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科士達(dá)KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH交換機(jī)
產(chǎn)品分類品牌分類
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詳細(xì)介紹
科士達(dá)KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH交換機(jī)
科士達(dá)KSTAR蓄電池6-FM-12 12V12AH交換機(jī)
1、 免維護(hù)
采用*的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）。不必定期補(bǔ)液維護(hù),，減少用戶使用的后顧之憂,。
2、 安全可靠性高：
采用自動(dòng)開(kāi)啟,、關(guān)閉的安全閥,，防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部，而破壞蓄電池性能,，同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞,。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)人體無(wú)害,。
3,、 使用壽命長(zhǎng)：
在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年,。
4、 自放電率低：
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,，降低了蓄電池的自放電率,，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用,。
5,、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠,、高原性氣候,。可用于防暴區(qū)的特殊電源,。
6,、 方向性強(qiáng)：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,，保證了正常使用,。
7、 綠色無(wú)污染：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,，可與電子儀器設(shè)備同置一室,。
8、 全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),，循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),，具有更強(qiáng)勁的輸出功率,。
*的鉛膏配方及制造工藝,，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命,。
添加劑的合理使用,。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
全新的頂部和側(cè)位連接方式,，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),，保證的電氣性能,。
快速充電、低維護(hù)成本和長(zhǎng)使用壽命是選擇UPS電池的重要因素,。但是其他因素也不容忽視,。
•安全運(yùn)輸
鋰離子電池的運(yùn)輸限制不適用于鉛酸技術(shù)。薄極板純鉛(TPPL)電池被批準(zhǔn)為非危險(xiǎn)貨物,，可以不受限制地通過(guò)陸,、海和空運(yùn)輸。但是,，UN3480類鋰離子電池必須以部分充電狀態(tài)（PSoC）裝運(yùn),。他們必須遵守包裝規(guī)定，并且*于專門的貨運(yùn)航空公司,。
•回收利用
鉛酸電池已經(jīng)建立了商業(yè)回收途徑,。95％的電池是可回收的，并且具有固有的使用壽命終止價(jià)值,。鋰離子電池可以100％回收,，但缺乏商業(yè)回收途徑。根據(jù)化學(xué)性質(zhì),，終用戶可能必須在使用壽命結(jié)束時(shí)為電池處置支付費(fèi)用,。隨著鋰離子市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，這肯定會(huì)在未來(lái)改變,。
•總擁有成本（TCO）
終,，總擁有成本（TCO）是使用其電池技術(shù)選擇UPS電源的主要?jiǎng)恿Α３跏纪顿Y,、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本以及使用壽命都在確定總擁有成本（TCO）方面發(fā)揮著重要作用,。
鋰離子電池價(jià)格更昂貴，但其設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng),，這尚未在實(shí)踐中得到證明,。鋰離子電池和鉛酸電池具有不同的充電特性。安裝鋰離子電池的UPS電源解決方案需要新的充電基礎(chǔ)設(shè)施,，從而增加了初始投資,。另一方面,，薄極板純鉛(TPPL)電池使用與標(biāo)準(zhǔn)鉛酸電池相同的充電架構(gòu)。
型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 | ||||||
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | (L) | (W) | (H) | 總高 | ||||
1.75V/C | 1.75V/C | 1.70V/C | 1.60V/C | ±1 | ±1 | ±1 | ±2 | ||||
6-FM-7 | 12 | 7.0 | 6.5 | 5.6 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.5 | F1/F2 |
6-FM-12 | 12 | 12.0 | 11.2 | 9.6 | 7.2 | 151 | 98 | 94 | 98 | 4.1 | F2 |
6-FM-15 | 12 | 15.0 | 13.9 | 12.0 | 9.0 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.8 | B1/M4 |
6-FM-17 | 12 | 17.0 | 15.8 | 13.6 | 10.2 | 181 | 77 | 167 | 167 | 6.2 | B1/M4 |
6-FM-20 | 12 | 20.0 | 18.6 | 16.0 | 12.0 | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.4 | M4 |
6-FM-24 | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 166 | 126 | 174 | 174 | 8.5 | M1 |
