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福建省SMC增壓閥工作原理市場走向
北京雷迦爾自動(dòng)化科技有限公司是家專業(yè)的機(jī)電體化設(shè)備、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)氣動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商。公司自創(chuàng)立以來直秉承“以誠興業(yè),，共存共榮”的經(jīng)營理念,，視客戶與伙伴為摯友,，視員工為公司寶貴財(cái)富,，團(tuán)結(jié)致,，開拓創(chuàng)新，勇于打破行業(yè)發(fā)展瓶頸,，結(jié)交更多業(yè)內(nèi)朋友,。
SMC增壓閥功用以及工作原理：
般氣路中的壓力不高于1.0MP,。但是在有些情況下,，卻需要少量,、局部高壓氣體,。因此需要使用增壓閥對部分支路進(jìn)行增壓,。增壓閥的工作原理,。輸入的氣壓分兩路：路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B；另路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥,，向大氣缸的驅(qū)動(dòng)室B充氣,，驅(qū)動(dòng)室A排氣,。這樣大活塞左移，帶動(dòng)小活塞也左移,，增壓室B增壓,，打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭,，使換向閥切換，則驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,，驅(qū)動(dòng)室B排氣，大活塞反向運(yùn)動(dòng),，增壓室A增壓,，打開單向閥，繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體,，以上動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,，便可從出口得寶連續(xù)輸出的高壓氣體,。出口壓力反饋至調(diào)壓閥,，使出口壓力自動(dòng)保持在某值,。得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定的出口壓力
為了減少出口壓力脈動(dòng),，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定，可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之來設(shè)定先導(dǎo)壓力,。
SMC增壓閥特點(diǎn)：
空氣消耗量降低40%
噪音65dB（A）
比現(xiàn)有產(chǎn)品（VBA系列）降低15dB（A）
充氣時(shí)間縮短
簡易,、緊湊形狀
內(nèi)置
由于采用固定增壓比，刪除了調(diào)壓旋鈕
具有與現(xiàn)有產(chǎn)品（VBA系列）的安裝互換性
系列 接管口徑 增壓比
VBA-X3145 Rc1/4 1.7倍（固定）,。
⑤吸著響應(yīng)時(shí)間與吸附腔的容積有關(guān)(包括擴(kuò)散腔,，吸附管道及吸盤或密閉艙容積等)，吸附表面的泄漏量與所需吸入口處壓力的大小有關(guān),。SMC增壓閥的大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力,，般而言，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20％~30％,。渦輪增壓器的缺點(diǎn)是滯后,，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率,，這對于要突然加速或超車的汽車而言,，瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺。
SMC成立于1959年,，總部設(shè)在日本東京都,。時(shí)至今日，SMC已成為,。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。在日本*已超過60%的SMC,，通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商,，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn),、銷售連成體，為用戶提供直接,、完善的服務(wù),。我們擁有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品、良好專業(yè)的技術(shù)支持,、熱情周到的服務(wù),。
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