馬鞍山亞德客氣缸HFC總代理
馬鞍山亞德客氣缸HFC總代理
亞德客氣缸產(chǎn)品特點:
1、亞德客標(biāo)準(zhǔn)微型氣缸,,采用鋁圓管缸體
2,、前后蓋與鋁合金缸體采用鉚合錕包結(jié)構(gòu),連接可靠
3,、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),,尺寸緊湊,有儲油功能
4,、多種后蓋形式,,使氣缸安裝更加方便
5、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供使用
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作,;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,,同時耗氣量增大,造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時,,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸,。
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。C,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
氣缸負載大小由理論保持力(理論推力)決定,為確保氣缸的正常使用,,負載大小不可超過下表規(guī)定的氣缸理論保持力(理論推力),;水平安裝:徑向負載不要超過下表所示值。垂直安裝:容許方向力矩不要超過規(guī)定值,,并根據(jù)負載與行程關(guān)系曲線確認幾何數(shù)據(jù)注:建議負載與外部導(dǎo)向裝置配套使用;氣缸配管前,,必須管內(nèi)雜物,防止雜物進入氣缸內(nèi)氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用,;氣缸拆下長時間不使用,,注意表面防銹,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,,缸體外壁涂防銹油,。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸",。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機,、芯片研磨),、自動化控制、機器人等等,。
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,,通過氣缸壁還能散去部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,,使發(fā)動機保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式,。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套,。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸,。
亞德客氣缸系列型號:不銹鋼迷你氣缸MI,MSI,MTI,MIC系列;MID,MICD,MIJ,MICJ 系列,;筆形氣缸PB,PSB,PTB,PBC系列,;PBD,PBCD,PBJ,PBCJ系列;MF系列,,MA系列,;鋁合金迷你氣缸MAL,MSAL,MTAL系列;MALD,MALJ系列,;超薄氣缸ACP系列,;ACQ系列;SDA系列,;多位置固定氣缸MD,MSD,MTD系列,;雙軸氣缸TN,TR系列;滑臺氣缸STM系列,;三軸氣缸TC系列,;轉(zhuǎn)角氣缸ACK系列;阻擋氣缸TWH,TWG,TWQ,TWM系列,;MBL系列鋁合金迷你氣缸,;ACE系列緊湊型氣缸;ACQ系列超薄氣缸,;TACQ系列超薄氣缸(帶導(dǎo)桿型),;ACQ系列超薄氣缸(大缸徑系列);SDA系列超薄氣缸,;PB系列,、PBR系列筆形氣缸;MF系列不銹鋼迷你氣缸,;MA系列不銹鋼迷你氣缸,;MI系列不銹鋼迷你氣缸;MAL系列鋁合金迷你氣缸,;MG系列不銹鋼迷你氣缸,;SAU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸(無拉桿式);SAI系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,;JSI系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,;SG、SGC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸;SI系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,;SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸(無拉桿式),;BSC系列抱緊氣缸;SCF系列帶閥氣缸,;SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸(大缸徑規(guī)格),;BSE系列抱緊氣缸;SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸(拉桿式),;SE系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,;MD系列多位置固定氣缸;MK系列多位置固定氣缸,;TR系列雙軸氣缸,;TN系列雙軸氣缸;MPG系列面板型氣缸,;MPE系列螺紋氣缸,;MU系列小型自由安裝氣缸;STW系列滑臺氣缸,。
MU系列小型自由安裝氣缸,;HRO系列回轉(zhuǎn)氣缸;RMS系列磁耦合無桿氣缸,;HLQ系列雙軸型精密滑臺氣缸,;HLS系列雙軸型精密滑臺氣缸;HLH系列側(cè)軌型精密滑臺氣缸,;HFR系列氣動手指,;HFY系列氣動手指;JCK系列強力焊接夾緊氣缸,;QDK系列平面回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,;QCK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸;ACK系列轉(zhuǎn)角氣缸,。