMC氣缸加快下降速度，有時(shí)氣缸本體要比鎖銷先開始動作,，而無法進(jìn)行正常解除,。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。氣缸安裝及調(diào)節(jié)時(shí)請解除鎖定：在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話,，有時(shí)會引起鎖定部位破損,。氣缸的種類很多，之前在氣缸型號這篇文章已經(jīng)講過了,，這里在給大家再講一遍,，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能,、驅(qū)動方式和安裝方法等進(jìn)行分類,。氣缸原理當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣,，氣缸的兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力推動活塞運(yùn)動,，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,，無桿腔排氣時(shí),，使活塞桿縮回，若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,。
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO型號：
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO DRRD-8-180-FH-PA
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO DRRD-10-180-FH-PA
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-40-I-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-50-I-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-60-I-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-80-I-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-100-I-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-10-A-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-20-A-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-30-A-P-A
費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO ADN-80-40-A-P-A
銷售。
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費(fèi)斯托擺動氣缸FESTO詳細(xì)圖：

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