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德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器操作使用
閱讀：613 發(fā)布時(shí)間：2024-1-12德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器操作使用
MB60-12GM50-E2
在使用 DM60-31-15 磁鐵時(shí)感應(yīng)范圍為 60 mm
通用規(guī)格
開關(guān)功能 常開 (NO)
輸出類型 PNP
額定工作距離 60 mm
安裝 齊平安裝于非磁性金屬中
輸出極性 DC
確保操作距離 10 ... 48,6 mm
輸出類型 3 線
工作電壓 10 ... 30 V
開關(guān)頻率 0 ... 5000 Hz
遲滯 1 ... 10 %
反極性保護(hù) 反極性保護(hù)
短路保護(hù) 脈沖式
電壓降 ≤ 2,5 V
工作電流 0 ... 200 mA
空載電流 ≤ 10 mA
德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器
開關(guān)狀態(tài)指示燈 黃色 LED
1、拉力傳感器要輕拿輕放,，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,，都很有可能造成很大的輸出誤差,。
2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合,，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小,。
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話,，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平,；如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致,。
4、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷,。
5,、傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在,。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,，通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
6,、傳感器外殼,、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,，用戶不準(zhǔn)打開,。
7、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面,。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用
8,、在無法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置。
9,、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè),，在萬不得已時(shí)應(yīng)
10、P+F磁場(chǎng)傳感器拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器,。
11,、電纜線不宜自行加長(zhǎng)，在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,，并加防潮密封膠,。
12、在拉力傳感器周圍可以采用一些擋板把傳感器罩起來,。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,，影響其測(cè)量精度。
13,、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力線或有脈沖波的場(chǎng)所,，無法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把拉力傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離,。
14,、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷,，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況,。有時(shí)短時(shí)間的超載,，也可能會(huì)造成傳感器損壞。
15,、P+F磁場(chǎng)傳感器在高度精度使用場(chǎng)合,，應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
16,、傳感器應(yīng)放在干燥通風(fēng)無腐蝕性氣體的室內(nèi),。
安裝和使用拉力傳感器應(yīng)注意以上這些細(xì)節(jié)問題，為什么用的傳感器使用沒多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)壞,，而有的一直沒有出現(xiàn)過問題,，看過上面的介紹，你或許就了解點(diǎn)了,。