昆山亞德客標(biāo)準(zhǔn)型線性滑軌信息

北京雷迦爾自動(dòng)化科技有限公司是家專業(yè)的機(jī)電體化設(shè)備,、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)氣動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商,。憑借專業(yè)的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì)，公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),，還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案,。我公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有亞德客、蓋米,、德國(guó)寶德,、日本C、CKD等,*,、*,，詳細(xì)產(chǎn)品型號(hào)請(qǐng)與我公司聯(lián)系，公司愿與客戶誠(chéng)信合作,，共創(chuàng)輝煌,！隨著中國(guó)電力工業(yè)數(shù)據(jù)通信業(yè)城市軌道交通業(yè)汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長(zhǎng),，未來直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?。STAF直線導(dǎo)軌是由在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng),，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之,，能輕易地達(dá)到很高的定位精度,。STAF直線導(dǎo)軌是由在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng),，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之，能輕易地達(dá)到很高的定位精度,。

昆山亞德客標(biāo)準(zhǔn)型線性滑軌信息

LGC系列交叉滾柱導(dǎo)軌：

交叉浪柱導(dǎo)軌爲(wèi)高剛性,、高精度之非循環(huán)式直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌，其主要特性是利用交錯(cuò)排列的精密滾柱作爲(wèi)滾動(dòng)介質(zhì),，大幅降低作動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,，亞藉由高剛性 的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，以滿足承載高荷重之需求,，目前主要運(yùn)用於高精度需求的機(jī)械設(shè)備,、量測(cè)儀器上。如印刷基板鑽孔機(jī)或是光學(xué)測(cè)試儀,、光學(xué)工作臺(tái)及X射線裝置等儀器的
滑座部份,。5億美元。它在使用過程中存在的范圍其實(shí)也是非常廣的,?？蛻羧缬猩鲜鰝?cè)向注油需求請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。

1,、 謹(jǐn)愼操作:
交叉滾柱導(dǎo)軌若不愼掉落時(shí),，軌道面可能會(huì)出現(xiàn)滾動(dòng)體的壓痕，此時(shí)會(huì)影響精度,，甚至無法順利地運(yùn)動(dòng),，請(qǐng)愼重操作。
2,、 調(diào)整：
在未充分調(diào)整安裝面的精度,、預(yù)壓等情況下使用時(shí)，會(huì)造成運(yùn)動(dòng)精度下降,，對(duì)壽命,、精度等造成不良影響；請(qǐng)注意組裝與調(diào)整,，給予預(yù)壓施加對(duì)於提高直線產(chǎn)品的 剛性,，可確保其操作精度是*的，但是,，如果過度施壓則會(huì)導(dǎo)致軌道面的損傷,、軌面扭曲等問題；請(qǐng)依建議安裝程序進(jìn)行安裝與調(diào)整,。
3,、 整組配對(duì)使用：
軌道的精度是以整組爲(wèi)單位，精確控制其相互誤差範(fàn)圍，因此若將不同組別的導(dǎo)軌混合使用的情況下會(huì)無法確保精度,，組裝蒔請(qǐng)?zhí)貏e注意,。CPC直線導(dǎo)軌之微型始于0年，微型化之直線運(yùn)動(dòng)零組件先應(yīng)用在精密量測(cè)檢測(cè)儀器上,。而且我們會(huì)發(fā)現(xiàn),。亞德客。STAF直線導(dǎo)軌在運(yùn)作的過程中也會(huì)是需要其他組合才能完成的,，所以說STAF直線導(dǎo)軌的自動(dòng)調(diào)心能力也是來自圓弧溝槽的DF組合,。

準(zhǔn)型線性滑軌信息。昆山亞德客標(biāo),。STAF直線導(dǎo)軌是由在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán),，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之,，能輕易地達(dá)到很高的定位精度,。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,，的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。4,、 容許負(fù)荷：
容許負(fù)荷是指當(dāng)滾動(dòng)體和軌道面所承受接觸應(yīng)力,，接觸部位的彈性變形量總和較小且依然能夠作圓滑順暢的浪動(dòng)時(shí)的負(fù)載値。在要求高精度且順暢度的 場(chǎng)合,，請(qǐng)務(wù)必在允許負(fù)荷値以內(nèi)設(shè)計(jì)使用,。
5、 保持架偏移：
交叉滾柱導(dǎo)軌在高速使用或承受偏負(fù)荷,、振動(dòng)等情況時(shí),，可能會(huì)發(fā)生保持架偏移，需注意爲(wèi)避免過分?jǐn)D壓,，預(yù)留行程,，建議操作行程略小於行程，避免保持 架擠壓受損,。在我們生活之中可能覺得工業(yè)生產(chǎn)就是個(gè)傳統(tǒng)性的工業(yè),。STAF直線導(dǎo)軌有兩個(gè)基本組件，個(gè)作為導(dǎo)向的為固定組件,，另個(gè)是移動(dòng)組件作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,，經(jīng)過精磨后置于安裝平面上，它的橫截面的幾何形狀是比較復(fù)雜的,，因?yàn)镾TAF直線導(dǎo)軌上需要加工出溝槽,，是為了利于滑動(dòng)組件的移動(dòng),。我們擁有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品、良好專業(yè)的技術(shù)支持,、熱情周到的服務(wù),。
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