日本SMC增壓閥原理是利用大面積活塞的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞的高液壓,?？諝庠鰤罕檬褂糜谠諌合到y(tǒng)要提高壓力的工作環(huán)境中，能夠?qū)⒐ぷ飨到y(tǒng)的空氣壓力提高到2-5倍,，僅需要將工作系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓,。無需電源（可使用于需防爆的領域）,。在泵的壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進氣壓力,，輸出液壓相應相應得到無極調(diào)整,。

日本全新SMC增壓閥設備使用原理：

日本SMC增壓閥部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼,，泵的全套密封件均為進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，從而保證了德科氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣,、排氣兩個口,，在進氣口能產(chǎn)生低于常壓（即大氣壓）氣壓的叫“負壓”；在排氣口能產(chǎn)生高于常壓氣壓的叫“正壓”,；比如常說的真空泵就是負壓泵,，增壓泵就是正壓泵,。正壓泵跟負壓泵有很大的不同,。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴,；正壓是從排氣嘴噴出去,；比如氣壓的高低等。為二級增壓泵,，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力,，驅(qū)動氣壓≤７bar，氣體輸入口的壓力范圍為0.5—10bar,，可增至90Mpa,。該系列泵的換向方式與N系列*相同，整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造,。在泵的氣驅(qū)部分該系列需用潤滑型氣體,，以便讓密封和其他內(nèi)部零件得到潤滑，該系列泵的驅(qū)動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵系列為單級增壓泵,，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓,，預增壓力因達到氣體增壓泵圖片的壓力不同而不同?？稍鰤褐?0Mpa,。

一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,，比如汽車燃油增壓閥等,。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達系統(tǒng)需要的壓力,。
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,，屬液壓傳動領域。它是由閥體,、增壓器以及液動換向閥等構成,。通過閥體中的進、回油道,，控制油孔以及泄油閥的配合,，將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,，相應消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動,，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸,，有利于將液壓傳動向化繁為簡,，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
氣體增壓閥原理：利用壓縮空氣作為動力源,，無需任何電源即可對氣體進行增壓,，可將氣體壓強提高幾倍到幾十倍，通過調(diào)整驅(qū)動氣體壓力即可得到所需要壓力,，當氣體壓力達到設定值,，增壓泵自動停止工作，以節(jié)省能源,，隨著高壓氣體的消耗,，增壓泵又自動開始工作。 增壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄,， 利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體,。自動重啟工作時，氣體增壓器迅速往復工作,，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止,。并保持這個壓力，此時能量消耗很小,，無熱量產(chǎn)生,，無零件運動。當壓力平衡打破后,，增壓器自動開始工作到下一個平衡

日本全新SMC增壓閥設備使用原理