深圳市佰特瑞儲能系統(tǒng)有限公司（BSB Power Company Limited）,，成立于2006年，公司總部位于深圳市南山智園。公司致力于通訊,、電力,、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)的儲能系統(tǒng)解決方案及相關產品研發(fā)和銷售，是guoji*gao xin ji shu qi yie,。公司在國內設有武漢技術研發(fā)中心,、湖北工廠、以及河北工廠三個下屬分公司,，并在法國,、巴基斯坦以及印度尼西亞等國家設立了子公司。公司主要產品包括：鉛酸蓄電池,、智能電池系統(tǒng),、水平雙極性電池和兆瓦級儲能電站等，產品95%銷售海外,。

BSB以“提供良好的電池解決方案”為己任,，以“用心傾聽，成就客戶”為核心經營理念,。公司匯聚了眾多行業(yè)內優(yōu)秀專家與精英,，包括：電化學、復合材料,、電力電子工程,、信息工程等。憑借廣泛,、深厚的專業(yè)技術,，BSB人勇于創(chuàng)新，多年來為不同行業(yè),、不同應用環(huán)境成功地提供了諸多高效能,、降低成本的蓄能系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了“為客戶創(chuàng)造出大價值”的企業(yè)承諾,。與此同時,，全過程質量管理的產品質量，以及全生命周期的產品服務,，使BSB迅速獲得了海內外廣大用戶的贊譽與支持,。

佰特瑞B(yǎng)SB蓄電池采用鉛、鈣,、錫合金作極板材料,，不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質。采用的定量自動加酸儀,，對電池進行精神的定量加酸,，無多個余酸量釋出,，以確保電池質量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性。 

●安全可靠 

采用特殊密封設計和密封工藝,，電解液無泄漏,，控制閥采用防酸防爆裝置，無酸霧析出,，無爆炸可能,；由于采用特殊的內部結構，即使在遇到地震,、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,，電池仍能繼續(xù)工作。 

●極低的內阻 

采用*高分子聚合物復合隔板,，及特殊的工藝與結構,，使電池內阻極小，大電流放電性能優(yōu)良,。 

●極低的自放電率 

采用*高分子聚合物復合隔板,，和高純度的原材料及特殊工藝保證，特殊添加劑,，從而使電池具有極低的自放電率,。 

●長壽命、低維護費用 

由于電池采用特殊的設計,，不僅重量能量比高,，而且使用壽命長，25℃環(huán)境下,，電池設計壽命為12V系列5-8年,，2V系列8-10年。而且在正常使用整個過程中,，無需加水,、加酸維護。 

●均衡性好 

采用特殊工藝控制,，嚴格保證電池極群重量一致,，保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓一致,。 佰特瑞B(yǎng)SB蓄電池GB12-7.5 12V7.5AH*

●較寬的溫度使用范圍 

使用溫度范圍為-40℃-50℃，使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。 

●較寬的溫度使用范圍 

12V系列：10AH-200AH 

2V系列：100AH-3000AH

佰特瑞/BSB蓄電池TG12-200 12V200AH交通

使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好,，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好,，不嚴重過充,，熱源不直接輻射,，保持自然通風。
安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,，其安全距離應大于0.5m,。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險,，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,。電池在安裝搬運過程中,，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條,。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前,，應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極,，以保證安裝正確,。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗,，不宜使用干粉滅火器,，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時,，電路開關應位于"斷開"位置,，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接,。
運輸,、儲存
⒈ 由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用,，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組,。
⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥,。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路,。
⒋電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護,，存放地點應清潔,、通風、干燥,。
使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠,，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失,，若時間較長,，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1~2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天,。
⒉蓄電池浮充使用時,，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會減少電池容量或壽命,。
⒊當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V,，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,，充電時間12小時,。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35~2.45V/只,，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,，直到充電結束,。

可靠性高，使用壽命長,，特殊的密封結構和阻燃外殼,，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷,，更不會發(fā)生火災,?！≈亓浚w積比能量高,，內阻小,，輸出功率高。自放電小,，20℃下每月的自放電率不大于2％,。滿荷電出廠，無流動的電解液,，運輸安全,。可以任意方向使用,。使用溫度范圍廣,，膠體系列電池（－40℃～70℃）。無需均衡充電,，由于單體電池的內阻,、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良,，確保了電池在使用期間,，無需均衡充電?；謴托阅芎?，將電池過放電至0伏，短路放置30天后,，仍可充電恢復其容量,。堅固的銅端子，便于安裝連接,，導電能力強,。計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程，確保產品性能的一致性并達到設計標準,。

