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艾佩斯APCPOWER蓄電池UD65-12 12V65AH電壓
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
艾佩斯APCPOWER蓄電池UD65-12 12V65AH電壓
艾佩斯APCPOWER蓄電池UD65-12 12V65AH電壓
艾佩斯蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,，維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2、 密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,，無(wú)電液滲漏之患,，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),，而無(wú)需另建電池房,，降低工程造價(jià)。
3,、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用,。
數(shù)據(jù)中心在冷卻方面的成本仍然花費(fèi)太多
由于典型的冷卻系統(tǒng)利用率僅為34％，其支出仍遠(yuǎn)高于組織所需的水平,。為了解決這一問(wèn)題,，數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)需要更加,。
只有當(dāng)數(shù)據(jù)大廳與適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行映射時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)更高的效率,。為了做到這一點(diǎn),，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心可能需要1000多個(gè)傳感器，從而能夠測(cè)量一系列先前未知的因素,，其中包括能耗,、熱量輸出和氣流，而這些正是組織向下一代數(shù)據(jù)中心人工智能應(yīng)用發(fā)展的信息,。
提供真正的冷卻優(yōu)化
一旦通過(guò)3D空間模型收集和分析這些實(shí)時(shí)的機(jī)架級(jí)數(shù)據(jù),，專(zhuān)業(yè)軟件就可以開(kāi)始確定需要采取哪些措施來(lái)提高冷卻質(zhì)量，甚至警告特定區(qū)域的運(yùn)營(yíng)人員處于危險(xiǎn)之中,。
通過(guò)訪問(wèn)實(shí)時(shí)機(jī)架級(jí)數(shù)據(jù),，可以準(zhǔn)確提供數(shù)據(jù)平臺(tái)所需軟件支持的實(shí)時(shí)決策和場(chǎng)景規(guī)劃能力，數(shù)據(jù)中心需要這些能力,，以實(shí)現(xiàn)真正的冷卻優(yōu)化,，這樣可以有效地消除數(shù)據(jù)中心冷卻的不確定性，并確保所有機(jī)架保持ASHRAE熱兼容性,。
合乎邏輯的下一步是將實(shí)時(shí)傳感器與智能軟件相結(jié)合,，提供深入的動(dòng)態(tài)模擬圖像，以便可視化數(shù)據(jù)中心內(nèi)的熱量變化,。
這是走向真正的人工智能管理的精密數(shù)據(jù)中心的一個(gè)重要步驟,，將為建立智能反饋回路提供基礎(chǔ)，可以將氣流數(shù)據(jù)分析為“影響區(qū)”模塊,，當(dāng)與標(biāo)準(zhǔn)建筑管理系統(tǒng)（BMS）結(jié)合時(shí),，能夠?qū)崿F(xiàn)逐個(gè)區(qū)域數(shù)據(jù)中心冷卻的自動(dòng)化過(guò)程。在此之后,，添加更多的情景分析,，可以使用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)來(lái)學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)中心的性能。
這種軟件驅(qū)動(dòng)的熱優(yōu)化方法,，可以為組織在其數(shù)據(jù)中心內(nèi)向人工智能管理的熱優(yōu)化過(guò)渡所需要的實(shí)時(shí)決策和場(chǎng)景規(guī)劃功能提供一個(gè)平臺(tái),。
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外型尺寸（mm） | 參考重量 | |||
MODEL | （V） | （Ah） | mΩ | 長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | （KG） |
UD-4-12 | 12 | 4 | ≤40 | 91 | 70 | 101 | 108 | 1.7 |
UD-7-12 | 12 | 7 | ≤22 | 151 | 65 | 95 | 103 | 2.6 |
UD-12-12 | 12 | 12 | ≤17 | 150 | 99 | 98 | 107 | 4.2 |
UD-17-12 | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 168 | 6 |
UD-24-12 | 12 | 24 | ≤8.3 | 165 | 126 | 175 | 182 | 8.2 |
UD-38-12 | 12 | 38 | ≤7.3 | 197 | 166 | 175 | 182 | 12.5 |
UD-65-12 | 12 | 65 | ≤6.1 | 350 | 166 | 175 | 179 | 20.5 |
UD-100-12 | 12 | 100 | ≤4.4 | 407 | 172 | 214 | 238 | 28.5 |
UD-150-12 | 12 | 150 | ≤3.5 | 483 | 170 | 241 | 241 | 43.5 |
UD-200-12 | 12 | 200 | ≤3.4 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn)，傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音,?？焖俚姆?wù)行動(dòng)，滿(mǎn)足客戶(hù)的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作重心,。從各種不良中提取品質(zhì)問(wèn)題。
督促相關(guān)部門(mén)改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果,。
以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力,。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶(hù)的呵護(hù),。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專(zhuān)業(yè)的精神 + 速度 + 產(chǎn)品 + 優(yōu)惠+服務(wù).
