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電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓,。電池的開路電壓等于電池在斷路時(shí)（即沒有電流通過兩極時(shí)）電池的正極電極電勢與負(fù)極的電極電勢之差,。電池的開路電壓用V開表示,，即V開=Ф+-Ф-,，其中Ф+、Ф-分別為電池的正負(fù)極電極電位,。電池的開路電壓,，一般均小于它的電動(dòng)勢。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中國臺(tái)灣希世比科技有限公司（CSB Battery）成立於1987年,，與日本HITACHI集團(tuán)的新神戶電機(jī)株式會(huì)社合資且由日本技術(shù)移轉(zhuǎn),。為密閉式鉛酸蓄電池生產(chǎn)製造者，除了與日本（新神戶電機(jī)）技術(shù)合作開發(fā)大型2V電池,，更自行研發(fā)高容量密閉式鉛酸蓄電池,，產(chǎn)品主要應(yīng)用在UPS系統(tǒng)、通訊基地臺(tái)的備用電力與電動(dòng)代步車,。
CSB蓄電池特征
GPL代表通用和長壽命,。該系列專注于改善基于GP系列的滴水生活。主要特點(diǎn)如下：
ü 在安全環(huán)境下使用時(shí),，電池免維護(hù),，不需要加水，可以重復(fù)充電,。
ü 采用隔離密封,，可橫向，豎向,，側(cè)向放置,，安全，功能*不受影響,。
ü 使用特殊配方生產(chǎn)鉛鈣合金以及自動(dòng)進(jìn)行,，產(chǎn)氣量會(huì)更少。
ü 使用壽命長,，自放電率低,，可靠性高。
ü 安全,，阻力低,，充電容易，能量輸出更加顯著,。
ü 容器材料可以是阻燃ABS或PP,，按型號(hào)排列UL 94V-0。
ü 待機(jī)使用,。
ü 高利率排放建設(shè),。
ü 深度放電可恢復(fù)性,。
ü 電池經(jīng)我們zhuan li 的電腦充電/放電系統(tǒng)嚴(yán)格測試。
ü ISO9001,14001 ,，OHSMS 18001認(rèn)證,。
ü 根據(jù)UL 1989認(rèn)證的UL認(rèn)證組件（文件號(hào)MH14533）。
ü 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民航組織關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定A67,。
ü 根據(jù)MG修正案27進(jìn)行分類，作為水上運(yùn)輸?shù)臒o害材料,。
ü 被DOT認(rèn)定為“干荷”49 CFR 171-189,，用于地面運(yùn)輸。
CSB蓄電池GPL12750 12V75AH農(nóng)業(yè)
特 性：
性 能：
IPF極板槽式化成工藝
確保了單體電池間電壓的*性,。
IPF獨(dú)立的低壓自動(dòng)密封安全閥
IPF100%測試以防止電池早期失水失效,。
IPF*的吸液式玻璃纖維隔膜(AGM)技術(shù)
采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻，增加容量,，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲(chǔ)的安全性,。
IPF抗擊穿的玻璃纖維隔膜
極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時(shí)可避免電池失效和短路以延長電池壽命。
IPF重載加厚極板
雙面涂板增加了耐用性,。
IPF*的穿壁焊式密封
優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸,。
IPF標(biāo)準(zhǔn)聚丙烯外殼和蓋板
避免電池鼓脹變形和達(dá)到安全需求。
德克蓄電池HR系列31HR4000S/12V100AH
特 性：
性 能：
IPF極板槽式化成工藝
確保了單體電池間電壓的*性,。
獨(dú)立的低壓自動(dòng)密封安全閥
100%測試以防止電池早期失水失效,。所有阻燃型電池都裝有防火膜以加強(qiáng)安全性。
環(huán)氧樹脂極柱密封設(shè)計(jì)
消除極柱漏液,，延長電池壽命并保護(hù)周邊精密的電子設(shè)備,，并經(jīng)100%的工廠測試確保長壽命和性能。
*的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術(shù)
采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻,，增加容量,，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲(chǔ)的安全性。
抗擊穿的玻璃纖維隔膜
極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時(shí)可避免電池失效和短路以延長電池壽命,。
重載加厚極板
經(jīng)久耐用的雙面涂膏極板及10年的設(shè)計(jì)壽命,。
特殊的正板柵合金
純鉛，低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能,。
銅合金嵌入式螺紋極柱
易于安裝和維護(hù)并確保超高載流能力,。
*的穿壁焊式密封
優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
增強(qiáng)的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板
特殊的加強(qiáng)設(shè)計(jì)外殼在保護(hù)了電池的同時(shí)也增強(qiáng)了散熱能力,，并避免電池鼓脹變形和滿足安全要求,。
避免過載使用UPS電源