采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設計，確保不漏酸,。吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失,，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。安全可靠,，特殊的密封結構,，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產生泄漏,，更不會發(fā)生火災,。使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,，大限度降低了氣體的產生，并可方便循環(huán)使用,，大大延長了電池的使用壽命,。粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結,，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟,。? 體重比能量高，內阻小,，輸出功率高,。充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）,?；謴托阅芎茫谏罘烹娀蛘叱潆娖鞒霈F(xiàn)故障時,，短路放置30天后,，仍可充電恢復其容量。溫度適應性好,，可在-40~50℃下安全使用,。無需均衡充電，由于單體電池的內阻,、容量,、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電,。電解液被吸附于特殊的隔板中,，不流動，防涌出,，可堅立,、旁側、或端側放置,。滿荷電出廠,，無游離電解液，可以以無危險材料進行水,、陸運輸,。
蓄電池采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計,、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,，嚴格的生產過程工業(yè)控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：
2、自放電率極低,。在25℃室溫下,，靜置28天，自放電率小于1.8％,。
3,、 容量充足,。保證蓄電池100％的容量充足及電壓,、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象,。
4,、 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內使用,。電池采用*的合金配方和鉛膏配方,，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能,。
5,、 密封性能好。能保證使用壽命期間的安全性及密封性,，無污染,、無腐蝕，蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水,，在使用的過程中無需補水,、無需維護。
蓄電池是由正負極板,、隔板,、殼體、電解液和接線樁頭等組成,，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行,，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛,，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,，使電解液減少,。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少,，水分蒸發(fā)量也低,，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少,，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,，具有不需添加任何液體，對接線樁頭,、電線和車身腐蝕少,，抗過充電能力強，啟動電流大,，電量儲存時間長等優(yōu)點,，近些年在國內很受青睞。
對于濕式電瓶(鉛酸蓄電池)來說,，電解液的密度應根據(jù)不同地區(qū),、不同季節(jié)按照標準進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或補液,，切忌用飲用純凈水代替,，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響,。此外,，日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命,。后，應經常檢查電池的正,、負極有無被氧化的跡象,，有的話可用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
由于蓄電池正負極板材料不同,，除了活性物質外,，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,，用來防止負極板收縮和氧化。另外,，每個單格蓄電池的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,，而且負極板比正極板略薄,。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性,，會使蓄電池充反,，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成蓄電池電荷容量不足,，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢,。因此,，充電時一定要注意極性，切不可極性充反
電解液密度越大,，蓄電池的放電程度就越低,，蓄電池的端電壓就越高,，電荷容量就越大,，并且可防止冬季電解液結冰而凍壞蓄電池，因而在調整電解液密度時,，不僅使原始電解液密度高于規(guī)定值,，
UPS 稱為不間斷電源，是因為停電的時候,，它能快速轉換到"逆變"狀態(tài),，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件。 一般家用UPS里用的大多是,，免維護型鉛酸蓄電池,。
電瓶，是指放電后經充電可繼續(xù)使用的電池,。有鉛蓄電池,、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,，負極是鉛,，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,，正,、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時,，必須充電,。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀,，經充電后便可繼續(xù)使用,。
防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,，直接后果就是增加電瓶的失水量,，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化,，充電時殼體發(fā)熱,、殼體起鼓、變形等致命損傷,。

UPS電源備用時間的長短是由UPS的儲能裝置決定的,，現(xiàn)在的UPS一般都用全密封的免維護鉛酸蓄電池作為儲能裝置，電池容量的大小由“安時數(shù)（AH）”這個指標反映,，其含義是按規(guī)定的電流進行放電的時間,。
相同電壓的電池，安時數(shù)大的容量大,；相同安時數(shù)的電池,，電壓高的容量大，通常以電壓和安時數(shù)共同表示電池的容量,，如12V/7AH,、12V/24AH、12V/65AH,、12V/100AH,。
后備式UPS內置7AH的電池，其備用時間是固定的,；在線式UPS有內置7AH電池的標準機型,，也有外配大容量電池的長效機型，用戶可以根據(jù)需要實現(xiàn)的備用時間而確定配備多大容量的電池,。
蓄電池是UPS的重要組成部分,，占有很大的價值比重，并且其質量的好壞直接關系到UPS的正常使用,，所以應慎重選擇有質量保證的正牌蓄電池,。
和動態(tài)，緊急照明EN 50171-2,，報警系統(tǒng)和安全系統(tǒng),，火災報警系統(tǒng)，電信應用,，醫(yī)療應用,，DC -安全系統(tǒng)。

