應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池 |
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上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域較有名的服務(wù)貿(mào)易商,,專業(yè)從事各種國(guó)外中的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù),。
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參考價(jià) | ¥227 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2020-05-27 16:17:33瀏覽次數(shù):202
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聯(lián)軸器-KUBLER-8.0000.1101.1010
聯(lián)軸器-KUBLER-8.0000.1101.1010
氣動(dòng)式黃油泵浦 | MACNAUGHT | P3 POWER-LUBE | |||||
震動(dòng)傳感器 | ENTEK | EK-48958 | |||||
配個(gè) | HYDAC | 0240D010BN3HC 濾芯 | |||||
繼電器 | HYDAC | EDS344-2-016-000 | |||||
繼電器 | HYDAC | EDS344-2-016-000 | |||||
開關(guān) | HYDAC | EDS344-2-250-000 | |||||
開關(guān) | HYDAC | FSK-127-2.4/0/-/12 | |||||
濾清器 | HYDAC | ELFP3F10W1.0 | |||||
閥 | HAWE | SG1D-PK | |||||
PROFIBUS總線連接器 | HELMHOLZ | 700-972-0BA50 | |||||
液位計(jì) | HYDAC | FSA-381-1X/T/12 | |||||
開關(guān) | HYDAC | EDS348-5-040-000 | |||||
保護(hù)套 | HYDAC | TFP-100 | |||||
備個(gè) | HYDAC | EDS 1791-N-400-000 | |||||
傳感器 | HYDAC | ETS1701-100-000 | |||||
傳感器 | HYDAC | ETS1701-100-000 | |||||
傳感器 | HYDAC | ETS1701-100-000 | |||||
液位計(jì) | HYDAC | FSA176-1.1/T/12 | |||||
壓力開關(guān) | HYDAC | EDS3346-2-06.0-000-F1 | |||||
壓力開關(guān) | HYDAC | EDS3346-2-06.0-000-F1 | |||||
儲(chǔ)氣囊 | HYDAC | 235335 32L | |||||
插座 | HYDAC | ZBE03 同HYDAC-1030 | |||||
燃燒控制器 | KROM SCHRODER | IFD258-5/1W 燃燒控制器 | |||||
流量開關(guān) | IFM | SI5000 SID10ABBFPKG/US | |||||
開關(guān) | HYDAC | EDS344-3-400-000 | |||||
傳感器 | MTS | RHM0080MP071S3B6105 | |||||
聯(lián)軸器 | KUBLER | 8.0000.1101.1010 | |||||
壓力表 | WIKA | 233.30.100 0 - 25 BAR G 1/2 B MALE 22mm FLATS | |||||
壓力表 | WIKA | 233.30.100 0 - 25 BAR G 1/2 B MALE 22mm FLATS | |||||
編碼器 | BAUER | 編碼器BHF16.05A100/403555 | |||||
信號(hào)處理板(光電) | EMG | EVK2.11 | |||||
電機(jī) | EMOD | TM63S/4T | |||||
濾芯 | HYDAC | 0240D010BH3HC | |||||
濾芯 | HYDAC | 0330R020BN3HC 濾芯 | |||||
壓力傳感器 | HYDAC | EDS345-1-016-Y00 16bar 20- | |||||
繼電器 | HYDAC | HED8OP1X/200K14AS+插頭 | |||||
濾芯 | HYDAC | 0330D010BH3HC | |||||
閥 | HYDAC | RVP-30-01.1 | |||||
流量傳感器 | IFM | SI5000 | |||||
開關(guān) | HYDAC | ZBE01 | |||||
濾芯 | HYDAC | 0060R020BN3HC | |||||
壓力開關(guān) | HYDAC | EDS345-1-250-000 | |||||
壓力表 | HYDAC | EDS3346-2-0600-000-F1 | |||||
壓力表 | HYDAC | HM63-400-R-G1/4-BF | |||||
接近開關(guān) | IFM | IV5053 IVE4020ZCP個(gè) | |||||
燃燒控制器 | KROM SCHRODER | IFD258-5/1W 燃燒控制器 | |||||
支架 | KUBLER | 8.0010.4E00.0000 | |||||
編碼器 | DYNAPAR | HSD351024MA340 | |||||
傳感器 | HYDAC | EDS3346-0016-00-F1 | |||||
蓄能器 | HYDAC | SB330-20A1/112S-210C | |||||
濾芯 | HYDAC | 0280D010BH3HC | |||||
編碼器 | LEINE+LINDE | 850009256-1024編碼器 | |||||
編碼器 | KOYO | TRD-GK60-BZ | |||||
編碼器 | KUBLER | 8.5823.3841.1024 | |||||
止回閥 | IMAV | RKVE-06 | |||||
過濾器 | INFICON | 12217 | |||||
冷卻馬達(dá) | DUTCHI | DMA2-90S2 B5 | |||||
震蕩器 | IKA | 震蕩器/PULSATOR/KS260 | |||||
傳感器 | HYDAC | 蓄能器SB330-10A1/112A9-330A | |||||