在使用UPS的時(shí)候還要計(jì)算負(fù)載的大小，要避免負(fù)載的過大或者過小,，過大的負(fù)載會(huì)使UPS長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短UPS的使用壽命;如果負(fù)載過小,，UPS的工作電路長期工作在不正常狀態(tài),，這對(duì)于UPS也是有一定危害的。合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間,。實(shí)踐證明,，UPS輸出負(fù)載控制在60%左右為，可靠性,。在UPS出現(xiàn)過載或逆變器故障時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)到旁路模式運(yùn)行,，此時(shí)UPS不具備后備功能，負(fù)載所用的電源是通過電力系統(tǒng)直接供應(yīng)的,。
合理選擇安裝位置
一個(gè)好的安裝位置非常重要,，放置UPS的地方必須具備良好的通風(fēng)效果，要遠(yuǎn)離水,、可燃性氣體和腐蝕劑,，環(huán)境溫度保持在0～40℃之間，若是在低溫下拆裝使用,，可能會(huì)有水滴凝結(jié)現(xiàn)象,。環(huán)境溫度一旦超過25度，每升高10度,，電池的壽命就要縮短一半,。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,。
UPS電源不宜側(cè)放,，應(yīng)保持進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔通暢;負(fù)載與UPS電源連接時(shí)，須先關(guān)閉負(fù)載,、再接線,，然后逐個(gè)打開負(fù)載，嚴(yán)禁將電動(dòng),、復(fù)印機(jī)等感性負(fù)載接入U(xiǎn)PS,，以免造成傷害。將UPS接到的帶有過電流保護(hù)裝置的插座上時(shí),，所用電源插座應(yīng)接保護(hù)地端;無論輸入電源線是否插入市電插座,，UPS輸出都可能帶電。要使UPS無輸出,，須先關(guān)掉開關(guān),，再取消市電供應(yīng)。
UPS系統(tǒng)安裝場地必須是工業(yè)類型的硬質(zhì)水平場地,。UPS和UPS電池系統(tǒng)都為重物,，請(qǐng)?zhí)貏e注意場地的承重條件是否滿足UPS和UPS電池箱（架）的要求。當(dāng)場地承重條件不滿足時(shí)，可以采取在場地承重面上鋪裝加強(qiáng)鋼筋,、為UPS或電池箱（架）加裝底座等方法,，擴(kuò)大UPS和電池箱的面積。承重計(jì)算方法：重量/面積,，標(biāo)準(zhǔn)單位為牛/平方米,，也可使用非標(biāo)準(zhǔn)單位Kg/m2。增加場地承重能力的具體措施請(qǐng)用戶與設(shè)計(jì)單位和施工單位進(jìn)行三方協(xié)商,。
請(qǐng)確保UPS的重量在起重設(shè)備的載重能力范圍之內(nèi),。UPS重量請(qǐng)參見各UPS技術(shù)指標(biāo)。UPS機(jī)柜的搬運(yùn)可使用叉車或吊車,。如使用叉車,，應(yīng)該將機(jī)柜底部前、后面（或側(cè)面）的柵板拆除,。如使用吊車，可將活動(dòng)式起重桿裝于機(jī)柜頂部,。
如不能使用叉車或吊車進(jìn)行搬運(yùn),，則使用滾輪。
主要參數(shù)：
電壓：12V
容量：30~170Ah
設(shè)計(jì)浮充壽命： 12年@25℃
浮充電壓：13.50V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.62V）
均充電壓：13.80V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.92V）
UPS設(shè)備和配件包裝均為木箱,。在拆箱時(shí)必須小心拆卸,，及時(shí)檢查設(shè)備和配件（電池等）在運(yùn)輸過程中是否被損壞。清除包裝材料之前,，要確認(rèn)所有的配件及隨機(jī)手冊(cè)都已找到,。如設(shè)備或配件在運(yùn)輸中被損壞，或設(shè)備和配件與定貨合同不符時(shí),，應(yīng)及時(shí)作現(xiàn)場記錄,，并立即與供貨公司聯(lián)系。
有關(guān)各種UPS的具體安裝數(shù)據(jù),，請(qǐng)參看隨機(jī)帶來的用戶手冊(cè),。為利于維修和散熱，一般希望在機(jī)柜的四周留下0.5-1米的空間,。
UPS前面應(yīng)保留足夠的操作空間,，以UPS門*打開后，人能自由通過為準(zhǔn),。UPS后面要求的預(yù)留空間主要用于維護(hù),，如果上出風(fēng)UPS被靠墻安裝時(shí)，機(jī)柜與墻之間的距離少應(yīng)留下0.1米的距離,。
一般來說,，UPS左右都是連續(xù)布置，但當(dāng)UPS系統(tǒng)太寬（超過6米及以上）時(shí),，出于安全應(yīng)急的要求也會(huì)間隔布置,。以利于人員離開設(shè)備,。
CSB蓄電池GPL12750 12V75AH農(nóng)業(yè)
CSB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
維護(hù)簡單 電池實(shí)現(xiàn)密封，在整個(gè)壽命期間無需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù),。
性能優(yōu)良 高強(qiáng)度緊裝配工藝,，防止活性物質(zhì)脫落，增多酸量設(shè)計(jì),，提高電池
使用壽命,。板柵采用特殊鉛鈣多元合金，嚴(yán)格控制隔板,、電解液的
雜質(zhì),，自放電低。優(yōu)質(zhì)隔板,，極板,、極柱、匯流排優(yōu)化設(shè)計(jì),，電池
內(nèi)阻小,，大電流放電性能好。
安全可靠 電池密封可靠,，無電解液滲漏隱患,。安全閥開閉閥性能。
