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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
密云縣瑪爾泰空壓機(jī)資料價(jià)格行情
空壓機(jī)自身保護(hù)功能比較完善,,能夠反映空壓機(jī)運(yùn)行中的各種異常并發(fā)出報(bào)警信號(hào)為診斷空壓機(jī)故障提供信息參考;在空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中主機(jī)排氣溫度高是出現(xiàn)的報(bào)警信號(hào),,能夠正確分析引起主機(jī)排氣溫度高的原因?qū)?duì)我們的工作起到事半功倍的作用,。具有免維護(hù)、高度可靠和率的優(yōu)點(diǎn),。5日常檢查各運(yùn)行參數(shù)是否在工作范圍,。效果明顯。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行約分鐘時(shí),。特別是在空壓機(jī)加載狀況下主機(jī)排氣溫度正常,,反而在卸載狀況下主機(jī)排氣溫度會(huì)升高并跳閘,針對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行深入分析,更加深我們對(duì)空壓機(jī)的認(rèn)識(shí)水平,。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭,。雖然這是不現(xiàn)實(shí)的。機(jī)器溫度應(yīng)保持穩(wěn)定佳溫度0—℃,。
密云縣瑪爾泰空壓機(jī)資料價(jià)格行情
結(jié)構(gòu)原理
螺桿壓縮機(jī)是種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械,。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到,。按原樣裝回上蓋板,、回油管、各控制管,,檢查有無(wú)泄漏,。而且這些金屬離子也會(huì)堵塞空壓機(jī)的油路系統(tǒng)。,。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,,平行地配置著對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿,。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為轉(zhuǎn)子或螺桿,,般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力,。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,,分別開(kāi)設(shè)定形狀和大小的孔口,。個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,,稱作排氣口,。五、噪音低:1,、變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的,。7.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)熔斷絲壞;溫度開(kāi)關(guān)壞,;接線松開(kāi),;主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,;變壓器壞,;Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組),;Intellisys控制器故障。嚴(yán)禁超期限使用油過(guò)濾芯,,否則由于油過(guò)濾芯堵塞嚴(yán)重,,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),,大量臟物,、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果,。
進(jìn)氣
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間,,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),,齒溝處于真空狀態(tài),,當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,,沿軸向進(jìn)入陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。螺桿式空壓油位觀察機(jī)螺桿式空壓機(jī)正常開(kāi)機(jī)十分鐘后。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),,轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,,在齒溝的氣體即被封閉。2.點(diǎn)動(dòng),,檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,,有加裝換相保護(hù)裝置的除外。具有免維護(hù),、高度可靠和率的優(yōu)點(diǎn),。
日常保養(yǎng)
1 冷卻器定期吹灰(每周至少次) 。到2012年為止,,廠家的設(shè)計(jì)都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度低,。
2 空氣過(guò)濾器每天停機(jī)后,拆下吹灰,。
3 空壓機(jī),、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器,、儲(chǔ)氣罐放殘水。
4 檢查空壓機(jī)周圍有無(wú)異常跑,、冒,、滴,、漏現(xiàn)象。(3)壓縮氣體與噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,,容積不斷減少,,氣體不斷被壓縮,壓力提高,,溫度升高,,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔,,從而達(dá)到壓縮,、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。更加深我們對(duì)空壓機(jī)的認(rèn)識(shí)水平,。對(duì)于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場(chǎng),。
運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽(tīng)空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,。單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成,。
3.經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。噪音低,。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),,10分鐘后再觀察油位,,如
不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充,。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。同時(shí)要求輸出的氣體可直接接觸人體,。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場(chǎng)所干凈,,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具
,、抹布,、衣物、手套等,。
6.遇有特殊情況,,按“急停處理”。功率①般性,,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率,;②功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1千瓦(kw)=1.3596216173039馬力(hp)保養(yǎng)進(jìn)氣空濾芯空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,,經(jīng)過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮,??諌簷C(jī)濾油器太臟。
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