佰特瑞/BSB蓄電池TG12-200 12V200AH交通

 佰特瑞B(yǎng)SB蓄電池采用*的AGM隔板,，金屬吸收電解質,，不留游離液體,，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用,；佰特瑞蓄電池SOLAR12-90 12V90AH儲能用蓄電池

蓄電池采用硅*橡膠密封安全帽,，安全防爆，無腐蝕液體泄露,；

蓄電池采用ABS塑料外殼,，牢固耐老化；

蓄電池端子為鍍銅,，接觸電阻小,，不易生銹；

蓄電池分析電解質,，自放電小,。。

供應新源閥控式密封鉛酸蓄電池,。采用澳洲99.99%的純鉛原料,，日本高密度隔離板和安全閥，確保,。 

精密工藝及全線多道的檢測,，免除電解液及氣體漏出,。

特殊電解質配方,，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%,。

任意位置,，任意行事均可安裝使用，不受空間限制,，方便安全,。

特殊格子體排列設計，精密的鑄造技術,，強化極板耐腐蝕性,。

生產過程采用全自動化電腦生產線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產品一致性,。

低阻抗設計,，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上,。 

全面質量保證BSB蓄電池DB12-135 12V135AH價格參數(shù)

伯特瑞閥控式鉛酸蓄電池的維護  
閥控蓄電池的使用壽命和機房的環(huán)境,，整流器的設置參數(shù)，以及運行狀況很有關系,。同一品牌的蓄電池,，當其在不同的環(huán)境和不同的維護條件下使用時,，其實際使用壽命會相差很大。  
（一）為保證蓄電池的使用壽命,，盡量不要使蓄電池有過放電,。穩(wěn)定的市電以及油機配備是蓄電池使用壽命長的良好保證，而且油機盡量每月啟動一次,，檢查其是否能正常工作,。  
（二）一些整流器（開關電源）的參數(shù)設置（如浮充電壓，均充電壓,，均充的頻率和時間,，轉均充判據(jù)，轉浮充判據(jù),，環(huán)境溫度,，溫度補償系數(shù)，直流輸出過壓告警,，欠壓告警,，充電限流值等），要跟各蓄電池廠家溝通后再具體確定,。  
（三）每個機房的蓄電池配置容量盡量在8～10小時率比較合適,，頻繁的大電流放電會使蓄電池使用壽命縮短。  
（四）閥控蓄電池雖稱“免維護”蓄電池,，但在實際工作中仍需履行維護手續(xù),。每月應檢查的項目如下：  1、單體和電池組浮充電壓,； 2,、電池的外殼和極柱溫度； 3,、電池的殼蓋有無變形和滲液,；  4、極柱和安全閥周圍是否滲液和酸霧溢出,。  
（五）如果電池的連接條沒有擰緊,，會使連接處的接觸電阻增大，在大電流充放電過程中,，很容易使連接條發(fā)熱甚至會導致電池蓋的熔化,，情況嚴重的可能引發(fā)明火。所以維護人員應每半年做一次連接條的擰緊工作,，以保證蓄電池安全
運行,。  
（六）蓄電池放電時注意事項：應先檢查整組電池的連接處是否擰緊，再根據(jù)放電倍率來確定放電記錄的時間間隔,，對于已開通的機房一般使用假負載進行單組電池的放電,，在另一組電池放電前,，應先對已放電的電池進行充電，然后才能對另一組電池進行放電,。放電時應緊密注意比較落后的電池,，以防某個單體電池的過放電。  
（七）每組至少選2只標示電池,，作為了解全組工作情況的參考,。 
（八）不同規(guī)格、不同廠家的電池禁止在同一直流供電系統(tǒng)中使用,；不同年限的電池不宜在同一直流供電系統(tǒng)中使用,。  
（九）密封電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電,。補充充電方式應按說明書規(guī)定進行,。  
（十）密封電池組遇有下列情況之一時應進行充電:單體浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只、擱置不用時間超過三個月,。  
（十一）蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍,，當充電電流保持連續(xù)3個小時不再下降時，視為充電終止,。  
（十二）蓄電池經過一段時間的使用后,，常因活性物質脫落變質，正極柵格腐蝕或硫化等原因,，使容量逐漸減低,。為了掌握蓄電池的工作狀況，確認市電停電后蓄電池的保證放電時間,，必須進行容量測試及放電測試,。  1、每年應以實際負荷做一次核對性放電試驗,，放出額定容量的30～40%。 2,、每三年應做一次容量試驗,。使用六年后宜每年一次。  3,、蓄電池放電期間,，應使用在線測試裝置實時記錄測試數(shù)據(jù)，或每小時測量并記錄一次單體端電壓,、放電電流,。  
（十三）全浮充制供電方式 1、蓄電池平時均處于浮充狀態(tài),。 2,、蓄電池的浮充電壓（25℃） 3,、密封電池按說明書規(guī)定。  4,、浮充時全組各電池端電壓的大差值不大于90mv（2V）,、240mv（6V）480mv（12V）。

