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山東省SMC氣缸代理銷售,日本SMC
日本SMC氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定,。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯,。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,,動(dòng)作阻力過大,,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,,出現(xiàn)滑移或爬行,。
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日本SMC氣缸量缸表含義:
日本SMC氣缸所謂量缸表,其實(shí)也常常被叫做內(nèi)徑百分表,,其的結(jié)構(gòu)組成主要包括兩個(gè)部分,,即百分表和測(cè)量桿等,是用來測(cè)量孔徑的,。比如我們可以選擇使用50160 mm套的量缸表來測(cè)量氣缸的內(nèi)徑,。般來講的話,其實(shí)內(nèi)徑百分表活動(dòng)測(cè)量頭的位移量比較小,,因此想要調(diào)整其測(cè)量范圍的話,,那么需要通過更換或者是調(diào)整測(cè)量頭的長度來實(shí)現(xiàn)。
有限公司主要品牌包括:德國寶德BURKERT,英國諾冠 NORGREN ,,日本 SMC ,,意大利康茂勝 CAMOZZI ,德國FESTO費(fèi)斯托 ,,日本 CKD ,, 中國臺(tái)灣金器 MINDMAN ,中國臺(tái)灣亞德客 AIRTAC ,,中國臺(tái)灣 SHAKO ,。
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日本SMC氣缸推薦型號(hào):
CJPS10-10-XC17
CJPS10-15
CJPS10-15-B
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CJPS15-10
CJPS15-10-B
CJPS15-15
CJPS15-15-B
CJPS15-5
CJPS15-5-B
CJPS15-G
CJPS16KRJ014220
CJPS4-10
CJPS4-10-B
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CJPS4-15
CJPS4-15-B
CJPS4-5
CJPS4-5-B
CJPS6-10
CJPS6-10-B
CJPS610DCH818CH
CJPS6-10-XB6
CJPS6-15
CJPS6-15-B
CJPS6-5
CJPS6-5-B
CJPS6-5-B-XC22
CJPS6-DCG9744G7
日本SMC氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定,。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯,。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形,、磨損或形位公差超限,,動(dòng)作阻力過大,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行,。原因大多是由于零件裝配差,,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,,速度下降,。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,氣壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,,密封環(huán)裝得過緊或過松等,。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑,。
(2)日本SMC氣缸因?yàn)榛钊c缸筒,、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤滑不良或氣壓缸孔徑超差,,就會(huì)加劇磨損,,使缸筒線直線性降低。這樣,,活塞在氣壓缸內(nèi)工作時(shí),,摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行,。排除辦法是修磨氣壓缸,,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,,配置導(dǎo)向套,。
(3)日本SMC氣缸或氣壓缸進(jìn)入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行,。排除措施是檢查氣壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,,快速操作全行程往返數(shù)次排氣,。