廣州八馬蓄電池有限公司是廣東一家專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池廠家,，主要生產(chǎn)汽車蓄電池,、USP蓄電池、太陽能蓄電池,、電動車蓄電池,、摩托車電池,。由韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建的，2001年轉(zhuǎn)由港資收購,。占地3000,，0平方米，建筑面積2150,，0平方米,，員工300多人。引進shi jie xian jin 的韓國NAIS生產(chǎn)線,、德國迪卡龍檢測設(shè)備,，年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.。     

    企業(yè)先后取得美國UL,、歐盟CE,、德國TUV等認(rèn)證及中國電信、廣電,、電力,、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證,。2004年,，*獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標(biāo)2008年被評為“廣東”,。 2001年以前,，產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后,，公司產(chǎn)品型號不斷豐富,，銷售區(qū)域也不斷擴大，遠(yuǎn)銷世界各地（美國,、德國,、意大利、澳大利亞,、中東,、中國臺灣等）。2002年,，公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池,，經(jīng)過多年發(fā)展，八馬電動車電池在廣東已是,，在中國也是處于ling xian 地位,，特別是采用高錫鉛鈣技術(shù)深得同行贊譽！ 隨著國家綠色能源政策的落實，電動車,、太陽能（風(fēng)能）將得到迅速發(fā)展,，電池行業(yè)也必將迎來qian suo wei you 的美好前景。

八馬蓄電池技術(shù)優(yōu)點：

①容量充足：八馬電池按10小時率容量計標(biāo)稱容量,，實際容量達(dá)到110%標(biāo)容（10小時放電率容量大于20小時放電率容量）

②長壽命：浮充設(shè)計壽命長達(dá)8一10年

③過放能力強：過放到終止電壓,，及時充電可*恢復(fù)。

④自放率極低：≤3%/月,，允許在-15℃到50℃之間工作,。

⑤*

八馬蓄電池售后服務(wù)：

1、 專設(shè)客戶服務(wù)中心,，由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作,。

2、 耐心細(xì)致做好客戶產(chǎn)品使用咨詢,，及時糾正客戶的錯誤,。

3、 投訴處理：在4小時內(nèi)響應(yīng)客戶投訴并提供解決方案,。

4,、 對產(chǎn)品提供終身服務(wù)，在保修期內(nèi),，因設(shè)計,、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問題實行免費更換及維修服務(wù),，保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù),，維修產(chǎn)品只收取材料成本費。

5,、 長期向客戶提供所購產(chǎn)品備品備件或替代件,。

6、 因客戶使用不當(dāng)所造成損失,，我公司實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù),。

7、 常走訪被服務(wù)過對象,，進行客戶滿意度調(diào)查,，建立并保持與客戶的良好溝通，虛心接受客

PaLma蓄電池PM100A-12 12V100AH紡織

 通信,，電廠電站,，機場導(dǎo)航后備電源，鐵路信號及通信系統(tǒng),，航天航空軍備電源,，核潛艇,，船舶備用電源,，UPS不間斷電源,，自動供水系統(tǒng)，地球微波站等
       EPS應(yīng)急電源串聯(lián)電池組的電壓過大,。候所使用的電池也要進行串聯(lián),，串聯(lián)電池是電壓所產(chǎn)生的問題也是EPS應(yīng)急電源常見的。

根據(jù)國家GBl7945-2000中規(guī)定：“當(dāng)串接電池組額定電壓大于或等于12V時,，應(yīng)對電池(組)分段保護,，每段電池(組)額定電壓應(yīng)不大于12V，且在電池(組)充滿電時,，每段電池(組)電壓均應(yīng)不小于額定電壓,。”現(xiàn)在生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的應(yīng)急電源所用的電池大都是每節(jié)額定電壓為12V的電池，所以在使用時應(yīng)對每節(jié)這類電池進行保護,。

現(xiàn)在多數(shù)消防應(yīng)急電源在電池組分段保護上僅僅做到對每節(jié)電池電壓的檢測上,，當(dāng)某節(jié)電池電壓過低或過高時發(fā)出報警提示，而未能做到當(dāng)串聯(lián)的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時及時對電池進行保護,。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內(nèi)部極板發(fā)生短路,，特別容易產(chǎn)生大的火花，會導(dǎo)致火災(zāi),、電池爆炸,，后果不堪設(shè)想。

