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當前位置：金博仕（蘇州）生物技術有限公司>>技術文章>>40噸電子地磅檢定
1,、電子地磅的外觀檢查,，其步驟包括零點的確認或校準,，對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載值的重復性,。
2,、用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定)
3、零點檢定,，從零點到20噸進行加載檢定,。
4、以相同的方式進行減載檢定,。
5,、把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調(diào)整到正好為20噸,。
6,、從20噸到40噸進行加載檢定。
7,、以相同的方式進行減載檢定,。
8、卸掉秤臺上的載荷,。
9,、零點檢定。
10,、將砝碼裝上卡車,，起草檢定報告。
使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時,。這要求在檢定之前把電子地磅*清理干凈,，并做好準備,，以免花費不必要的時間。電子地磅的其它檢定流程及方法：在多數(shù)情況下,，一臺電子地磅的最大稱量在50噸或60噸,，其最大稱量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則,，檢定稱量應略高于衡器普通運用的最大靜態(tài)載荷,，還應思索交通規(guī)則的規(guī)定(國家對運送車輛的最大重量一般限制在40噸以下)。
1,、我國若采用滾動載荷法,，首先需合理規(guī)定對各種量程汽車衡(地磅)的集中載荷值，還應當指出“滾動載荷試驗不能替代衡器的偏載試驗,。2,、仍應對電子地磅做均勻載荷試驗以確定該汽車衡的標稱載荷，即最大秤量,。3,、根據(jù)標稱載荷CLC(N-0.5)判式，來確定電子地磅設計的合理性,。4,、是否準許使用超過三個稱量段，8只傳感器的承載秤臺和一個整體承載秤臺最多允許使用幾只傳感器,。5,、室外用的電子地磅，在沒有擋風的條件下最大分度數(shù)應為多少?
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