MOOG比例閥安裝注意事項
MOOG比例閥安裝注意事項
　　MOOG比例閥的驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)直保持的正油壓,，不存在氣閥間隙,，稱為“自動補償間隙",。如果排氣閥液壓驅(qū)動系統(tǒng)存在較為嚴(yán)重的泄漏,，那么液壓驅(qū)
　　MOOG比例閥雖然能夠克服彈簧空氣的阻力打開排氣閥,，但壓力維持時間短,，使排氣閥在關(guān)閥階段與凸輪不同步,，系統(tǒng)油壓由于內(nèi)部泄漏快速釋放，排氣閥在空氣彈簧的作用下快速關(guān)閥,，造成排氣閥的敲擊,。該液壓系統(tǒng)主要由驅(qū)動油缸和活塞以及開閥油缸和活塞組成，通過高壓油管連接成1個封閉系統(tǒng),。在凸輪的作用下活塞往復(fù)運動,，借助于油缸彈簧及空氣彈簧的復(fù)位作用，達(dá)到開,、關(guān)排氣閥的目的,。
　　MOOG比例閥的存在危害較大，為防止管道中有氣體,，應(yīng)設(shè)置進排氣閥,，以減小氣體造成的危害。
　　MOOG比例閥管道中的個潛在威脅,，發(fā)生水錘時水壓變化較大,，般會達(dá)到正常運行壓力的2~4倍，易引起爆管事故,。有關(guān)表明,，在水錘發(fā)生時，若在供水管道的合適位置設(shè)置進排氣閥,，可及時對水壓變化區(qū)進行排氣,、補氣，從而減小甚消除水錘帶來的危害,。
　　MOOG比例閥因出現(xiàn)事故而需要排水維修時,，在檢修管段的高點處應(yīng)補氣，它可以使排水通暢,，又可以防止因水錘的出現(xiàn)導(dǎo)致的管道受損甚爆管,。MOOG比例閥工作原理及常見故障的講述介紹
　　MOOG比例閥閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)走漏的才能，它是閥門比較重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處,；填料與閥桿和填料函的配和處,；閥體與閥蓋的銜接處。其中前一處的走漏叫做內(nèi)漏,，也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),，它將影響MOOG比例閥閥門截斷介質(zhì)的才能。關(guān)于截斷閥類來說,，內(nèi)漏是不允許的,。后兩處的走漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)走漏到閥外,。外漏會形成物料損失,，污染環(huán)境，嚴(yán)重時還會形成事故,。關(guān)于易燃易爆,、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的,，因此閥門必需具有牢靠的密封性能。動作靈活度和牢靠性這是指閥門關(guān)于介質(zhì)參數(shù)變化,，做出相應(yīng)反響的敏感水平,。關(guān)于節(jié)流閥、減壓閥,、調(diào)理閥等用來調(diào)理介質(zhì)參數(shù)的閥門以及平安閥,、疏水閥等具有特定功用的閥門來說，其功用靈活度與牢靠性是非常重要的技術(shù)性能指標(biāo),。啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指MOOG比例閥閥門開啟或關(guān)閉所必需施加的作用力或力矩,。關(guān)閉閥門時，需求使啟閉件與發(fā)座兩密封面間構(gòu)成一定的密封比壓,，同時還要克制閥桿與填料之間,、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力,，因此必需施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩,，閥門在啟閉過程中，所需求的啟閉力和啟閉力矩是變化的,，其比較大值是在關(guān)閉的比較終瞬時或開啟的比較初瞬時,。設(shè)計和制造閥門時應(yīng)力圖降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。
　　MOOG比例閥工作原理：MOOG比例閥里有密閉的腔,，在的不同位置開有通孔,，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿,，活塞竿帶動機械裝置動,。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。