氣缸傳感器: MPS-MMPS-M50TUH03E45CZZ產(chǎn)品分析：

訂貨號(hào)：1124402

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具有理想性價(jià)比的用于 T 型槽的磁性氣缸位置傳感器

符合成本效益的磁性氣缸位置傳感器 MPS-M 能以微米級(jí)精度,、非接觸式地持續(xù)檢測(cè)氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)器中的活塞位置。它專為帶 T 型槽的氣缸而設(shè)計(jì),，可以輕松、快速、牢固地安裝在這些氣缸上,。安裝后,，MPS-M 可直接用于測(cè)量——檢測(cè)活塞位置時(shí)無(wú)需進(jìn)行參數(shù)設(shè)定或示教。其通過(guò)模擬接口或 IO-Link 持續(xù)提供有效的位置數(shù)據(jù),。此外，借助 IO-Link 可配置多達(dá) 8 個(gè)具有不同開(kāi)關(guān)模式的開(kāi)關(guān)點(diǎn),。傳感器的激勵(lì)元件診斷功能,，可根據(jù)活塞速度,、活塞經(jīng)過(guò)的行程或活塞沖程數(shù)等性能數(shù)據(jù)，顯示氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)器中的過(guò)程,。

身份識(shí)別系統(tǒng)

在較高的輸送速度下對(duì)物體進(jìn)行高效分類

追蹤系統(tǒng) ICR（基于圖像的代碼讀取器）是在高輸送速度下執(zhí)行分類流程的理想識(shí)別解決方案。在考慮到所有常見(jiàn)的一維/二維碼及郵編的前提下,，快速可靠地識(shí)別待分類的立方形和不規(guī)則物體,。此外,，集成的相機(jī)具有出色的圖片質(zhì)量，能夠應(yīng)用于光學(xué)符號(hào)識(shí)別,、視頻編碼和工業(yè)圖像處理應(yīng)用,。該系統(tǒng)可應(yīng)用于較窄的輸送帶寬度，也可應(yīng)用于高達(dá) 1,600 mm 的輸送帶寬度,，并且還能夠擴(kuò)展體積測(cè)量系統(tǒng)等產(chǎn)品,。

西克MPS-M50TUH03E45CZZ氣缸傳感器獲益：

輸送速度不高于 4.5 m/s 時(shí),，吞吐量超過(guò) 18,000 個(gè)物體/小時(shí)

涵蓋高達(dá) 1,600 mm 的輸送帶寬度

高清圖片質(zhì)量 (200 dpi)，實(shí)現(xiàn)理想的讀取速率,、光學(xué)符號(hào)識(shí)別結(jié)果、視頻編碼和工業(yè)圖像處理應(yīng)用

全集成式代碼讀取和工業(yè)圖像處理解決方案,，無(wú)需使用附加的計(jì)算機(jī)/服務(wù)器

采用分布式圖片存檔,，因此便于監(jiān)控

由于相機(jī)呈 55°角,，因此陰影效應(yīng)減弱，所需系統(tǒng)底面少

通過(guò)以太網(wǎng)線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化且具有成本效益的布線

西克MPS-M50TUH03E45CZZ氣缸傳感器特點(diǎn):

8/12 k 四線顏色傳感器

基于 Linux 的軟件平臺(tái)

基于以太網(wǎng)將代碼數(shù)據(jù)傳輸至控制器 SIM2000

集成的計(jì)算能力可支持新型的工業(yè)圖像處理應(yīng)用

故障平均時(shí)間間隔為 120,000 小時(shí)

可靠驗(yàn)證物體

二維/三維視覺(jué)解決方案 為每套系統(tǒng)拓展了 ICR 攝像頭功能,。在讀取條形碼和圖像采集的同時(shí)直接在攝像頭中收集有關(guān)物體和標(biāo)簽的額外信息。這樣可使手動(dòng)過(guò)程自動(dòng)化,，確保在動(dòng)態(tài)過(guò)程中可靠地驗(yàn)證對(duì)象,。