太原亞德客SG系列氣缸市場價(jià)格
太原亞德客SG系列氣缸市場價(jià)格
中國臺灣亞德客是氣動設(shè)備的專業(yè)制造商,,大型企業(yè)集團(tuán),,致力于為客戶提供滿足他們的需求,亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等氣動設(shè)備,,服務(wù)和解決方案為客戶創(chuàng)造長期價(jià)值和潛在的增長,。
中國臺灣亞德客成立于1988年,占主導(dǎo)地位的三大生產(chǎn)基地和營銷中心,,中國臺灣亞德客廠生產(chǎn)的10平方米,,有2500名員工,300多名專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)為1.5億美元的總投資,,基地面積,, 5000萬臺的年生產(chǎn)能力,,產(chǎn)品中國,,東南亞,歐洲等國家和地區(qū),。
我公司主要有 亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等等氣動產(chǎn)品,。
亞德客SG、SGC系列氣缸產(chǎn)品參數(shù):
1,、ISO15552(原ISO6431)標(biāo)準(zhǔn)氣缸,;
2、活塞密封采用兩個(gè)Y型單向密封結(jié)構(gòu),,有補(bǔ)償功能,,壽命長,啟動壓力低,;
3,、SG系列是鋼管型氣缸,抗磕碰能力強(qiáng),;
4,、SGC系列是鋁管型氣缸,可選配感應(yīng)磁環(huán),,SG系列氣缸不可選配感應(yīng)磁環(huán),;
5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn),;
6,、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
7,、選擇耐高溫密封材料,,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X150-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X25-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X300-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X350-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X400-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC160X50-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC200X100-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC200X125-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC200X300-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGC200X800-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGCD160X100-S PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGCJ125X100-50 PT |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸SGCJ125X100-50-S PT |
亞德客氣缸——根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重、成本高,,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸。
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等組成
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。C,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
AIRTAC氣缸的作用
1單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。
4沖擊氣缸:這是種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,,借以做功。
5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運(yùn)動,,擺動角小于 280°,。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
*的導(dǎo)流結(jié)構(gòu),使流過的氣體產(chǎn)生適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn),,從而更有效地分離氣體中的液體并可靠地過濾固體顆粒,;
2、壓力損失小,,分水效率高,,水杯容量大;
3,、過濾精度5μm,、40μm可選;
4,、有手動,、差壓及自動排水等三種排水形式可供選擇;
5,、可選擇使用固定支架安裝,。