十種SMC氣缸套常見故障及解決方案介紹
　　SMC氣缸套在使用過程中,，由于環(huán)境等些因素，會使氣缸套發(fā)生磨損，那么,，具體有哪些原因,，會SMC氣缸曲軸軸承,、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,，配合間隙嚴重超標,，在活塞行程變換的瞬間,，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊氣缸蓋,。因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線活塞頂面的距離大于原活塞,，使活塞到達上止點時，由于超高而碰撞氣缸蓋,。在行駛途中,，若遇到此類情況,，急救辦法是,，卸下氣缸蓋,，加上個氣缸墊,，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞,。但有修理條件時,，應立即進行修理,，恢復其良好的技術狀態(tài),。
　　SMC氣缸的系統(tǒng)對位置,、速度以及力矩進行的控制,，設備在使用的過程中需要有效的完成其直線運動,，可以有效的通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，所以結(jié)構(gòu)相對比較復雜,。
　　SMC氣缸的結(jié)構(gòu)以及原理是非常簡單的,，整個設備非常便于安裝以及維護，設備中輸出力與缸徑的平方成正比,，所以電缸輸出力直接與電機的功率,、缸徑、絲桿的螺距有關系,。
　　SMC氣缸的適用性強,，設備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作，設備在使用的過程中具有定的防水能力,，設備非常適應在各種惡劣的環(huán)境中進行使用,。
　　SMC氣缸缸徑過小，使得其輸出力不夠,，進而,，氣缸不能正常工作和使用。還有可能,，是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,，以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等，這些,，也是會導致上述問題的,。
　　對于上述這些具體原因，在具體的解決措施上,，則應調(diào)整好活塞桿的中心,，對氣缸的供氣管路等進行檢查，是否有堵塞等,，有的話,，應及時處理解決。
　　此外,，我們在選擇氣缸時,，在其輸出力上,，應有定的余量，以確保氣缸的正常工作和使用,。在夾具設計撒謊能夠,，應盡量采用增力機構(gòu)，這樣,，可以來減少氣缸尺寸,，同時，來保證其的輸出力,，來得到好的效果,。

十種SMC氣缸套常見故障及解決方案介紹

　　SMC氣缸運行時可以在條件比較惡劣的情況下可靠的工作，設備的操作非常簡單,，整個設備基本可實現(xiàn)免維護,，氣缸非常擅長作往復直線運動，這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求,。
　　SMC氣缸可以有效的調(diào)節(jié)以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥,，這樣就可以簡單的實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)中大的優(yōu)勢以及特征,，對于沒有多點定位要求的用戶,。
　　現(xiàn)在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是采用高精度多點定位，這是由于氣缸難以實現(xiàn),，這樣就會退而求其次的結(jié)果,，其設備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉(zhuǎn)的工況。