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制動(dòng)單元,，全稱為“變頻器型能耗制動(dòng)單元”,，或者是“變頻器型能量回饋單元”，主要用于控制機(jī)械負(fù)載比較重的,、制動(dòng)速度要求非?？斓膱龊希瑢㈦姍C(jī)所產(chǎn)生的再生電能通過制動(dòng)電阻消耗掉,，或者是將再生電能反饋回電源,。在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，降速的基本方法就是通過逐步降低給定頻率來實(shí)現(xiàn),。當(dāng)拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性較大,，電機(jī)的轉(zhuǎn)速的下降將跟不上電 機(jī)同步轉(zhuǎn)速的下降，即電機(jī)的實(shí)際速度比其同步速度高,，此時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場磁力線的方向和電機(jī)恒速運(yùn)行時(shí)正好相反,，轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢和電流的方向也都相反，所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩也就和電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反,，電動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)負(fù)轉(zhuǎn)矩,，此時(shí)的電動(dòng)機(jī)實(shí)際為發(fā)電機(jī)，系統(tǒng)處于再生制動(dòng)狀態(tài),，將拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能回饋到 變頻器直流母線上,，使直流母線電壓不斷上升，甚至達(dá)到危險(xiǎn)的地步（變頻器損壞等）,。

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