德國(guó)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí),，應(yīng)換新,。

FESTO費(fèi)斯托氣缸需要保持設(shè)備以及周?chē)ぷ鳝h(huán)境的清潔
 

而且實(shí)際的應(yīng)用情況對(duì)于氣缸也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。如果所受到的負(fù)荷增減過(guò)快,，特別是快速的啟動(dòng),、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確,、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,，都容易產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和熱變形。除此之外,，在對(duì)其進(jìn)行機(jī)械加工的過(guò)程中,，或者是在經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，卻沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行回火處理加以消除，致使其內(nèi)部存在較大的殘余應(yīng)力,，在運(yùn)行的變形,。
費(fèi)斯托氣缸同樣，在進(jìn)行安裝和檢修的過(guò)程中,，對(duì)于氣缸也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,。由于受到檢修工藝和檢修技術(shù)的影響，導(dǎo)致內(nèi)缸,、氣缸隔板,、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使費(fèi)斯托氣缸變形,。

FESTO費(fèi)斯托氣缸需要保持設(shè)備以及周?chē)ぷ鳝h(huán)境的清潔
 

費(fèi)斯托氣缸需要保持設(shè)備以及周?chē)ぷ鳝h(huán)境的清潔。同時(shí)還必須要確保油箱密封良好,，以免污染,。此外，關(guān)于管路和油箱應(yīng)定期進(jìn)行清理,，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物,。在清潔液壓油缸的過(guò)程中，應(yīng)使用無(wú)絨布或紙,。不得使用麻線或黏合劑作密封材料,。
費(fèi)斯托氣缸在使用液壓油缸期間，工作人員需要結(jié)合設(shè)計(jì)要求,，確保油溫和油壓的變化在正常范圍之內(nèi),。空載時(shí),，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣,。而且在使用期間，需要定期更換液壓油,，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命,。

德國(guó)FESTO氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù),。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

費(fèi)斯托氣缸出故障主要有幾個(gè)方面的原因,，一是，系統(tǒng)的元件磨損,，造成密封裝置的破壞,，這樣，裝置就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)生這樣的情況一般都需要拆卸裝置,，把磨損元件重新修復(fù)或者換新的元件，但是維修費(fèi)用非常高,，所以建議使用耐磨損的合格材料,，以免造成不必要的損失。二是有空氣進(jìn)入系統(tǒng),。有這樣的情況發(fā)生時(shí),，我們僅需要加適量的液油，把空氣排出,。三是油污堵塞閥門(mén),。發(fā)生堵塞是會(huì)出現(xiàn)機(jī)器失靈或者動(dòng)作卡殼。我們要做的就是檢查一下液油,，及時(shí)清除垃圾，或者換上新的液油,，還要檢查閥門(mén)的磨損情況,，油污會(huì)磨損閥門(mén)。
四是活塞桿卡住,。此時(shí)裝置不運(yùn)轉(zhuǎn)或者運(yùn)轉(zhuǎn)不到位,。我們要檢查一下是否活塞桿太緊，或者是缸內(nèi)的沉淀物太多,，及時(shí)清理和調(diào)整,，會(huì)加長(zhǎng)它的使用壽命。學(xué)會(huì)這些故障診斷,，了解基本,，更好的發(fā)揮它的功效。另外缸內(nèi)的磨損是出故障的一大重要原因,，磨損主要有幾方面的原因,，其中有裝卸是對(duì)元件的劃痕，元件自重以及工作時(shí)自身摩擦等原因,。