SOUTHLAND SENSING氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線,、雙引線和三根引線之分,；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器,；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器,，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。
氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,，因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制，會使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn),、缺火,、喘振等故障現(xiàn)象。因此,，必須及時(shí)地排除故障或更換,。
1.氧傳感器中毒
這是常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,，即使是新的氧傳感器,，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛,，使其恢復(fù)正常工作,。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部,，阻礙了氧離子的擴(kuò)散,，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了,。
另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事,。一般來說,，汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體,，都會使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油,。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等,。
2.積碳
由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好,，在氧傳感器表面形成積碳,，或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部,，使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn),，ECU不能及時(shí)地修正空燃比。產(chǎn)生積碳,，主要表現(xiàn)為油耗上升,，排放濃度明顯增加。此時(shí)若將沉積物清除,，就會恢復(fù)正常工作,。
3.氧傳感器陶瓷碎裂
氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗,，都可能使其碎裂而失效,。因此，處理時(shí)要特別小心,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換,。
4.加熱器電阻絲燒斷
對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕,，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用,。
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