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賽能蓄電池6MF12-55/12V55AH直流屏

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更新時間:2022-03-17 15:22:53瀏覽次數(shù):165

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),文體,能源,道路/軌道/船舶
賽能蓄電池6MF12-55/12V55AH直流屏 一、 浮充電壓
  2,、自放電,,是指鉛酸蓄電池內(nèi)電自行消耗,一般認(rèn)為每晝夜容量下降不大于2%,,就認(rèn)為正常,,因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點,如果每晝夜容量下降大于2%時,,那就是有故障了,,自放電原因主要有:生產(chǎn)制造中材料不純(如含銻過高或其它有害雜質(zhì)),電解液中含有害雜質(zhì)(鐵,、錳,、砷、銅等離于),,正負(fù)極板硫化后極隔板孔隙堵塞,,導(dǎo)致鉛酸蓄電池內(nèi)阻消耗增

詳細(xì)介紹

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賽能蓄電池6MF12-55/12V55AH直流屏

 佛山賽能新能源有限公司 是德國賽能()控股有限公司的旗下中國控股子公司,成立于1995年,,是德國賽能()控股有限公司旗下中國子公司,,是德國,香港,,中國大陸三方合作的設(shè)計,,公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山,其生產(chǎn)基地—佛山賽能新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū),,主要致力于免維護(hù)鉛蓄電池,,太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),,銷售和服務(wù),。創(chuàng)業(yè)以來,在德國賽能強勁的技術(shù)支持下,,憑著十多年來豐富的市場、管理經(jīng)驗和雄厚的綜合實力,,“賽能(Sinonteam)”已成為國內(nèi)外享有較高度的優(yōu)質(zhì)蓄電池品牌,,“陽光賽能(Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領(lǐng)域中的高檔品牌。賽能蓄電池循環(huán)使用時充電電壓及電流的設(shè)置:2V系列蓄電池均衡充電電壓為2.30~2.35V/只(25℃);6V,、12V系列蓄電池循環(huán)充電電壓為2.35~2.40V/單格(25℃),;溫度補償系數(shù)每單格為4mv/℃;大充電電流不得大于標(biāo)稱容量的25%,。

Sinonteam賽能電池以20小時率以上放電,,電壓降到1.8V/單格應(yīng)終止放電;以2~20小時率放電,,電壓降到1.7V/單格應(yīng)終止放電,;以1~2小時率放電,電壓降到1.6V應(yīng)終止放電,;過度放電會損害蓄電池,,放電完畢應(yīng)立即充電。

   賽能公司以德國*的設(shè)計理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo),,擁有一批精干的研發(fā),、生產(chǎn)技術(shù)人員和*的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,,運用精密的測試技術(shù)及完善的管理體系,,嚴(yán)格對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多重把關(guān)。賽能公司是國家發(fā)改委/環(huán)境基金/世界銀行/中國可再生能源發(fā)展項目的合格電源供應(yīng)商;已順利通過ISO90012000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟CE/ROHS認(rèn)證;并榮獲由中國互聯(lián)網(wǎng)中心/國務(wù)院新聞辦網(wǎng)絡(luò)總局/國家商務(wù)部市場運行司授予的“中國信用企業(yè)認(rèn)證體系示范單位”稱號,。產(chǎn)品自投放市場以來,,一直深受廣大用戶的信賴與好評,“賽能”先后被評為“消費者賴的蓄電池質(zhì)量品牌”,。

 

賽能蓄電池特點

1,、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。

2、由于電池為膠狀固體,,所以電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象。

3,、酸濃度低,,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,,因此電池壽命長,。

4、電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補充電,。

5,、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。

6,、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強,能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,因而在高溫操作時極為可靠,,電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬,。

7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司),使蓄電池使用更加安全可靠,。

8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封(德國陽光公司),保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能,。
能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池,。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳,、氫鎳和鋰離子電池,。鉛蓄電池開路電壓2.0V,鎘鎳,、氫鎳電池開路電壓1.2V,,鋰離子電池開路電壓3.6V。

