OVTL系列費(fèi)斯托festo真空發(fā)生器緊湊型

　費(fèi)斯托festo真空發(fā)生器真空吸取技術(shù)作為自動化操作的一種方式,，已在工業(yè)的各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為局部真空發(fā)生裝置,，目前使用的射流式真空發(fā)生器在工作時(shí)需要連續(xù)供氣和排氣,，空氣消耗量很大。如何解決真空發(fā)生器在使用中的節(jié)能問題,，同時(shí)又能滿足自動化生產(chǎn)線動作節(jié)拍對真空發(fā)生器快速響應(yīng)提出的越來越高的要求,，是射流式真空發(fā)生器研制中迫切需要解決的技術(shù)難題,。
　　要實(shí)現(xiàn)對可調(diào)錐的驅(qū)動，首先要解決驅(qū)動力源的問題,。常用的方法是采用電-氣驅(qū)動方式,，即利用真空壓力開關(guān)對真空發(fā)生器的真空度進(jìn)行檢測，當(dāng)真空度達(dá)到真空壓力開關(guān)設(shè)定的真空度值時(shí),，真空壓力開關(guān)發(fā)出電信號,，啟動機(jī)械(或氣動)驅(qū)動裝置來驅(qū)動可調(diào)錐進(jìn)行運(yùn)動。但這種方法由于中間環(huán)節(jié)較多,，一方面會增加系統(tǒng)的復(fù)雜程度,，提高系統(tǒng)成本，降低系統(tǒng)工作的可靠性,，另一方面也會影響系統(tǒng)的響應(yīng)速度,。為此，筆者提出了一種直接利用真空壓力獲得驅(qū)動力的真空檢測-壓差致動的技術(shù)方案,，如圖1所示,。將真空發(fā)生器的真空壓力信號直接反饋至真空腔，利用差動組件同時(shí)檢測該真空壓力信號和大氣壓這兩個物理量,，并對大氣壓和真空度之間的壓力差進(jìn)行力的放大,，以此作為運(yùn)動部件的驅(qū)動力。
　　針對這一問題,，筆者提出了一種流量自調(diào)式射流真空發(fā)生器的技術(shù)方案并申請了發(fā)明(國家發(fā)明申請?zhí)?20061004083211),。在真空產(chǎn)生階段(指真空發(fā)生器從開始工作到達(dá)到正常工作所需的真空度之間過程)，要求該真空發(fā)生器能實(shí)現(xiàn)真空的快速響應(yīng);在真空維持階段(指真空發(fā)生器達(dá)到正常工作真空度后保持該真空度直至工作結(jié)束之間的過程),，要求該真空發(fā)生器能實(shí)現(xiàn)對供氣流量的無級調(diào)節(jié),，達(dá)到節(jié)能的目的。為此,，技術(shù)方案中提出的新構(gòu)想是在真空噴管軸線方向的前端設(shè)置一個可調(diào)錐,，在真空產(chǎn)生階段要求可調(diào)錐不影響真空響應(yīng)速度。在真空維持階段,，通過控制可調(diào)錐在軸線方向上的位移來減小真空噴管的有效流通截面積,，從而減小真空發(fā)生器的供氣流量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能,。為了達(dá)到這樣的目的,，需要解決以下技術(shù)問題:一是如何得到驅(qū)動可調(diào)錐運(yùn)動的驅(qū)動力，二是如何利用該驅(qū)動力實(shí)現(xiàn)對可調(diào)錐的有效驅(qū)動,，三是如何匹配流量自調(diào)式真空發(fā)生器的結(jié)構(gòu)參數(shù),，使其能滿足真空產(chǎn)生和真空維持兩個階段不同的要求。同時(shí)，在確定流量自調(diào)式射流真空發(fā)生器的技術(shù)方案時(shí),，還應(yīng)考慮使其結(jié)構(gòu)簡單,，成本低，易于產(chǎn)品化等要求,。

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