所以應(yīng)急電源生產(chǎn)廠家應(yīng)該重視對電池的保護,。保護方式有多種,，但至少應(yīng)保證在每節(jié)電池的每個接線電極根部設(shè)置電流大小合適的熔斷器或其他過流保護措施。這樣某處發(fā)生短路不至于導(dǎo)致整個電池組的損壞,。應(yīng)急電源廠家以及以上是EPS電源使用是長出現(xiàn)的一些問題,，所以用戶在使用EPS電源的過程中盡量注意，盡量避免這些問題,，確保EPS應(yīng)急電源的作用發(fā)揮的更好,。

在目前的EPS應(yīng)急電源檢驗中，發(fā)現(xiàn)有不少生產(chǎn)廠家的該類產(chǎn)品存在內(nèi)部器件溫度超過90℃情況,。尤其是大功率的消防應(yīng)急電源,，其變壓和整流部分溫度普遍超標(biāo)。內(nèi)部器件溫度異常(過高),，會影響該器件的使用壽命,，嚴(yán)重時會造成該器件及相關(guān)電路損壞，從而導(dǎo)致電源功能的癱瘓,。電源內(nèi)部大量的電子器件技術(shù)參數(shù)大都對環(huán)境溫度反應(yīng)敏感,。
現(xiàn)在消防應(yīng)急電源都是采用免維護鉛酸蓄電池，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個柜內(nèi)或在其附近。這種蓄電池對溫度變化比較敏感,，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能,。如果電源內(nèi)部器件異常發(fā)熱而產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致電源柜內(nèi)長期處于高溫狀態(tài)，對電源電子器件及電池都是很不利的,，這樣會影響電源的整體性能,。消防應(yīng)急電源內(nèi)部元件表面溫度超高的原因很多，生產(chǎn)廠家可根據(jù)情況采取一些必要措施,，如檢查分析電路設(shè)計是否合理,，電子器件質(zhì)量和型號的選擇是否科學(xué)。對于易發(fā)熱的電路部分或部件,，要加強電源內(nèi)部和外部空氣氣流循環(huán),，甚至可采用液體制冷、散熱性能好的散熱片,、更換大功率器件等方法,，以保證消防應(yīng)急電源內(nèi)部器件表面溫度不超標(biāo)。
EPS電源的應(yīng)急放電時間不達(dá)標(biāo),。電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時間不應(yīng)小于90min，且10次循環(huán)的*充,、放電耐久試驗中,，末次放電時間應(yīng)不低于*放電時間的85％。但在檢驗中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時間沒有達(dá)到這個要求,，不是放電時間達(dá)不到90min,，就是耐久試驗?zāi)┐畏烹姇r間與*放電時間相差太大。
產(chǎn)生這種情況的原因,，一方面是電池的質(zhì)量問題,。電池在整個消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價，尤其是大功率的應(yīng)急電源,，其主要造價就是電池,，對于這種現(xiàn)實，不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價格而忽視電池的質(zhì)量,；另一方面是由于應(yīng)急電源充電電路對電池充電的電流太小,，致使在規(guī)定的充電時間內(nèi)未能將所有電池充滿，尤其對于耐久試驗,，反復(fù)充電,、放電后電池放電時間短的現(xiàn)象更加明顯。
對此生產(chǎn)廠家可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)增大充電電流,。充電電流太大對電池不利,，所以電流的調(diào)節(jié)要考慮具體的電池型號,。有的應(yīng)急電源充電電路功率太小，不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài),，應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計滿足要求的相關(guān)電路,；其他方面的原因還可能是電池放電終止電壓過高，使電池放電過早被保護,，未能將電池電能充分釋放,，從而終止放電導(dǎo)致放電時間過短,。然而保護電壓過低將不利于電池的再充電,，甚至?xí)p少電池的使用壽命。

