parker派克電液伺服閥三通/四通一系列三通或四通電動(dòng)液壓伺服閥（EHSV）,，用于驅(qū)動(dòng)閉環(huán)伺服系統(tǒng)中的致動(dòng)器或電動(dòng)機(jī)，用于控制液壓系統(tǒng),，燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用中的位置,，速度和力。

parker派克電液伺服閥三通/四通這些閥是一系列三通或四通電動(dòng)液壓伺服閥（EHSV）,，通常用于控制各種液壓系統(tǒng),，燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用中的位置，速度和力,。在閉環(huán)伺服系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)航空液壓執(zhí)行器或電動(dòng)機(jī)時(shí),，EHSV在整個(gè)閥上的壓降為1000 psi時(shí)提供10 GPM的流量。第1級(jí)由平衡的高效力電機(jī)驅(qū)動(dòng),，因此橫向加速度對(duì)輸出流量的影響很小,。

由于高度可靠的噴射管第1級(jí)和大型第二級(jí)閥芯設(shè)計(jì)，電動(dòng)液壓伺服閥可提供的性能,。其結(jié)果是設(shè)計(jì)出了持久耐用的抗污染,，耐腐蝕和高流量伺服閥。派克EHSV具有在污染環(huán)境中運(yùn)行的能力,，可以使大208微米（0.008“）的顆粒順利通過第1級(jí),。

因?yàn)榈?級(jí)流體撞擊固定在第二級(jí)上的接收器,，Jet-Pipe®電動(dòng)機(jī)的第1級(jí)噪聲低，投影機(jī)射流的完整性可實(shí)現(xiàn)液壓效率（第1級(jí)壓力/流量恢復(fù)）,，并在低流體溫度下具有更好的動(dòng)態(tài)性能,。

電機(jī)電樞在所有三個(gè)軸上得到機(jī)械支撐和平衡，與我們的競爭對(duì)手的設(shè)計(jì)相比,，可將振動(dòng)的影響降低至2000 Hz,。焊接結(jié)構(gòu)可降低整個(gè)溫度，壓力和振動(dòng)下的零位偏移,。Jet-Pipe設(shè)計(jì)具有出色的第1階段壓力恢復(fù)能力,，超過75％，通常接近供氣壓力的85％,，提供了大型的第二階段切屑剪切能力,。

Jet-Pipe設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)非常高的第1級(jí)壓力增益，通常超過124 bar / mA（對(duì)于8 mA額定電流和206 bar的供氣壓力）,，從而具有出色的閾值特性,。對(duì)接收器壩的侵蝕作用不會(huì)增加靜態(tài)泄漏或不會(huì)顯著降低第1級(jí)的壓力恢復(fù)能力，從而確保第1級(jí)性能的小降低,。扭矩馬達(dá)區(qū)域干燥,，這可以保護(hù)扭矩馬達(dá)的磁性部分不受污染。

宇航噴氣伺服技術(shù)提供了在環(huán)境下運(yùn)行的可靠,，可靠性和控制力,。我們的EHSV產(chǎn)品可在當(dāng)今使用的大多數(shù)的商用和飛機(jī)上飛行。

parker派克電液伺服閥三通/四通可選功能：
•通行證200或500微米的通過兩個(gè)階段
•遲滯大輸入信號(hào)的四個(gè)或百分之五
•90或2500微米首先級(jí)屏幕
•一致動(dòng)力學(xué)高達(dá)總流量的25％或50％

模型410伺服閥的功能
可靠性- 410型噴氣管伺服閥具有單入口第1級(jí),，使其成為無法對(duì)中的設(shè)計(jì),。由于第1階段只有一個(gè)流體源，因此沒有污染造成不平衡的風(fēng)險(xiǎn),。我們的第二級(jí)線軸設(shè)計(jì)能夠產(chǎn)生超過100磅的切屑剪切力（標(biāo)稱值為3,000 psi系統(tǒng)）,。

耐污染性–*的噴嘴結(jié)構(gòu)使大多數(shù)設(shè)計(jì)能夠*地接收和通過200微米的顆粒。

對(duì)振動(dòng)和沖擊的靈敏度低–第1級(jí)在所有三個(gè)軸上均得到平衡和支撐,，以抵抗橫向加速度和振動(dòng)的影響,。加速和振動(dòng)測試表明，從0到3000 Hz的負(fù)載輸出幾乎沒有影響,。

穩(wěn)定性–高速的第1級(jí)射流撞擊到堅(jiān)固的接收器上,，該接收器牢固地安裝在第二級(jí)中，并且不撞擊機(jī)械反饋元件,。機(jī)械反饋元件與第二級(jí)閥芯的剛性連接消除了磨損點(diǎn)并降低了零位時(shí)的高增益,。

空偏穩(wěn)定性–通過對(duì)稱扭矩電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和所有焊接/釬焊結(jié)構(gòu)，可將因振動(dòng),，溫度和其他環(huán)境因素引起的空偏降至低,。

維護(hù)成本低–無需更換過濾器,。第1階段的油通過一個(gè)90微米的篩網(wǎng)，該篩網(wǎng)很容易拆卸下來進(jìn)行檢查,，而無需拆卸閥門,。

伺服控制的第二級(jí)–第二級(jí)閥芯由高增益位置反饋伺服環(huán)控制,。液壓第1級(jí)的壓力平衡和高力增益可防止任何意外干擾導(dǎo)致第二級(jí)活塞移位,。

寬動(dòng)態(tài)范圍–輸入的相位和幅度隨頻率變化的特性幾乎相同，范圍從百分之幾點(diǎn)到滿流量的百分之五十,。

干轉(zhuǎn)矩電機(jī)–密封的轉(zhuǎn)矩電機(jī)與液壓油*隔離,。

降低生命周期成本–與其他設(shè)計(jì)相比，Jet-Pipe伺服閥堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和*的設(shè)計(jì)可總體上降低生命周期成本,，并提供的可靠性,。

經(jīng)過認(rèn)證可用于危險(xiǎn)場所
非易燃保護(hù)：1級(jí)，2區(qū),，A,，B，C,，D組-T135
認(rèn)證：NI / 1/2 / ABCD / T3C Ta = 135°C