傳感儀 | SIEGLING | 900064 E10/ M U1/U3 NA-GRUEN 材質(zhì):聚氨酯 18000*1800*3.1 |
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域較有名的服務(wù)貿(mào)易商,專業(yè)從事各種國(guó)外中的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù),。公司主要經(jīng)營(yíng)來自歐洲,、美國(guó)、日本等國(guó)的高精密編碼器,、傳感器,、儀器儀表及各類自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵,、冶金,、能源、石化、礦山,、港口,、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè),。
氣閥是壓縮機(jī)中用來控制氣體進(jìn)出氣缸的部件,。主要由閥座、閥片,、彈簧與升程限制器組成,。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。彈簧主要用以推動(dòng)閥片關(guān)閉,,也可減輕閥片開啟時(shí)與升程限制器的撞擊,。升程限制器可限制閥片的升程并可承座彈簧;氣閥閥片的啟閉由氣缸內(nèi),、外氣體壓差與彈簧力控制,,無需其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),故稱自動(dòng)閥,。
氣閥是壓縮機(jī)中用來控制氣體進(jìn)出氣缸的部件,。主要由閥座、閥片,、彈簧與升程限制器組成,。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。彈簧主要用以推動(dòng)閥片關(guān)閉,,也可減輕閥片開啟時(shí)與升程限制器的撞擊,。升程限制器可限制閥片的升程并可承座彈簧;氣閥閥片的啟閉由氣缸內(nèi),、外氣體壓差與彈簧力控制,,無需其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),故稱自動(dòng)閥,。
從氣閥工作原理來看,,氣閥工作性能將直接影響壓縮機(jī)氣缸的工作,因此,,對(duì)氣閥有如下要求:
(1)阻力損失小
氣閥阻力損失大小與氣流的閥隙速度及彈簧力大小有關(guān),。氣速越高,能量損失越大,;彈簧力過大,,阻力損失也大,其大小按氣閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律的合理性準(zhǔn)則設(shè)計(jì)確定,。
(2)氣閥關(guān)閉及時(shí),、迅速
關(guān)閉時(shí)不漏氣,以提高機(jī)器的效率,,延長(zhǎng)使用期,。
?。?)壽命長(zhǎng)、工作可靠,。
限制氣閥壽命的主要因素是閥片及彈簧質(zhì)量,,一般對(duì)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī),希望壽命達(dá)8000小時(shí)以上,;對(duì)移動(dòng)式,、短期或間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī),要求可稍低些,。
?。?)形成的余隙容積要小
(5)噪聲小
此外,,還要求氣閥裝配,、安裝、維修方便,,加工容易等,。
空壓機(jī)的低壓級(jí)吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,升程為3mm,。而高壓級(jí)的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi),。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭?jí)工作空間,,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全,,低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥,,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),,再經(jīng)連桿,,活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),,空壓機(jī)處于吸氣過程,,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動(dòng),,于是進(jìn)氣閥打開,,吸入氣體。活塞回行時(shí),,即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,吸氣閥開始關(guān)閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥座密合位置,。當(dāng)吸,、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣體在缸內(nèi)被壓縮,,壓力升高到排出壓力時(shí),排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開啟,,壓縮過程結(jié)束。排氣閥開啟后,,缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點(diǎn),,全部氣體被排出,排氣過程結(jié)束,。氣閥開啟的大位置受升程限制器的限制,。
活塞式壓縮機(jī)介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動(dòng),,活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化,?;钊麖臍飧咨w處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,,這時(shí),,氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,,直到工作容積變到大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),,排氣閥打開,,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊?,曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮、排氣的過程,,即完成一個(gè)工作循環(huán),。