6-FM-26 | 12 | 26.0 | 24.1 | 20.8 | 15.6 | 177 | 167 | 126 | 126 | 9.0 | M4 |
6-FM-28 | 12 | 28.0 | 26.0 | 22.4 | 16.8 | 166 | 126 | 174 | 174 | 9.5 | M1 |
6-FM-33 | 12 | 33 | 30.5 | 26.4 | 19.8 | 196 | 131 | 163 | 180 | 10.3 | B2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | B3/B4/M1 |
6-FM-40 | 12 | 40 | 36 | 32 | 24 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | B5/B11/M |
6-FM-90 | 12 | 90 | 82.8 | 72 | 54 | 307 | 169 | 208 | 211 | 28.5 | M2 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 331 | 175 | 214 | 219 | 29.0 | M2 |
6-FM-120 | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 406 | 173 | 211 | 236 | 35.1 | M3 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 138 | 120 | 90 | 530 | 209 | 214 | 219 | 48.5 | M5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 184 | 160 | 120 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M5 |
貼近用戶的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
科士達(dá)在業(yè)內(nèi)*建立起“客戶服務(wù)中心大區(qū)技術(shù)支持中心區(qū)域售后服務(wù)中心
-*服務(wù)中心”為架構(gòu)的覆蓋廣泛,、布局合理,、貼近用戶的多級(jí)服務(wù)體系，可能范圍的客戶提供貼身的周,，確保用戶無(wú)憂購(gòu)買和使用科士達(dá)產(chǎn)品
科士達(dá)蓄電池安裝蓄電池時(shí),，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1．1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn),。
1．2不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸。
1．3不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,，否則有發(fā)生觸電,、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
1．4請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池,。
1．5不要在有粉塵的地方使用蓄電池,，否則有可能造成蓄電池短路。
1．6將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),，要注意空氣流通,。
1．7不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥,，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。
1． 8并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制,，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外,，并聯(lián)接線時(shí),，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡,，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列,。
1．9同時(shí)使用容量不同、新舊不同,，廠家不同的電池時(shí),，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用,。
UPS電源與EPS電源電池充電管理技術(shù)的區(qū)別,。EPS電源和UPS電源作為后備電源在社會(huì)上的應(yīng)用越來(lái)越廣，沒(méi)有蓄電池EPS電源就會(huì)癱瘓，UPS電源要求所配蓄電池的性能全面,，強(qiáng)調(diào)蓄電池使用壽命,，EPS電源不但要求所配蓄電池性能，而且要求蓄電池有具備有深度放電這一性能,。
EPS電源電池充電管理技術(shù)
EPS電源是高層建筑為電力保障及消防安全而采用的應(yīng)急電源,，由電池組、輸出切換裝置等部分組成,。EPS電源大都沿用舊UPS電源的浮充電技術(shù),，也有用充電時(shí)間快的充電機(jī),。但是,，由于EPS電源的工作環(huán)境較差，對(duì)電池管理上要求很嚴(yán)格,，配有電池管理和單電池測(cè)試系統(tǒng)。
*,，EPS電源供電采用蓄電池為儲(chǔ)能裝置,；蓄電池工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,。優(yōu)點(diǎn)電壓穩(wěn)定，價(jià)格便宜,，壽命長(zhǎng),，維護(hù)簡(jiǎn)單。EPS應(yīng)急電源采用單體逆變技術(shù),，及充電器,、蓄電池、逆變器及控制器于一體,。系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部還設(shè)計(jì)了電池檢測(cè),、分路檢測(cè)回路。
當(dāng)市電供電中斷或市電電壓超限(±15％或±20%額定輸入電壓)時(shí),，互投裝置將立即投切至逆變器供電,，在電池組所提供的直流能源的支持下，此時(shí),，用戶負(fù)載所使用的電源是通過(guò)EPS的逆變器轉(zhuǎn)換的交流電源,，而不是來(lái)自市電。
EPS電源主要特色是提供雙重保險(xiǎn),，以保障用電設(shè)備的正常工作,。在我們的日常辦公生活中，有許多設(shè)備是一刻也不能斷電的,，EPS電源的出現(xiàn)就很好地解決了此類問(wèn)題,，讓我們的生活工作能夠正常有序的進(jìn)行下去,。