特 性：
 
性 能：
IPF極板槽式化成工藝
確保了單體電池間電壓的*性,。
IPF獨立的低壓自動密封安全閥
IPF100%測試以防止電池早期失水失效,。
IPF*的吸液式玻璃纖維隔膜(AGM)技術(shù)
采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻，增加容量,，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性,。
IPF抗擊穿的玻璃纖維隔膜
極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時可避免電池失效和短路以延長電池壽命。
IPF重載加厚極板
雙面涂板增加了耐用性,。
IPF*的穿壁焊式密封
優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸,。
IPF標(biāo)準(zhǔn)聚丙烯外殼和蓋板
避免電池鼓脹變形和達(dá)到安全需求。
現(xiàn)如今市面上的UPS主要可分為兩大類：未安裝防雷器件的UPS與內(nèi)部安裝有防雷器件的UPS.未安裝防雷器件的UPS,，這類UPS包括早期生產(chǎn)和目前部份小功率的UPS,，其防雷功能可以說“無”，只能對市電網(wǎng)過電壓或很小的雜散電流起著電源凈化的保護作用,。當(dāng)雷擊來臨時,，它本身*被擊壞。內(nèi)部安裝有防雷器件的UPS,，這里分二種類型：裝有不合標(biāo)準(zhǔn)的防雷器件的UPS,，這類UPS生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，只是象征性裝一組小功率的金屬氧化鋅壓敏電阻MOV,，只能對很小的感應(yīng)雷電有一定的防護作用,。部分進口UPS及幾家國內(nèi)著名UPS生產(chǎn)廠家在其UPS內(nèi)部安裝有標(biāo)準(zhǔn)的防雷器件，這一類UPS是否可以完善地保護UPS自身,，并通過保護自身而達(dá)到保護其它設(shè)備電源的免遭雷電的侵害的目的呢,？答案是否定的。

關(guān)于雷電對于微電子設(shè)備的危害早已為工程技術(shù)人員所熟悉,。對于微電子設(shè)備來講,，危害大的是雷電電磁脈沖，它*,，隱含殺機,。根據(jù)我們對有關(guān)事故的統(tǒng)計表明,，70%以上的雷擊事故是從電源線侵入的，而UPS電源不能阻擋雷電流的侵入,。

(1)從2中的討論可知,，UPS電源的市電輸入端口是濾波單元，一般包括MEI濾波器與RFI濾波器,，而根據(jù)雷電流的頻譜特點,，其90%以上的能量集中于1MHz以下，直流成分占60%以上,。當(dāng)雷電來臨,，UPS位于電源線路的前端，首當(dāng)其中受到攻擊,。

(2)現(xiàn)在不少UPS增加了避雷功能,，其原理是在UPS的輸入端增加一個MOV避雷模塊，有些部分進口UPS及幾家國內(nèi)著名UPS生產(chǎn)廠家在其UPS內(nèi)部,，根據(jù)IEC801-5的標(biāo)準(zhǔn)加裝了避雷模塊,，抑制吸收電源供電線路輸入端的雷電電壓及電流的強浪涌，其沖擊電流為20KA,，沖擊電壓為6kV,，波形為8/20無屏蔽地下電纜可達(dá)10kV，如果沒有按照規(guī)范設(shè)計的完整的防雷體系,，即是這樣的UPS也無法保護用電設(shè)備不受雷電侵害的,。

(3)UPS電源，特別是智能化的UPS電源,，本身含有大量的集成電路,。而且越來越多的UPS帶有智能管理系統(tǒng)，信號線也成為雷電電磁脈沖侵入的通道,。正因為此,，關(guān)于UPS電源遭受雷電侵害的案例屢見不鮮，特別是在雷暴日比較多的雷擊區(qū),。

如一臺安裝在海南某單位的UPS電源,，自安裝后運行半年均很正常，但是在遇到一次雷擊以后,，UPS就頻繁出現(xiàn)在開機運行一段時間后,，莫名奇妙地出現(xiàn)從逆變器供電自動轉(zhuǎn)換到交流旁路電源供電的故障。

從雷電災(zāi)害損失事例類型來看,，而且基本上都有UPS電源,。所以一定要對UPS電源及其監(jiān)控系統(tǒng)的雷電防護引起足夠的重視。

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PALMA蓄電池PM40-12相關(guān)參數(shù)

PALMA蓄電池PM40-12使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好,，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng),。
安裝注意事項
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,，不能置于大量放射性、紅外線輻射,、紫外線輻射,、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高,，存在電擊危險,，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,，安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,。電池在安裝搬運過程中,，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚至損壞電池組，因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條,。

蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS所帶的負(fù)載越輕,市電供電中斷時,蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大,。當(dāng)UPS因蓄電池電壓過低而自動關(guān)機時,蓄電池被放電的深度就比較深,。實際應(yīng)用中減少蓄電池深度放電的方式是:當(dāng)市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時,當(dāng)UPS電源報警時,說明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),應(yīng)立即進行應(yīng)急處置,關(guān)閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動關(guān)機。

