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西門子6SL3100-1AE31-0AB1制動模塊原裝正品

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產(chǎn)品型號6SL3100-1AE31-0AB1

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

更新時間:2024-10-08 18:14:55瀏覽次數(shù):545次

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西門子6SL3100-1AE31-0AB1制動模塊原裝正品
6SL3100-1AE31-0AB1
SINAMICS 制動模塊 輸入:600V DC 輸出:峰值 100kW/2S 組件 涂漆

產(chǎn)品簡介:西門子6SL3100-1AE31-0AB1制動模塊原裝正品 

6SL3100-1AE31-0AB1 
SINAMICS 制動模塊 輸入:600V DC 輸出:峰值 100kW/2S 組件 涂漆 

產(chǎn)品圖片:西門子6SL3100-1AE31-0AB1制動模塊原裝正品 

產(chǎn)品性能:

制動單元是在變頻器需要快速停車的時候用的,,在有些場合,,需要電機在極短的時間內(nèi)停下,,此時電機處于發(fā)電狀態(tài),,造成變頻器內(nèi)部直流母線上的電壓過高,,此時就需要假裝制動單元及制動電阻,,對此能量進行消耗,,制動單元只在減速過程中起作用,。用制動單元一定要用制動電阻,制動單元只是一個控制模塊導通的電路結(jié)構(gòu),,本身并不具備消耗能量的作用,。消耗能量的事制動電阻,但是制動電阻不能直接接在母線上,,需通過制動單元來進行,。 電動機在工作頻率下降過程中,將處于再生制動狀態(tài),,拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中,,使直流電壓UD不斷上升,,甚至可能達到危險的地步。因此,,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能量的,。 電阻和制動單元損壞就直接報警給電機斷電了,。另外停電時制動單元應該沒用。

制動,,俗稱“剎車”,。使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作,。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,,在外力作用下使之產(chǎn)生制動力矩,。
制動控制系統(tǒng)是指運用控制理論與方法對制動裝置進行控制,以便達到預期目的的系統(tǒng),。

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