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SMC氣缸選型依據,CG1R系列SMC大減價
SMC氣缸潤兩種類型:滑可分為兩種類型的機油和機油不給,油霧進入氣缸個由壓縮空氣缸，缸體元件的相對運動潤滑,。指的不是壓縮空氣自由油霧之間的氣缸潤滑油，通過該構件的相對運動被加入到潤滑脂預先保證密封,。此外，所使用的氣缸部件生銹材料氣缸送料 ,。如果未提供到含有壓縮空氣冷凝多個銹油缸,，殘留在滑動面上的固體物質也被固定，預先將潤滑脂被沖走,，所以密封件將過早磨損,，氣缸的動作是不穩(wěn)定的。目前,，絕大多數的美國系列氣缸是不是無油的,，注意，它可能是使用油,，但一旦中石油,，有必要保持油，如中途停下來的油,，油脂已經由于它是在密封件的油和游離油態(tài),，過度磨損。無潤滑是使用自潤滑材料的元件,，沒有潤滑劑氣動元件,。氣缸磁性開關的配線問題：氣缸磁性開關的配線不能直接接到電源上，必須串接負載,。對直流電,，需分正負級，若接線接反,，開關可動作,，但指示燈不亮。帶指示燈的有觸點磁性開關,，當電流超大電流時,，發(fā)光二極管會損壞；若電流在規(guī)定范圍以下,，發(fā)光二極管會變暗或不亮,。配線時,，導線不可承受拉伸力和彎曲力。用于機械手等可動部件場合,，應使用具有耐彎曲性能的導線,，以避免開關受損傷或斷線。負載電壓和大負載電流都不要超過磁性開關的允許容量,，否則其壽命會大大降低,。
SMC氣缸訂貨號：
CG1R-20H-Z-83
CG1R-50H-A-100
CG1R-50H-A-150
CG1R-50H-A-235
CG1R-50H-A-300
CG1R-50H-A-75
CG1RA32-150
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CG1RA40-50
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CG1RN20-02A
CG1RN20175U1P06
CG1RN20-25
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CG1RN20-50B-XC8
CG1RN20-75
CG1RN20-KIT
CG1RN25-02A
CG1RN25-150
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CG1RN25-25Z
CG1RN25-40
CG1RN25-50
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CG1RN63-25Z
CG1RN63-KIT
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CG1TA32-230KXB6
CG1TA40M0849320
CG1TA40M0850320
CG1RN40-02A
CG1RN4025U1L007
CG1RN40-50
CG1RN40-KIT
CG1RN50-0167993
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