現(xiàn)貨代理FESTO費斯托氣缸選型手冊
FESTO費斯托氣缸筒的連接部分采用了新的滾壓拋光技術,。 外形細巧，長度短是其主要的特點,。 FESTO費斯托氣缸在以下這些方面有些不足: - 運行性能方面,， 這是因為活塞桿軸承太短 - 耐腐蝕性(CRC 1)不如標準氣缸, 因為端蓋未經(jīng)過陽氧化 - 缺乏更多的派生型號，因此功能性不強 派生型號和功能: - 雙作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm - 單作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm - 標準行程視尺寸而定 - 雙作用,，從小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到大320 mm - 單作用 10, 25, 50 mm,。SMC氣缸套內孔具有一定的尺寸精度、幾何形狀精度和粗糙度等,。一般幾何形狀的加工誤差,，如圓度誤差和圓柱度誤差應在0.0125～0.045mm以內，粗糙度在Ra 0.4～Ra l.6μm之內,。氣缸套安裝到氣缸體上后幾何形狀誤差增大,，圓度誤差和圓柱度誤差應控制在0.05mm以內。柴油機運轉時,，活塞運動部件在缸套內作往復運動使缸套內圓表面產(chǎn)生不均勻磨損,，壁厚減薄，圓度誤差和圓柱度誤差大大增加,。通常,，當缸套磨損量超過(0.4%～0.8%)D (D為缸徑)時，燃燒室就失去密封性,。所以,，氣缸套過度磨損會使其工作性能變壞，柴油機功率下降和導致其他零件的損壞,。

FESTO費斯托氣缸型號：
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FESTO費斯托氣缸樣本,費斯托參數(shù)表=啟動壓力：低動態(tài)響應：慢到快，恒定 ? 阻力：低,，運動中保持恒定 應用示例：質量平衡,，無滯后，平衡器 ? 阻力恒定且低,，與工作壓力無關 ? 上下運動以及快/慢運動始終需要相同的力,，而且力必須較小 T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊 波紋管可保護活塞桿,、密封件和軸承免受各種介質的影響,，這對這些組件的使用壽命有積極的影響。 波紋管組件是無泄漏系統(tǒng),。要防止吸入不需要的介質,，管式排氣和進氣必須通過連接部分處的壓力補償孔 拉桿式氣缸和電磁閥要加油，加普通的潤滑油就可以,。 因為電磁閥的橡膠圈都是耐油的,，至于老化那是肯定要老化的，因為它也是有使用壽命的,。
1,、FESTO費斯托氣缸的應用領域：印刷(張力控制)，半導體(點焊機,，芯片研磨),，自動化控制，機器人等,。
2,、FESTO費斯托氣缸結構：氣缸是由缸筒，端蓋,，活塞,，活塞桿和密封件等組成。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型,，鉚接型,，螺紋聯(lián)接型，法蘭型,，拉桿型,。
3、FESTO費斯托氣缸又分為單作用式,、雙作用式,、無桿式、膜片式,、氣囊式,、沖擊式、鎖緊式,、導向式,、短行程式、擺動式,、手指式,、組合式等,，根據(jù)其結構、功能和形狀不同,，種類繁多,。

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