潔凈環(huán)保 不產(chǎn)生酸霧,，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)施無腐蝕,。
板柵 耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成，板柵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),，減少極板壓降,，
自放電率極低，電池壽命長,。
極板 活性物質(zhì)配方,，大電流放電性能和充電接受能力高，適用于大電
流沖擊放電的使用要求,。
隔板 選用高孔率,、低電阻、耐腐蝕的高品質(zhì)AGM隔板,，高倍率放電性能好,。
電解液 采用高純度電解液，提高了活性物質(zhì)利用率,，降低了電池的自放電,。
安全閥 阻燃ABS材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)*，開閉閥壓力***,，保證安全,、可靠。
電池槽,、蓋 阻燃ABS材料制成,，高強(qiáng)度、耐腐蝕,，外觀光澤亮麗,。
極柱 嵌有大直徑銅芯，提高負(fù)荷能力,，內(nèi)阻小,。極柱與電池蓋采用雙重密
封結(jié)構(gòu)，避免極柱爬酸,。
單體電池 由一個(gè)單格構(gòu)成（區(qū)別于電池內(nèi)部并聯(lián)）,，保證單體電池電氣性能
的均衡性。
希世比CSB蓄電池-GP系列--設(shè)計(jì)壽命6-8年（10H）
電池型號(hào) | 額定電壓 （V） | 額定容量 （AH） | 電池長度 （mm） | 電池寬度 （mm） | 電池總高 （mm） | 重量 （Kg） |
GP12120 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
GP12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
GP12240 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
GP12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
GP12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
GP12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
GP12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
GP12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
GP121000 | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
GP121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
GP121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
GP121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
GP122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān),。UPS所帶的負(fù)載越輕,市電供電中斷時(shí),蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大,。當(dāng)UPS因蓄電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí),蓄電池被放電的深度就比較深。實(shí)際應(yīng)用中減少蓄電池深度放電的方式是:當(dāng)市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時(shí),當(dāng)UPS電源報(bào)警時(shí),說明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處置,關(guān)閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī),。
對(duì)于UPS臨時(shí)處于市電低電壓供電狀態(tài)或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時(shí)充電缺乏而過早損壞,應(yīng)充分利用用電谷時(shí)(如深夜時(shí)間)對(duì)蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態(tài).UPS用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池不能用可控硅式的快速充電器進(jìn)行充電,。這是因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既瞬時(shí)過流充電又瞬時(shí)過壓充電的惡劣充電狀態(tài),。這種狀態(tài)會(huì)使蓄電池可供使用容量大大下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢。采用恒壓截止型充電回路的UPS時(shí),注意不要將蓄電池電壓過低維護(hù)工作點(diǎn)調(diào)的過低,否則在充電初期容易發(fā)生過流充電,。選用既具有恒流又有恒壓的充電器對(duì)其進(jìn)行充電,。 在目前的EPS應(yīng)急電源檢驗(yàn)中,，發(fā)現(xiàn)有不少生產(chǎn)廠家的該類產(chǎn)品存在內(nèi)部器件溫度超過90℃情況。尤其是大功率的消防應(yīng)急電源，其變壓和整流部分溫度普遍超標(biāo),。內(nèi)部器件溫度異常(過高)，會(huì)影響該器件的使用壽命,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成該器件及相關(guān)電路損壞,，從而導(dǎo)致電源功能的癱瘓。電源內(nèi)部大量的電子器件技術(shù)參數(shù)大都對(duì)環(huán)境溫度反應(yīng)敏感,。
