費(fèi)斯托festo帶剎車氣缸DFLC系列好貨

 費(fèi)斯托festo帶剎車氣缸其是有很多不同的規(guī)格尺寸，而不管選購哪一規(guī)格尺寸,，是都會(huì)涉及到產(chǎn)品報(bào)價(jià)這項(xiàng)工作,，而這項(xiàng)工作是一項(xiàng)重要工作，是需要認(rèn)真對待和進(jìn)行,，因?yàn)樗P(guān)系到選購者能否正確選購該產(chǎn)品,。因此，基于這一點(diǎn)可以得出的結(jié)論是,，不同規(guī)格尺寸的氣缸,，其產(chǎn)品報(bào)價(jià)這項(xiàng)工作都是重要工作。 費(fèi)斯托festo帶剎車氣缸其可以說是種類繁多,，比如薄型氣缸,、無桿氣缸以及針型氣缸,，而不管是哪一種氣缸，其在使用前是都要進(jìn)行檢查這項(xiàng)工作,，并且,，這項(xiàng)工作很重要，是需要認(rèn)真對待和進(jìn)行,，因?yàn)樗P(guān)系到氣缸能否正常使用,。從其工作內(nèi)容來看，不同種類的氣缸,，其使用前的檢查在檢查內(nèi)容上是有一些不同之處,，所以，這個(gè)問題的答案是為否,。  費(fèi)斯托festo帶剎車氣缸這一種氣缸,，因?yàn)樗诰W(wǎng)站產(chǎn)品中，所以是大家需要熟悉和了解的對象,，因此基于這一點(diǎn),，接下來是進(jìn)行該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)工作，主要是來講解和闡述其相關(guān)知識(shí),，這樣可以讓大家有學(xué)習(xí)對象和學(xué)習(xí)內(nèi)容,，進(jìn)而知道怎樣來正確合理使用該產(chǎn)品，以便來達(dá)到使用目的,。
　　帶剎車的氣缸DFLC產(chǎn)品主要特征：
　　剎車通常用于動(dòng)態(tài)剎停運(yùn)動(dòng)或防止不同長度的圓形活塞桿在任意位置進(jìn)行運(yùn)動(dòng),。帶剎車的雙作用氣缸 DFLC/G 可以剎停或夾緊活塞
　　桿,。在夾緊時(shí),，活塞桿被牢牢鎖止，外部作用力不能產(chǎn)生任何的相對運(yùn)動(dòng),?？稍谛谐讨械娜我馕恢面i止活塞桿，可以是終端位置或中間位置,。萬一發(fā)生壓力故障時(shí),，可提供保護(hù)；也可用于中間位置停頓,，用于過程操作,。 剎車接通氣源，就解除夾緊力,靜態(tài)夾緊力可高達(dá)17000 N,帶剎車的氣缸符合 ISO 15552(之前為 VDMA 24562, ISO 6431,NF E49 003.1, UNI 10290)
　　注意事項(xiàng)：
　　帶剎車的氣缸 DFLC/G-...-S 按機(jī)械指令 2006/42/EC 的規(guī)定可用作安全設(shè)備,，并已經(jīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過測試和認(rèn)證,。“靜態(tài)夾持”模式的帶剎車的氣缸 DFLC/G-...-EX4-S 適用于 ATEX 防爆區(qū)。
　　帶剎車的氣缸DFLC產(chǎn)品可用的安全功能:
　　1.夾緊功能：通過摩擦力鎖止來夾持活塞桿,。
　　2.緊急剎車功能：通過摩擦力鎖止夾緊來剎?；钊麠U的運(yùn)動(dòng),，氣源的關(guān)斷或故障會(huì)觸發(fā)這些安全功能?；钊麠U處大應(yīng)用負(fù)載：0.10 0.15 0.20,。
　　帶剎車的氣缸DFLC產(chǎn)品參數(shù)說明：
　　緩沖形式[PPV]：兩端帶可調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖。氣缸配備了氣動(dòng)終端位置緩沖,，操作人員可根據(jù)移動(dòng)負(fù)載和速度來進(jìn)行調(diào)節(jié),，緩沖性能強(qiáng)大。
　　耐腐蝕保護(hù)：[R3]耐腐蝕等級高,，保護(hù)氣缸以防腐蝕,。
　　認(rèn)證[S]安全設(shè)備：符合機(jī)械指令 2006/42/EC。
　　位置感測：[A]通過接近開關(guān),，用于監(jiān)控剎車的切換狀態(tài),。
　　歐盟認(rèn)證[EX4] II 2GD： ATEX 防爆類別，用于氣體 II 2G,。
　　1.ATEX 防爆類別,，用于粉塵 II 2D。
　　2.防爆型式,，用于氣體 Ex h IIC T4 Gb,。
　　3. 防爆型式，用于粉塵 Ex h IIIC T120°C Db,。
　　4.防爆環(huán)境溫度 –20 Ta  +60,。

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