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SMC型號(hào)CP96SDB63-50C雙動(dòng)式氣缸解決方案
閱讀:611 發(fā)布時(shí)間:2024-10-28日本SMC型號(hào)CP96SDB63-50C氣缸產(chǎn)品描述:
觸點(diǎn)擴(kuò)展模塊
2 個(gè)信號(hào)觸點(diǎn)
STOP 0 功能
1 oder 2通道控制
啟動(dòng)按鈕 / 自啟動(dòng)
2 安全輸出 2 A
1 信號(hào)輸出
急停開(kāi)關(guān)的工作原理因類型不同而有所差異,常見(jiàn)的急停開(kāi)關(guān)主要有按鈕式和拉繩式,。
SMC型號(hào)CP96SDB63-50C氣缸按鈕式急停開(kāi)關(guān):
電路設(shè)計(jì)方面:按鈕式急停開(kāi)關(guān)通常采用常閉觸點(diǎn),,即正常情況下開(kāi)關(guān)內(nèi)部的電路是連通的。將其串聯(lián)接入設(shè)備的控制電路中,,這樣在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),,電流可以順利通過(guò)急停開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn),使設(shè)備的控制電路保持通電狀態(tài),,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
觸發(fā)機(jī)制方面:當(dāng)出現(xiàn)緊急情況需要停止設(shè)備時(shí),,操作人員按下紅色的蘑菇頭按鈕,,按鈕內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)使常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。由于急停開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在控制電路中,,觸點(diǎn)斷開(kāi)后,,控制電路被切斷,無(wú)法為設(shè)備的執(zhí)行部件(如電機(jī),、電磁閥等)提供電源,,從而使設(shè)備迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
復(fù)位操作方面:要使設(shè)備重新啟動(dòng),,需要順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)按鈕大約 45° 后松開(kāi),,按下的部分會(huì)彈起,常閉觸點(diǎn)恢復(fù)到閉合狀態(tài),,設(shè)備的控制電路重新通電,,設(shè)備方可再次啟動(dòng)。
SMC型號(hào)CP96SDB63-50C氣缸拉繩式急停開(kāi)關(guān):
結(jié)構(gòu)組成方面:拉繩式急停開(kāi)關(guān)主要由拉繩,、開(kāi)關(guān)本體,、復(fù)位彈簧等部件組成。開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部有一個(gè)類似于行程開(kāi)關(guān)的裝置,拉繩與這個(gè)裝置相連接,。
工作過(guò)程方面:在正常狀態(tài)下,,拉繩處于松弛狀態(tài),開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部的行程開(kāi)關(guān)處于初始位置,,其觸點(diǎn)保持閉合或斷開(kāi)的狀態(tài)(具體取決于電路設(shè)計(jì),,通常也是常閉觸點(diǎn)),設(shè)備的控制電路正常工作,。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),,操作人員拉動(dòng)拉繩,拉繩的拉力會(huì)使開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,,改變觸點(diǎn)的狀態(tài),,使常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。
復(fù)位原理方面:當(dāng)緊急情況解除后,,松開(kāi)拉繩,,在復(fù)位彈簧的作用下,行程開(kāi)關(guān)會(huì)恢復(fù)到初始位置,,常閉觸點(diǎn)再次閉合,,設(shè)備的控制電路恢復(fù)通電,為設(shè)備的重新啟動(dòng)做好準(zhǔn)備,。