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德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器操作使用
閱讀：809 發(fā)布時(shí)間：2024-1-12德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器操作使用
MB60-12GM50-E2
在使用 DM60-31-15 磁鐵時(shí)感應(yīng)范圍為 60 mm
通用規(guī)格
開(kāi)關(guān)功能 常開(kāi) (NO)
輸出類(lèi)型 PNP
額定工作距離 60 mm
安裝 齊平安裝于非磁性金屬中
輸出極性 DC
確保操作距離 10 ... 48,6 mm
輸出類(lèi)型 3 線
工作電壓 10 ... 30 V
開(kāi)關(guān)頻率 0 ... 5000 Hz
遲滯 1 ... 10 %
反極性保護(hù) 反極性保護(hù)
短路保護(hù) 脈沖式
電壓降 ≤ 2,5 V
工作電流 0 ... 200 mA
空載電流 ≤ 10 mA
德國(guó)倍加福P+F磁場(chǎng)傳感器
開(kāi)關(guān)狀態(tài)指示燈 黃色 LED
1,、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,，都很有可能造成很大的輸出誤差,。
2,、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合,，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。
3,、在水平調(diào)整方面,。如果使用的是單只拉力傳感器的話(huà)，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平,；如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致,。
4,、按本說(shuō)明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
5,、傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,，沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,，通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度,。
6、傳感器外殼,、保護(hù)蓋板,、引線接頭均經(jīng)密封處理，用戶(hù)不準(zhǔn)打開(kāi),。
7,、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用
8,、在無(wú)法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置,。
9、為防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè),，在萬(wàn)不得已時(shí)應(yīng)
10,、P+F磁場(chǎng)傳感器拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
11,、電纜線不宜自行加長(zhǎng),，在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠,。
12,、在拉力傳感器周?chē)梢圆捎靡恍醢灏褌鞲衅髡制饋?lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,，影響其測(cè)量精度,。
13,、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力線或有脈沖波的場(chǎng)所，無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把拉力傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),，并盡量縮短連接距離,。
14、按本說(shuō)明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷,，拉力傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,，但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,，也可能會(huì)造成傳感器損壞,。
15、P+F磁場(chǎng)傳感器在高度精度使用場(chǎng)合,，應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用,。
16、傳感器應(yīng)放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi),。
安裝和使用拉力傳感器應(yīng)注意以上這些細(xì)節(jié)問(wèn)題,，為什么用的傳感器使用沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)壞，而有的一直沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,，看過(guò)上面的介紹,，你或許就了解點(diǎn)了。