意大利ATOS阿托斯比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:

一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么最大,、要么最小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。

另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小,，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。

所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作,。

DKZOR-AE-171-S5/Y 10比例閥結(jié)構(gòu)原理:

輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升,，氣壓力作用在膜片2的上方,，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉,，產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化,。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高,。

DKZOR-AE-171-S5/Y 10比例閥特點(diǎn):

1)可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象,。

2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。

3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化,，元件大大減少,。

4)與液壓比例閥相比,，體積小、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感,。

5)使用功率小、發(fā)熱少,、噪聲低,。

6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境,。受溫度變化的影響小,。

DKZOR-T-151系列與普通的電磁閥相比他的系統(tǒng)簡(jiǎn)化了而且元件大大減少了。而且他的使用功率相對(duì)較少,，發(fā)熱也不多,，噪聲也比較低，更重要的是它不會(huì)污染環(huán)境特別環(huán)保,。

ATOS阿托斯比例閥安裝和注意事項(xiàng)：

1.應(yīng)該豎直向上安裝,，以免異物積聚在閥芯組件部位。

2.靠近閥門的入口側(cè)安裝安裝適宜的過(guò)濾網(wǎng)或者過(guò)濾器,。

3.對(duì)比例閥進(jìn)行維護(hù)前,，必須切斷電源、將閥門減壓,，并將流體排放到安全區(qū)域,。

4.時(shí)不時(shí)對(duì)比例電磁閥進(jìn)行維護(hù)，所有閥門都應(yīng)該定期清洗,。

5.比例閥長(zhǎng)時(shí)間通電后,，線圈外殼變熱，只能用于短期觸摸,。這是安全運(yùn)行溫度,。

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

意大利ATOS阿托斯比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞,，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。

（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路,。

阿托斯比例閥同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠

有能量損失,，所以使用比例閥或者伺服閥的目的就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）既然是截留控制,。伺服閥和其他閥不同的能量損失更大一些,。因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作,。只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,。

更多產(chǎn)品詳見(jiàn)：ATOS阿托斯比例閥