德國(guó)FESTO氣缸應(yīng)用和選型知識(shí)
FESTO氣缸的供氣管路是否被堵塞,,當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),,應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行清除,,氣缸的緩沖效果不良,,一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時(shí),,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
FESTO氣缸在操作的過(guò)程中對(duì)使用者的要求比較低,,主要是因?yàn)樵O(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單,在進(jìn)行安裝以及維護(hù)的過(guò)程中是比較方便,,工程人員要具備一定的電氣知識(shí),,不然會(huì)有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
FESTO氣缸的安裝現(xiàn)場(chǎng)要防止鉆孔的切屑末,,從氣缸的進(jìn)氣口混入,。氣缸不能用作氣液連用缸,以防漏油,。缸筒和活塞桿的滑動(dòng)部位不得受損傷,,以防止氣缸動(dòng)作不良,損壞活塞桿密封圈等造成漏氣,。
FESTO氣缸處應(yīng)該留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間,,磁性開(kāi)關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。氣缸若長(zhǎng)時(shí)間放置不用,,應(yīng)個(gè)月動(dòng)作次,,并涂油保護(hù)以防生銹。
FESTO氣缸被廣泛使用在公共設(shè)施領(lǐng)域,,熱電站比如鍋爐房的通風(fēng)設(shè)備,、遙控閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)控制;核電站的燃料和吸收器進(jìn)給裝置,,進(jìn)料口和手控氣鎖之間的互鎖,,測(cè)試和計(jì)量裝置,自動(dòng)操作;供水系統(tǒng)的水位控制,,遙控閥,,下水道和廢水處理中的靶式齒輪濾網(wǎng)和控制閥的操作;采礦行業(yè)在露天和地下礦場(chǎng)中直接或者間接開(kāi)采礦石的輔助設(shè)備等。在受力,、高溫,、高速摩擦等非常惡劣的環(huán)境下,依然可以運(yùn)行很多年,。但是氣缸使用一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)磨損的情況,,下面給大家講一下有哪些因素會(huì)讓氣缸被磨損:
FESTO活塞與氣缸壁并不直接接觸,相反的是通過(guò)多道活塞環(huán)與氣缸壁之間進(jìn)行密封,,這樣就有效的降低了摩擦面的面積,。其次即便是活塞也不能與氣缸壁直接接觸,而是通過(guò)潤(rùn)滑油所形成的油膜保持密封與潤(rùn)滑作用,。
FESTO氣缸會(huì)根據(jù)負(fù)載力額大小來(lái)確定氣缸輸出力的推力和拉力,,般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,,輸出力不夠,,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,,成本提高,,又增加耗氣量,耗費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸,。
FESTO氣缸在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)的情況,,其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。進(jìn)行順序控制時(shí),,應(yīng)檢查氣缸的各工作位置,。
FESTO氣缸在多塵環(huán)境中使用時(shí),應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防塵罩,。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過(guò)濾片,,防止從呼吸孔吸人灰塵。對(duì)需用油霧器給油潤(rùn)滑的氣缸,,選擇使用的潤(rùn)滑油應(yīng)對(duì)密封圈不產(chǎn)生膨脹,、收縮,且與空氣中的水分不產(chǎn)生乳化,。
FESTO氣缸接入管道前,,定要清除管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸,。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃,。氣缸在5℃以下場(chǎng)合使用,有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸動(dòng)作帶來(lái)不利影響,。此時(shí),要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度5℃以下,;防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié),。同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封種類和潤(rùn)滑。
德國(guó)FESTO氣缸應(yīng)用和選型知識(shí)
FESTO氣缸會(huì)有效的根據(jù)其安裝位置以及使用目的等因素決定,,在般的情況下,,會(huì)采用固定式氣缸,在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時(shí)候,,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
FESTO氣缸在資金剛投入工作的過(guò)程中,,一般有一個(gè)磨合期的過(guò)程,,由于氣缸套材質(zhì)較為不光滑,因此這一磨合期的過(guò)程對(duì)氣缸套及其活塞桿的表面危害較為大,,損壞十分明顯,,歷經(jīng)長(zhǎng)期的工作,專業(yè)的技術(shù)人員會(huì)添加適度的光潔油開(kāi)展改善,,損壞就進(jìn)入了一個(gè)緩和的環(huán)節(jié),。損壞愈來(lái)愈勻稱。在者,,可能必然的標(biāo)值會(huì)再次損壞,,但是由于FESTO氣缸長(zhǎng)期的工作壓力形變,又會(huì)將損壞送入到一個(gè)新的環(huán)節(jié),,缸套的損壞就是那樣一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過(guò)程,。它會(huì)由于方位的不一樣,損壞狀況不一樣,。損壞的水平會(huì)受外部自然環(huán)境的危害,。遭受溫度、工作壓力等外部標(biāo)準(zhǔn)的更改而更改,,在一般標(biāo)準(zhǔn)下,,較大 的損壞通常產(chǎn)生在氣環(huán)的就近地點(diǎn)。