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[供應(yīng)]船用呼吸閥
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  • 船用呼吸閥
貨物所在地:
浙江溫州市
產(chǎn)地:
溫州
更新時(shí)間:
2021-05-05 06:47:55
有效期:
2021年5月5日 -- 2022年5月5日
已獲點(diǎn)擊:
195
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船用呼吸閥主要有重力式和活塞(彈簧)式兩種,,其作用是在艙內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值以上而處于過(guò)壓狀態(tài)時(shí),,將氣體排到大氣中,;當(dāng)壓力降到一定數(shù)值以下的負(fù)壓狀態(tài)時(shí),,又能將大氣吸入到艙內(nèi),從而防止船體受到損傷,,調(diào)整艙內(nèi)壓力,,避免液貨損失。

詳細(xì)介紹

一,、產(chǎn)品概述:
      船用呼吸閥主要有重力式和活塞(彈簧)式兩種,,其作用是在艙內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值以上而處于過(guò)壓狀態(tài)時(shí),將氣體排到大氣中,;當(dāng)壓力降到一定數(shù)值以下的負(fù)壓狀態(tài)時(shí),,又能將大氣吸入到艙內(nèi),從而防止船體受到損傷,,調(diào)整艙內(nèi)壓力,,避免液貨損失。


二,、產(chǎn)品作用:
      一般液貨船(以占絕大多數(shù)的油船為例)的液貨艙壁和甲板只能承受不高于大氣壓約0.25×100000Pa的壓力,,如果超過(guò)這個(gè)壓力,船體就要受到損壞或變形,。而液貨是熱脹冷縮的,;如果是揮發(fā)性的液體,還會(huì)不斷蒸發(fā)從而不斷加壓,。呼吸閥是一種自動(dòng)呼吸裝置,,其作用是在艙內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值以上而處于過(guò)壓狀態(tài)時(shí),將氣體排到大氣中,;當(dāng)壓力降到一定數(shù)值以下的負(fù)壓狀態(tài)時(shí),,又能將大氣吸入到艙內(nèi),從而防止船體受到損傷,調(diào)整艙內(nèi)壓力,避免液貨損失,。呼吸閥也稱(chēng)P/V閥或壓力/真空閥,。


三,、注意事項(xiàng):
      為了保持船用呼吸閥正常動(dòng)作,,平時(shí)應(yīng)注意檢查保養(yǎng),,使兩側(cè)保持清潔,,閥座良好,,尤其是在冬天時(shí)易被凍結(jié),。另外,透氣管道內(nèi)壁由于含有油渣或銹渣等會(huì)積聚垢層,,從而嚴(yán)重阻礙石油氣的流通,,應(yīng)不時(shí)檢查清掃除垢,保持暢通,。
      在呼吸閥的使用操作上,,應(yīng)做到心中有數(shù)。一般情況下,,當(dāng)裝卸時(shí),,不要忘記把旁通閥手動(dòng)打開(kāi),以使氣體快速流通,,如沒(méi)有旁通閥,,應(yīng)注意確認(rèn)使呼吸閥置于“開(kāi)啟”位置,防止其失靈而發(fā)生事故,。
在裝油時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)壓力過(guò)大,,不宜猛然開(kāi)啟艙蓋,而應(yīng)采取以下措施:
1,、通知岸方降低裝油速率或停止裝油,;
2、用手動(dòng)方式把呼吸閥置于“自動(dòng)”位置,。如有旁通閥,,毫無(wú)疑問(wèn)要打開(kāi);
3,、打開(kāi)量油孔,,使油氣從這樣合適口徑的開(kāi)口向上呈柱狀射出到空中散開(kāi)。
除裝卸外,,當(dāng)壓載或洗艙時(shí),,也應(yīng)置呼吸閥于“開(kāi)啟”位置。

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