DSBC-C型帶夾緊裝置的ISO FESTO費(fèi)斯托氣缸

DSBC-C型帶夾緊裝置的ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸產(chǎn)品主要特征
1.雙作用,。
2.用于電子式位置感測。
3.可提供抗扭轉(zhuǎn),。
4.EX4: 用于防爆區(qū)域,。
5.附件豐富，幾乎可將氣缸安裝在任意地方,。
用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性需求配置派生型,，派生型眾多，靈活性佳

DSBC-C型帶夾緊裝置的ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸產(chǎn)品三種緩沖形式:
彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊,。
PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,，雙端自調(diào)節(jié)。
PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,，兩端可調(diào),。

帶夾緊裝置的ISO氣缸DSBC-C產(chǎn)品類型：
一.帶夾緊裝置，標(biāo)準(zhǔn)孔型：
1.標(biāo)準(zhǔn)孔型
2.可將活塞桿保持或夾持在任意位置
3.即使在交替負(fù)載,、工作壓力波動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,，活塞桿也能長時(shí)間夾持在位置上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要采用額外措施；例如,，在歐洲,，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有額外措施,，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分,。
二.帶終端位置鎖，標(biāo)準(zhǔn)孔型：
1.標(biāo)準(zhǔn)孔型
2.正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù),?；钊麠U鎖定在終端位置，以防出現(xiàn)壓降
3.任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要采用額外措施,；例如,，在歐洲，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn),。如果沒有額外措施,，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
三. 帶波紋管組件DADB,，標(biāo)準(zhǔn)孔型：
波紋管可保護(hù)活塞桿,、密封件和軸承免受各種介質(zhì)的影響，這對(duì)這些組件的使用壽命有積極的影響,。波紋管組件是無泄漏系統(tǒng),。要防
止吸入不需要的介質(zhì)，管式排氣和進(jìn)氣必須通過連接部分處的壓力補(bǔ)償孔,。該組件保護(hù)活塞桿,、密封件和軸承免受多種介質(zhì)的侵入，例如：灰塵,，碎屑,，油，油脂,，燃油,。

DSBC-C型帶夾緊裝置的ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng):
DSBC-C型帶夾緊裝置的ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。
DSBC-C型帶夾緊裝置的ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
2）端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。
3）活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定,?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4）活塞桿：活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。
5）密封圈：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸。

DSBC-C型帶夾緊裝置的ISO FESTO費(fèi)斯托氣缸

ISOFESTO費(fèi)斯托氣缸訂單號(hào)：
DSBA-F-80-40-CA
DSBA-F-80-50-CA
DSBA-F-80-80-CA
DSBA-F-80-100-CA
DSBA-F-80-    -T-CA
DSBA-F-100-    -CA