是什么推動(dòng)了邊緣計(jì)算的需求?這是因?yàn)闆](méi)有人喜歡等候，人們對(duì)于延遲越來(lái)越?jīng)]有耐心,。
當(dāng)今業(yè)務(wù)的速度要求快速無(wú)縫地訪問(wèn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)和分析,，更多重要的業(yè)務(wù)和消費(fèi)者決策取決于實(shí)時(shí)信息流。
當(dāng)前的電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)并不會(huì)等待任何人,。人們希望不斷建立聯(lián)系,，并體驗(yàn)即時(shí)滿(mǎn)足感。
根據(jù)谷歌公司的調(diào)查,，如果網(wǎng)站在3秒內(nèi)沒(méi)有加載,，53%的訪問(wèn)者就會(huì)放棄它。如果交易沒(méi)有在幾毫秒內(nèi)完成,，那么資金沒(méi)有及時(shí)支付的話(huà),，那么供應(yīng)商就有失去客戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。
毫不奇怪,，對(duì)依賴(lài)邊緣數(shù)據(jù)中心的服務(wù)的需求正在爆炸式增長(zhǎng),。
而體育場(chǎng)館等場(chǎng)地的近場(chǎng)通信和移動(dòng)貨幣支付的效率也需要考慮。例如,，球迷購(gòu)買(mǎi)啤酒的速度越快,，他們就能越快地回到座位觀看比賽，這意味著他們可以獲得更多的優(yōu)惠銷(xiāo)售收入和更好的體驗(yàn),。
這些類(lèi)型的快速處理的事務(wù)需要邊緣計(jì)算,。邊緣計(jì)算對(duì)于媒體和內(nèi)容消費(fèi)用戶(hù)體驗(yàn)也是至關(guān)重要的。例如,，視頻流被認(rèn)為是為年輕人和零售應(yīng)用提供的重要服務(wù),，例如時(shí)尚智能的AR和VR耳機(jī)在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)中也非常重要。
除了電子商務(wù)和通信之外,，自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)也是引人注目的技術(shù),，這也是被引用的例子之一，這種新技術(shù)將依賴(lài)于高性能的邊緣計(jì)算技術(shù),。
*,，安全和事故預(yù)防是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要優(yōu)先事項(xiàng),。將這些關(guān)鍵的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)從自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳輸?shù)竭吘壍絽^(qū)域數(shù)據(jù)中心或云平臺(tái),，并返回到車(chē)輛以控制行為和動(dòng)作是不可行的。相反,，此應(yīng)用程序?qū)⑼苿?dòng)邊緣基礎(chǔ)設(shè)施需求的爆炸性增長(zhǎng),，其中可以緩存,、處理和分析大量數(shù)據(jù)。
機(jī)器學(xué)習(xí)也被視為自主運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分,。需要實(shí)時(shí)分析的數(shù)據(jù)密集型,、低延遲應(yīng)用程序?qū)⑹俏磥?lái)五年內(nèi)增長(zhǎng)、存儲(chǔ)密集程度,、網(wǎng)絡(luò)匱乏,、計(jì)算繁重的工作負(fù)載。