日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧: 1.好的日本SMC氣缸: 用手緊緊堵住氣孔,,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,,放的時(shí)候活塞會自動彈回原位,;拉出推桿再堵住氣孔,,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,,放的時(shí)候活塞會自動彈回原位,。
2.壞的氣缸: 拉的時(shí)候無阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減??;壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小,。 3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的,,但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固,。
以氣動系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒,、活塞,、活塞桿、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,,無活塞桿腔稱為無桿腔,。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,,無桿腔排氣時(shí),,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,,改變活塞桿的移動方向,。
SMC氣缸使用方法:(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,,普通氣缸運(yùn)動速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃,。在低溫下,,需采取防凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié),。除無給油和無潤滑氣缸外,,應(yīng)注意合理潤滑,氣動系統(tǒng)中應(yīng)安裝油霧器,。(2)氣缸安裝前,,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用,。(3)氣缸接入管道前,,必須清除管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi),。(4)活塞桿橫向載荷(日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定),,氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,因此,,氣缸安裝時(shí)要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,,從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式,、法蘭式安裝時(shí),,應(yīng)盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負(fù)荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時(shí),,活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向,;采用中間軸銷擺動式安裝時(shí),除注意活塞桿頂端連接銷的位置外,,還應(yīng)注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度,,同時(shí),在不產(chǎn)生卡死的范圍內(nèi),,將擺軸架盡量靠近擺軸的根部,。(5)緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,,然后逐漸開大,,直至調(diào)到滿意的緩沖效果。(6)不適用滿行程,,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),,不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中,。(7)在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,,并附加緩沖裝置,。
我們不建議對氣缸進(jìn)行維修,但是有時(shí)為了應(yīng)急使用,,我們建議大家對氣缸漏氣,、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修,。 首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,,將氣缸活塞取出,活塞上面會有一個(gè)橡皮圈,,一般氣缸不動作,、動作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過多造成的,將橡皮圈取下,,然后再將新的橡皮圈裝上,,完后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢,一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,,這樣修好以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命,。
設(shè)備在于保養(yǎng),不在于維修,,平時(shí)保養(yǎng)的好,,就不會有維修。 1,、愛護(hù)自己的設(shè)備,,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔,; 2,、不超負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備,; 3,、出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力,、暴力,; 4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真,,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備,; 5、易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,,都能大大縮短維修時(shí)限,; 6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)
日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