從外觀判斷：觀察外觀有無變形,、凸出,、漏液、破裂炸開,、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等?！?br />3,、 用萬用表測量：　
A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓,，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節(jié)）,，判斷電池老化?！?br />B ,、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,，判定電池老化,。　
C,、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例）,，充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值,，放電時間達不到正常放電時間,，判定電池老化?！?/p>

切勿短路電池,。當電池的正負極通過外部物質實現(xiàn)電接觸，電池就短路了,，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路,。
(2)正確安裝電池，使電池的極性標記("+"和"-")和用電器具的標記正確對應,。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,，則可能發(fā)生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高,。
(3)不要試圖對電池充電,。對不能充電的原電池進行充電,，會使電池內部產生氣體和熱量。
(4)不要對電池強制放電,。電池被強制放電時,，其電壓將會低于設計性能并在電池內部產生氣體。
(5)不要加熱或直接焊接電池,。電池被加熱或焊接時,，熱量會造成電池內部發(fā)生短路。
(6)不要拆解電池,。電池被拆解或分開時,，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導致短路,。
(7)不要將新舊電池或是不同型號,、品牌的電池混用。當需要更換電池時,，應同時用同品牌,、同型號、同批次的新電池更換所有的電池,。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時,，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電,。
(8)不要使電池變形,。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷,，這些濫用往往會導致電池發(fā)生短路,。
(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時,，熱量的集聚會導致爆炸和人身傷害,，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池,。
(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池,。那些有可能被吞咽的電池應盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內的電池,。一旦某人攝食了電池，應立即尋求醫(yī)生幫助,。
(11)不要密封或改變電池,。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞,，從而當電池內部產生氣體時不能及時排出,。如果認為必須改變電池,，則應盡量獲得制造商的建議。
(12)對于不用的電池,，應以它們的原始包裝進行保存,，并盡量遠離金屬物質，如果包裝已打開,，則應有序排放,，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質混放在一起時,，有可能使電池發(fā)生短路,。避免這種情況發(fā)生的辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。
(13)除非是用于緊急情況,，對于長期不用的電池應盡量從用電裝置中取出,。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的,，盡管目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液,，但是一個部分或是*用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。

安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,，其安全距離應大于0.5m,。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險,，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,。電池在安裝搬運過程中,，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條,。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前,，應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負極，以保證安裝正確,。
⒎電池外殼,，不能使用有機溶劑清洗，不宜使用干粉滅火器,，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于"斷開"位置,，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,，負極與負極連接。
運輸,、儲存
⒈ 由于有的電池重量較重,，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組,。
⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥,。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路,。
⒋電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護,，存放地點應清潔,、通風、干燥,。
使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠,，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失,，若時間較長,，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1~2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天,。
⒉蓄電池浮充使用時,，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會減少電池容量或壽命,。
⒊當蓄電池浮充運行時,，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V,，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,，充電時間12小時,。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35~2.45V/只,，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,，直到充電結束,。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標志:
在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志,，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短),。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶ 恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值,。當環(huán)境溫度高于25℃時，充電電壓要相應降低,，防止造成過充電,。當環(huán)境溫度低于25℃時，充電電壓應提高,，以防止充電不足,。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應立即再充電,，若放電后的蓄電池擱置時間太長,，即使再充電也不能恢復其原容量。
⒎電池使用時,，務必擰緊接線端子的螺栓,，以免引起火花及接觸不良。
電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后,，應至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次,，并作記錄:每個單體電池浮充電壓或開路電壓值;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象,，松動的導線必須及時擰緊,，腐蝕污染的接頭應及時作清潔處理。
⒌運行中,，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,，應及時查找故障原因,，并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常;
⒎物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形);
⒏電池液泄漏;
⒐溫度異常,。