日本SMC-SMC氣缸東莞南城經(jīng)銷(xiāo)商

SMC氣缸的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬,，向進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴射燃油。SMC氣缸實(shí)際上是一個(gè)電磁閥,，ECU通過(guò)控制其電磁閥線圈的電流通斷,，來(lái)控制SMC氣缸的工作。為了保證噴油的精確度,，SMC氣缸的球閥或針閥與閥座都要求有很高的加工精度,，而且閥體的升程微小，只有0.1mm左右,。如果燃油中雜質(zhì)含量較高,，或者SMC氣缸噴嘴被長(zhǎng)期形成的膠質(zhì)物堵塞，就會(huì)影響SMC氣缸的正常工作,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),、起動(dòng)困難、動(dòng)力不足甚至熄火等多種故障,。
SMC氣缸訂貨號(hào)：
CBQ2B32-PS 
CBQ2B40-PS 
CBQ2F10050DCMHL  
CC00078 
CC00079 
CC00080 
CC00092 
CC00093 
CC00094 
CC00095 
CC00114 
CC100-100L02-1G 
CC100-100L02-5G 
CC100-100L11-2D 
CC100-100L11-5D 
CC100-100L11-5G 
CC100-100L23-5G  
CC100-100S12-2G 
SMC氣缸是系維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件,，由SMC氣缸體、噴油嘴,、支座,、彈簧等組成。由SMC氣缸供油口泵進(jìn)高壓油,，SMC氣缸體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上,，當(dāng)油壓超過(guò)調(diào)定值時(shí)噴油嘴閥芯開(kāi)啟，高壓油從噴嘴小孔噴出,，呈霧狀到發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒里燃燒,，使活塞往復(fù)運(yùn) 
CC100-200L21-0 
CC100-200L23-5G 
CC100-200S12-5D 
CC100-200S13-5G 
CC100-200S23-5G 
CC100-200S31-0 
CC100-300L13-5D 
CC100-300S11-4G 
CC100-300S12-5D 
CC100-300S22-5D 
SMC氣缸不工作的話，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),，加速時(shí)抖動(dòng)過(guò)大,，且會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降的現(xiàn)象。如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí),，就需要檢查SMC氣缸了,。要想知道當(dāng)SMC氣缸不工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象的話，可以采用“斷缸"測(cè)試法來(lái)判斷：即將發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸SMC氣缸現(xiàn)速拔掉即讓該氣缸不工作,，就可看到SMC氣缸不工作時(shí)的現(xiàn)象,。
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