對于UPS臨時處于市電低電壓供電狀態(tài)或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時充電缺乏而過早損壞,應(yīng)充分利用用電谷時(如深夜時間)對蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時間,。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態(tài).UPS用的免維護密封鉛酸蓄電池不能用可控硅式的快速充電器進行充電,。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既瞬時過流充電又瞬時過壓充電的惡劣充電狀態(tài)。這種狀態(tài)會使蓄電池可供使用容量大大下降,嚴(yán)重時會使蓄電池報廢,。采用恒壓截止型充電回路的UPS時,注意不要將蓄電池電壓過低維護工作點調(diào)的過低,否則在充電初期容易發(fā)生過流充電,。選用既具有恒流又有恒壓的充電器對其進行充電。   在目前的EPS應(yīng)急電源檢驗中,，發(fā)現(xiàn)有不少生產(chǎn)廠家的該類產(chǎn)品存在內(nèi)部器件溫度超過90℃情況,。尤其是大功率的消防應(yīng)急電源，其變壓和整流部分溫度普遍超標(biāo),。內(nèi)部器件溫度異常(過高),，會影響該器件的使用壽命,，嚴(yán)重時會造成該器件及相關(guān)電路損壞，從而導(dǎo)致電源功能的癱瘓,。電源內(nèi)部大量的電子器件技術(shù)參數(shù)大都對環(huán)境溫度反應(yīng)敏感,。

現(xiàn)在消防應(yīng)急電源都是采用免維護鉛酸蓄電池，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個柜內(nèi)或在其附近,。這種蓄電池對溫度變化比較敏感,，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能。如果電源內(nèi)部器件異常發(fā)熱而產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致電源柜內(nèi)長期處于高溫狀態(tài),，對電源電子器件及電池都是很不利的,，這樣會影響電源的整體性能。消防應(yīng)急電源內(nèi)部元件表面溫度超高的原因很多,，生產(chǎn)廠家可根據(jù)情況采取一些必要措施,，如檢查分析電路設(shè)計是否合理，電子器件質(zhì)量和型號的選擇是否科學(xué),。對于易發(fā)熱的電路部分或部件,，要加強電源內(nèi)部和外部空氣氣流循環(huán)，甚至可采用液體制冷,、散熱性能好的散熱片,、更換大功率器件等方法，以保證消防應(yīng)急電源內(nèi)部器件表面溫度不超標(biāo),。

鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池,。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V,、4V,、8V、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。
       管理者們還應(yīng)該隨時關(guān)注蓄電池的放電狀態(tài),。如果一臺空電池在48小時內(nèi)沒有被充電，這臺電池基本上會報廢,。對蓄電池過度放電會導(dǎo)致重復(fù)充電問題,，而過度放電也會降低蓄電池的使用壽命,。

受到腐蝕等因素的影響，蓄電池的內(nèi)電阻會逐漸增大,，當(dāng)其增加量達(dá)到30%之后,，就該對其進行替換了通過容量測試,，這個問題很容易被發(fā)現(xiàn),，就像大多數(shù)制造商所講的那樣,，當(dāng)一臺蓄電池容量降到原始容量的80%之后,，就應(yīng)該更換了用戶在對其蓄電池性能和容量進行測試時,，應(yīng)該基于IEEE規(guī)范,，是IEEE1180或IEEE450UPS臨時處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程,相當(dāng)于處在貯存待用”狀態(tài),。如果這種狀態(tài)繼續(xù)的時間過長,則會造成蓄電池因貯存過久而失效報廢。這主要表示為蓄電池內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時內(nèi)阻可達(dá)幾歐姆,。室溫(20%3下,存儲一個月后蓄電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果貯存6個月不用,使用容量則變?yōu)轭~定容量的80%如果貯存溫度升高,可使用容量還會進一步降低,。   因此建議用產(chǎn)每隔一個月有意的中斷市電輸入,讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài),。但這種操作不宜時間過長,負(fù)載額定輸出的30%左右時放電10分鐘即可,。

蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān),。UPS所帶的負(fù)載越輕,市電供電中斷時,蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大,。當(dāng)UPS因蓄電池電壓過低而自動關(guān)機時,蓄電池被放電的深度就比較深。實際應(yīng)用中減少蓄電池深度放電的方式是:當(dāng)市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時,當(dāng)UPS電源報警時,說明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),應(yīng)立即進行應(yīng)急處置,關(guān)閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動關(guān)機,。對于UPS臨時處于市電低電壓供電狀態(tài)或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時充電缺乏而過早損壞,應(yīng)充分利用用電谷時(如深夜時間)對蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時間,。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態(tài)。

