SMC氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量
日本SMC氣缸控制器能實現(xiàn)些功能:主要分為啟動,、停止及程序運(yùn)行控制，運(yùn)行控制是對8個電磁閥進(jìn)行順序啟動及不同定時,，為使控制簡單化,，采用同時啟動、不同延時,、各自定時的方法實現(xiàn),，8個電磁閥分別由輸出端Y1-Y8驅(qū)動。
為了達(dá)到日本SMC氣缸的*密封,要求活塞環(huán)裝入氣缸后依自身彈力在缸內(nèi)形成正圓,使其外與氣缸內(nèi)壁*貼合,得到較好的密封狀態(tài),還要求環(huán)端隙開口在工藝許可的條件下,尺寸盡可能小,以控制氣缸的竄氣量,。
氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程，在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),，要先沒有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,，嘗試2~3次，確保氣缸能正常的工作,，在施加壓力,。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中，常用的一個輔助器械,，在工作之前,，就應(yīng)該使用它,。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的較小位置上,。SMC氣缸投入正常的工作后,，增大緩沖的阻力,，直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止,。當(dāng)所有程序都完成之后，還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油,，這樣能起到緩沖阻力,，減少摩擦，延長機(jī)械壽命的作用,。
安裝的過程中,，SMC氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量，也不能方向偏移,，必須要與活塞的軸線方向一致,。
安裝的形式是多種多樣的，但是不管樣的安裝方式,，都必須保證轉(zhuǎn)角SMC氣缸不變形,。變形的SMC氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,，這樣不能保證缸體的長期使用,。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過程中，要注意水平的角度,，要選擇比較利于檢查和維修的角度,。活塞桿的前,、中,、后三個部位要保持平衡的狀態(tài),。在氣缸使用之前,，為重要的一個環(huán)節(jié)就是調(diào)整,，首要的工作是調(diào)節(jié)速度,，速度控制閥，不能浮動太大,，要采取微調(diào)的形式,。剛開始的時候控制閥不易開的太大，要有一個緩沖的過程,，讓活塞的慣性能量得到充分的吸收,。SMC氣缸安裝之后，將投入正常的工作當(dāng)中,。
1,、對空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分,、腐蝕性氣體等,，以防缸、閥動作不良,。安裝前,，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵,、切屑末,、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi),。
2,、對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴,、油滴的場所,，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合,，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸,。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,，在帶磁性開關(guān)時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施,。
在強(qiáng)磁場環(huán)境中,，應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場的自動開關(guān)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中,。
3,、關(guān)于氣缸的潤滑
給油潤滑的氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器,。
不給油潤滑氣缸,，因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂，可以長期使用,。這種缸也可以給油使用，但一旦給油,，就不得再停止給油,。
給油應(yīng)使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機(jī)油,、錠子油等,，以免NBR等密封件倍泡脹。
4,、關(guān)于氣缸的負(fù)載
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載,。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載,。有橫向負(fù)載時,，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等,。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動,、變形和損壞的措施,。
5、關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時,，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致,。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi),。
6,、氣缸的速度調(diào)整
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時,，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,，調(diào)至所希望的速度,。調(diào)整圈數(shù)不超過大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,，將鎖母鎖緊。
7,、氣缸的緩沖
氣缸的運(yùn)動能量不能靠氣缸自身*吸收時,，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計緩沖回路。
8,、關(guān)于氣缸的自動操作
自動操作的裝置,，在機(jī)構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策,。
SMC氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量