現(xiàn)在消防應(yīng)急電源都是采用免維護(hù)鉛酸蓄電池,，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個(gè)柜內(nèi)或在其附近。這種蓄電池對(duì)溫度變化比較敏感,，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能,。如果電源內(nèi)部器件異常發(fā)熱而產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致電源柜內(nèi)長期處于高溫狀態(tài)，對(duì)電源電子器件及電池都是很不利的，這樣會(huì)影響電源的整體性能,。消防應(yīng)急電源內(nèi)部元件表面溫度超高的原因很多,，生產(chǎn)廠家可根據(jù)情況采取一些必要措施，如檢查分析電路設(shè)計(jì)是否合理,，電子器件質(zhì)量和型號(hào)的選擇是否科學(xué),。對(duì)于易發(fā)熱的電路部分或部件，要加強(qiáng)電源內(nèi)部和外部空氣氣流循環(huán),，甚至可采用液體制冷,、散熱性能好的散熱片、更換大功率器件等方法,，以保證消防應(yīng)急電源內(nèi)部器件表面溫度不超標(biāo),。
鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,、12V蓄電池,其它還有2V,、4V、8V,、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動(dòng)力的叉車對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池,、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。
管理者們還應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注蓄電池的放電狀態(tài)。如果一臺(tái)空電池在48小時(shí)內(nèi)沒有被充電,，這臺(tái)電池基本上會(huì)報(bào)廢,。對(duì)蓄電池過度放電會(huì)導(dǎo)致重復(fù)充電問題，而過度放電也會(huì)降低蓄電池的使用壽命,。
受到腐蝕等因素的影響,，蓄電池的內(nèi)電阻會(huì)逐漸增大，當(dāng)其增加量達(dá)到30%之后,，就該對(duì)其進(jìn)行替換了通過容量測試,，這個(gè)問題很容易被發(fā)現(xiàn)，就像大多數(shù)制造商所講的那樣,，當(dāng)一臺(tái)蓄電池容量降到原始容量的80%之后,，就應(yīng)該更換了用戶在對(duì)其蓄電池性能和容量進(jìn)行測試時(shí),，應(yīng)該基于IEEE規(guī)范，是IEEE1180或IEEE450UPS臨時(shí)處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程,相當(dāng)于處在貯存待用”狀態(tài),。如果這種狀態(tài)繼續(xù)的時(shí)間過長,則會(huì)造成蓄電池因貯存過久而失效報(bào)廢,。這主要表示為蓄電池內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)內(nèi)阻可達(dá)幾歐姆。室溫(20%3下,存儲(chǔ)一個(gè)月后蓄電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果貯存6個(gè)月不用,使用容量則變?yōu)轭~定容量的80%如果貯存溫度升高,可使用容量還會(huì)進(jìn)一步降低,。 因此建議用產(chǎn)每隔一個(gè)月有意的中斷市電輸入,讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài),。但這種操作不宜時(shí)間過長,負(fù)載額定輸出的30%左右時(shí)放電10分鐘即可。
蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān),。UPS所帶的負(fù)載越輕,市電供電中斷時(shí),蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大,。當(dāng)UPS因蓄電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí),蓄電池被放電的深度就比較深。實(shí)際應(yīng)用中減少蓄電池深度放電的方式是:當(dāng)市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時(shí),當(dāng)UPS電源報(bào)警時(shí),說明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處置,關(guān)閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī),。對(duì)于UPS臨時(shí)處于市電低電壓供電狀態(tài)或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時(shí)充電缺乏而過早損壞,應(yīng)充分利用用電谷時(shí)(如深夜時(shí)間)對(duì)蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間,。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態(tài)。