Festo費斯托節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,,在定量泵液壓系統(tǒng)中,,節(jié)流閥和溢流閥配合,,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,,不能補償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。
FESTO節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意事項
FESTO節(jié)流閥安裝維護,費斯托代理FESTO節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項:該閥經(jīng)常需要操作,,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致,。
Festo費斯托?安裝維護
節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致,。
一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,,但可歸納為以下幾類:
油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處,。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,,形成牢固的邊界吸附層,,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,,隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動,。
閥口壓差較大時,,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體,。為避免稀釋和污染機油,,混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),,其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著,。
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,,目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著,。
碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢,。
二,、節(jié)流閥的維護與清洗
當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,,發(fā)動機不能穩(wěn)定,、的控制其開度,開度值過低造成啟動困難,、怠速不穩(wěn)或異常熄火,;發(fā)動機加減速時,節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速,。
Festo費斯托?相關(guān)措施
選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口,。
精密過濾并定期更換油液。
適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差,。
采用電位差較小的金屬材料,、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度,。
Festo費斯托性能要求
對節(jié)流閥的性能要求是:
·流量調(diào)節(jié)范圍大,,流量一壓差變化平滑;
·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,,外泄漏量也要?。?br />·調(diào)節(jié)力矩小,,動作靈敏,。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同,。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用,。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
Festo費斯托?特點
構(gòu)造較簡單,,便于制造和維修,成本低,。
調(diào)節(jié)精度不高,,不能作調(diào)節(jié)使用。
密封面易沖蝕,,不能作切斷介質(zhì)用,。
密封性較差。
Festo費斯托?分類
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種,;按啟閉件的形狀分,有針形,、溝形和窗形三種,。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,具有耐磨,、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,
滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),,開啟輕便,,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,閥芯表面覆蓋碳化鎢,,適合于有閃蒸,、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,,使用壽命長,,流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,,天然氣,,化工,煉油,,水電等行業(yè),。
Festo費斯托?應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),,閥的剛度小,,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),,必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
FESTO節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意事項