賽能優(yōu)點:
⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,,可以具有較長的浮充壽命,;
采用特殊膠體電液,增加電池酸量,,防止電液分層,,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長,。膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了長壽命化,。所以12V系列膠體電池設(shè)計壽命為6~8年(25℃);2V系列膠體電池設(shè)計壽命為10~15年(25℃),。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,,將自放電量限制到小,,可長期保存。
⑶ 維護(hù)容易
由于浮充電時,,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,,所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水,。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,,無電液滲漏之患,,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),,而無需另建電池房,,降低工程造價。
⑸ 安全性高為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體,,電池裝有安全閥,。另外,還裝有防爆過濾器,,在構(gòu)造上即使有火花接近,,亦能防止引火至電池內(nèi)部。
⑹ 使用方便電池出廠時已經(jīng)*充電,,用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表  ⑶ 計算機(jī)不間斷電源?、?輸變電站、開關(guān)控制和事故照明?、?消防,、安全及報警監(jiān)測 ⑹ 通信用備用電源?、俗冸娬鹃_關(guān)控制?、?膠體、風(fēng)能系統(tǒng)?、?辦公自動化系統(tǒng) 無線電通訊系統(tǒng) ⑾ 應(yīng)急照明 便攜式電器及采礦系統(tǒng) 交通及航標(biāo)信號燈 發(fā)電廠,、水電站直流電源 ⒂ 鐵路用直流電源 ⒃ 移動機(jī)站

  賽能產(chǎn)品特性

  <板柵采用低鈣高錫多元合金,,板柵腐蝕速率極低,;

  < 板柵采用曲面發(fā)散設(shè)計結(jié)構(gòu),有效地防止活性物質(zhì)脫落并提升極板過流能力,;

  < 正極活性物質(zhì)采用含有長壽命因子的高密度配方,;

  < 負(fù)極活性物質(zhì)采用含錫的特殊含炭電極,,有效地防止負(fù)極硫酸鹽化;

  < 電解質(zhì)采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方,;

  < 采用含酸后高彈性電池隔板,,提供長期穩(wěn)定的極群緊壓力,延長電池壽命,;

  < 具有較低的自放電率,,提升電池運輸儲存后使用的可靠性;

  < 在25℃環(huán)境下,,電池自放電<3%/月,;

  < 電池循環(huán)壽命較普通電池提升15%以上,25%DOD循環(huán)1200次以上,;

  < 電池設(shè)計浮充壽命為12年(在25℃環(huán)境下),;

  作為落實總關(guān)于新型動力家當(dāng)基地主要指導(dǎo)肉體的任務(wù)舉措,可研階段的青海-河南特高壓直流輸電工程,,完端賴干凈動力自身互補才華供電,,將是乃至全條專為干凈動力外送而建立的特高壓通道,并有望在技巧上實訊:黨的以來,,高度新動力汽車家當(dāng)開展,。

  數(shù)據(jù)中心蓄電池的使用不得不提到膠體電池的日常維護(hù),膠體電池使用壽命一般參考密封閥控電池,,如電信運營商規(guī)定2V電池浮充壽命是8年,,6V、12V電池浮充壽命是5年,;而移動運營商則規(guī)定2V電池浮充壽命是8年,,6V、12V電池浮充壽命是6年,。當(dāng)電池投入使用一段時間后就會發(fā)生內(nèi)阻偏大的情況,,這時首先需要進(jìn)行一次均充,觀察電池內(nèi)阻是否發(fā)生變化,,如果減少就是電池虧電造成的,,接著只需對電池進(jìn)行幾次充放電操作即可恢復(fù)電池性能,如果電池性能沒有得到改善,,就需要對故障電池進(jìn)行更換,。

  截至2017年9月29日,已高達(dá)434家,。據(jù)悉,,該船長81.1米,型寬17米,,是GONDAN船廠將交付stensjRederi公司系列2艘中的首艘,。在過去的十年,,雙方已簽訂了13份造船合同。Asns電站將于往年夏天啟動改革,,估計2019歲尾Asns電站將末尾逐漸應(yīng)用木片供給蒸汽,、市政取暖和電力,而全部電廠將在2023年完整應(yīng)用木片,。

