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日本SMC電氣比例閥VEA系列適具有高顫振效果
日本SMC電氣比例閥VEA系列的可靠性和故障特征:
日本SMC電氣比例閥VEA系列的可靠性,就要盡可能減少和消除故障,,而事實上這種故障是多種多樣的,。有的是某元件失靈引起的,有的是系統(tǒng)中元件/組件綜合因素引起 的,,有的則是電氣,、二次回路以及外界因素引起的。有些故障通過調整的方法就可以解決,,有的則是由于使用時間長,、度差,需要修配,、更換部件才能恢復其,,也有些是因原始設計不周,需改進才能排除。
1. 日本SMC電氣比例閥VEA系列的故障特征:
(1)調試階段故障 新電動執(zhí)行機構的故障問題比較復雜,,其特征是設計,、制造、安裝及管理等質量問題交織在起,。常見故障有泄漏嚴重,、速度難以調整穩(wěn)定,臟物或油污使傳動機構 卡澀或動作失靈,。某些組件漏裝或裝錯彈簧,、密封件,也有屬于設計欠妥,,元件選擇不當,,動作不平穩(wěn)、定位度差等,,對待這類故障,,應耐心細致、慎重處理,, 逐排除,。
(2)運行初期和中期故障 調試后進入正常階段的故障特征有:少數密封件由于裝配質量和材料質量問題短期內損壞而漏油;原先粘附在管壁,、孔壁上的毛刺,、粘沙、雜質和臟物脫落導致 某些元件工作不穩(wěn)定,。般到運行中期,,系統(tǒng)元件/組件處于佳運行工作狀態(tài),故障率較低,。
(3)運行后期故障 電動執(zhí)行機構運行段時間后,,各類元件/組件因工作頻率和負載條件的差異,各易損件先后磨損超標,。這個階段的故障特征是位置反饋接觸不良、定位度差,、 穩(wěn)定性下降,、效率顯著降低、故障率逐漸增加,。這時應全面檢查,,更換失效部件,不應有湊合,、對付想法,,應科學、嚴格地下決心投資,予以全面修復,否則可能給運行人員帶來很多麻煩,,甚嚴重影響機組的正常調節(jié)和控制,。
2. 偶發(fā)性、突發(fā)性故障:
這類故障在時間上表現為偶然突變,,故障區(qū)域及產生原因較為明顯,,由非人為和人為因素造成,如位置反饋器件接觸不良,、剎車片磨損及“抱死”,、零部件損壞、線圈燒壞,、密封件失效等,。
日本SMC電氣比例閥VEA系列適具有高顫振效果
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