蓄電池性能特點：
● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證電池使用的安全性和密封性,。
● 免維護：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板,，在壽命期內(nèi)無需補充電液,。
● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在小,，室溫25℃下儲存，可半年之內(nèi)不用充電,。
● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用,。
● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進行安裝,。
● 長壽命設(shè)計：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,。
UPS電源在次移機之前要做好充分的準(zhǔn)備和計劃。我們在移動UPS不間斷電源的時候有很多注意事項,，如果不多加注意的話，可能會在移機的過程中造成UPS的損壞,，下面請大家注意移機步驟,。
,，首先確定UPS不間斷電源移機的時間。
第二,，整體搬移的時間，具體操作的時間,，越詳細(xì)越好,！
第三，移機盡量安排在周六周日,，這樣不會影響機房設(shè)備的工作,。
第四，移機之前一定要事先把電池連接線做好,。
第五,，UPS不間斷電源依次標(biāo)號,！
 產(chǎn)品除人為因素自然災(zāi)害外質(zhì)保三年。
3,、 特殊規(guī)格和尺寸都可以量身定做,。
蓄電池的設(shè)計和生產(chǎn)工藝決定了蓄電池組的固有可靠性,蓄電池組的使用維護則是保證蓄電池組可靠性基礎(chǔ),。通過UPS電源維修工作中的統(tǒng)計可以得出這樣的結(jié)論:對于后備式UPS電源,由蓄電池引發(fā)的故障超越了總故障的50%;對于在線式UPS,因為它電路設(shè)計合理,特別是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,大多數(shù)都采用了集成化、模塊化,、智能化的UPS電源,并且所配置的后備容量都比較大,因而由電源而引發(fā)的故障很少,相比之下由電池組所引發(fā)的故障上升到60%以上。
可見,正確使用和維護好蓄電池是延長蓄電池組壽命,、降低UPS電源故障率的關(guān)鍵因素,。簡單地說,，蓄電池有三個特點：規(guī)模大,、造價高,、消耗性強,。能做的只是想方設(shè)法去延長蓄電池的使用壽命，事實上也就增加了數(shù)據(jù)中心的可用性,。這里介紹數(shù)據(jù)中心設(shè)備經(jīng)理們拓展其數(shù)據(jù)中心UPS蓄電池使用壽命的四項措施。

大多數(shù)數(shù)據(jù)中心中,，UPS都可以在20分鐘內(nèi)將蓄電池充溢。這被稱之為高負(fù)荷充電,，相比較低負(fù)荷充電而言，高負(fù)荷充電的電池板更薄、數(shù)量更多,，但是高負(fù)荷蓄電池的使用壽命往往更短,。選購UPS蓄電池時還會有許多其它因素需要考慮，比如說平均壽命,、電壓規(guī)范,、前端控制、附帶利息及其它一些考慮因素,。此外,，數(shù)據(jù)中心經(jīng)理們還要考慮到其它一些潛在問題,，比如說電池密封和內(nèi)部連接等問題。錯誤的裝置及維護會縮短蓄電池的使用壽命,。
所謂良好的維護措施,，就是要給蓄電池提供良好的通風(fēng)條件，溫度盡可能控制在77華氏度左右,，同時確保到達(dá)所有電池組中蓄電池的空氣溫度都在3華氏度左右,，此外，還應(yīng)該確保電池組中的一些蓄電池的老化速度不會比其它電池快太多,。這是為什么呢?將不同使用時間和內(nèi)電阻大小不同的蓄電池混合使用會加速其老化過程,。對蓄電池進行定期檢查可以解決諸如注液電池連接松散及密封不良等多種問題，而這些問題會導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,，甚至是釀成火災(zāi),。
四、安裝使用與維護
安裝
　▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運時請搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動電池　,更不可用端子吊裝電池.
　▲ 嚴(yán)禁打開排氣閥,否則會導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
　▲ 同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.
　▲ 蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).
　▲ 連接時,請先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電　設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為　11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
　▲ 欲獲得預(yù)期的使用壽命,請選用自動限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過壓,、欠壓,、過流保護功能及報警　裝置，當(dāng)負(fù)載變化范圍0-100%時,，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度,，波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以　下。
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