  新安裝的電池,,經(jīng)過一定時間浮充運行后,浮充電壓將趨于均勻,,因為剛使用硫酸飽和度較高,氣體復(fù)合效率差,,運行后飽和度略微會下降,,電池浮充電壓也會均勻。

 

蓄電池產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點: 
1) 電池初充電不足或初充電中斷時間較長,; 
2) 電池長期充電不足,; 
3) 放電后未能及時充電; 
4) 經(jīng)常過量充電或小電流深放電,; 
5) 電解液密度過高或者溫度過高,,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù); 
6) 電池擱置時間較長,,長期不使用而未定期充電,; 
7) 電解液不純,自放電大,; 
8) 內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電,; 
9) 電池內(nèi)部電解液液面低,使極板裸露部分硫酸化,。 
28.蓄電池的儲存有何要求,? 
要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥(裝空調(diào)),,保持環(huán)境溫度在25℃左右,;地面承受能力要強;儲存3個月后要進(jìn)行補充電,。 
29.電池漏液的原因有哪些以及如何解決,? 
原因: 
a) 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋; 
b) 電池嚴(yán)重過充電,,不同型號電池混用,,電池氣體復(fù)合效率差; 
c) 灌酸時酸液濺出,,造成假漏液,。 
解決方法: 
1) 對可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,,留待后期觀察; 
2) 更換漏液電池

 

反極現(xiàn)象的檢查和處理

1,、反極現(xiàn)象反映在兩個方面,,一是由于裝配中單格電池極群組接反,另一方面是電池在使用中,,由于某個單格電池容量降低,,甚至*喪失容量,這時這個電池不但不會放電,,反而會被反充,,使原來的負(fù)極變成正極,原來的正極變成負(fù)極,。這種故障,,從丈量電池總電壓時即可發(fā)現(xiàn),若有一個電池逆轉(zhuǎn)或稱反極時,,不僅失往該電池的2伏電壓,,而且還要增加2伏反向電壓,總共要降低電壓4伏左右,。
2,、電池灌好電解液后,首先用電壓表進(jìn)行丈量電池端電壓,,對額定電壓為12伏的電池,,如丈量電壓為8伏左右,說明1個單格電池反極,,如丈量電壓為4伏左右,,說明兩個單格反極,然后分別丈量各單格電池,,如極性相反,,說明該單格電池反極。這些在裝配造成反極的電池,,必須進(jìn)行返工修理,。由于正負(fù)極板填加劑不一樣,即使繼續(xù)充電將正負(fù)極板強行轉(zhuǎn)換,,其容量和壽命也會受到很大影響,。
假如在使用中發(fā)現(xiàn),故障電池的極性仍然正常,,只是開路電壓很低,,這說明還沒有真正反極,如不及時發(fā)現(xiàn)和排除,隨著時間的增長,,將會出現(xiàn)真正的反極,。在使用中造成的電池反極,應(yīng)單獨進(jìn)行過充電處理,,待容量達(dá)到要求以后,,方能與其它電池一起串聯(lián)使用。
六,、容量降低現(xiàn)象的分析
蓄電池在使用中達(dá)不到額定容量的要求或容量不足,,首先應(yīng)該考慮電池初充電不足或使用后充電不足,檢查電解液密度是否較低,,充電后是否有密度上升的現(xiàn)象,,假如密度不變,應(yīng)考慮外接線路不暢通,,電阻較大,。
電池容量假如逐漸降低,檢查極板是否有硫酸鹽化現(xiàn)象,,電解液是否混進(jìn)了有害雜質(zhì),電池是否有局部短路現(xiàn)象,。電池因使用時間較長是否有板柵腐蝕,,極板斷裂,活性物質(zhì)過量脫落,,并分別采取處理措施,。
電池在使用中容量忽然降低,應(yīng)首先檢查電池接線端是否有白色硫酸鉛析出物,,丈量電壓是否有電池反極的現(xiàn)象,,電池內(nèi)部是否有短路,是否有極板或整個極群脫落的現(xiàn)象,。

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