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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 423168534 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SHIMASTU蓄電池GEL20-12 12V20AH裝置電源
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
SHIMASTU蓄電池GEL20-12 12V20AH裝置電源
詳細(xì)介紹
SHIMASTU蓄電池GEL20-12 12V20AH裝置電源
SHIMASTU蓄電池GEL20-12 12V20AH裝置電源
Shimastu一直在研究、開發(fā),、生產(chǎn)和營銷SLA電池自2001年以來,。采用*的技術(shù)過程從日本技術(shù)和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,Shimastu一直為客戶提供SLA的NP系列電池使用壽命長,質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。
不*放電測試法
對于電池組采用1%---5%C的淺度放電;機(jī)房可沒有備用電池組,。在放電狀態(tài)下,，對蓄電池組的各單體電池的端電壓進(jìn)行巡檢，找出端電壓下降的一只,，將其確認(rèn)為落后電池,，再利用核對放電儀器，對該節(jié)電池進(jìn)行核對放電,，檢測其容量,，即代表該組電池的容量。
目前,，此法可以較快地判定電池組中部分或者個(gè)別落后或劣化電池,，但還不足以準(zhǔn)確測定電池的好壞程度,，包括電池的容量等指標(biāo)，僅適宜作為一個(gè)定性測試的參考,。以前有廠家根據(jù)客戶的需求特點(diǎn),，推出一系列在線測試電池容量的設(shè)備與儀器，即在線監(jiān)測儀或在線巡檢儀,，但是除了少數(shù)情況外,，一般都達(dá)不到一個(gè)很理想的效果。原因是多方面的,，其中有蓄電池的生產(chǎn)制造工藝的原因,，有蓄電池電化學(xué)特性的原因，即容量相同的蓄電池的負(fù)載電壓本身具有離散性,。大量研究實(shí)踐證明,，即便是淺度放電狀態(tài)，單純通過電壓高低*不足以判別電池性能的好壞
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單,，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)小,，并可以快速查找落后電池。不過大的缺點(diǎn)還是測試精度低,，只能作為電池落后狀態(tài)判定依據(jù),，不能準(zhǔn)確測算電池的好壞程度及電池容量指標(biāo)。同時(shí)測試要求較高,，測試情況還不是很理想,，尤其是容量測試準(zhǔn)確度較低。
電導(dǎo)(內(nèi)阻)測量法
它是目前主要的日常維護(hù)儀器,。從測試技術(shù)分為交流法和直流法,，使用中95%以上的電導(dǎo)(內(nèi)阻)測量儀屬于交流法。
交流法電導(dǎo)測量是向蓄電池兩端加一個(gè)已知頻率和振幅的交流電壓信號,，測量出與電壓同相位的交流電流值,，其交流電流分量與交流電壓的比值即為電池的電導(dǎo)。電導(dǎo)是頻率的函數(shù),，不同的測試頻率下有不同的電導(dǎo)值,， 電池的容量越小，電池電阻越大,，電導(dǎo)值越小,。電導(dǎo)法能準(zhǔn)確查出*失效的電池，根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)分析及研究結(jié)果證明,，電池的容量只有降低到50%時(shí),，內(nèi)阻或者電導(dǎo)會(huì)有所變化，降低到40%以后,，會(huì)有明顯變化,，所以,，根據(jù)電池電導(dǎo)值或者內(nèi)阻值，可以在一定程度上確定電池的性能,。采用電導(dǎo)法測試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價(jià)值的參考思路,，但是問題如下：
(1)但對于電池的好壞程度，還不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù),。不足以準(zhǔn)確地測算出電池的實(shí)際性能指標(biāo),，尤其是容量指標(biāo)。不能判斷(SOC)容量50%以上的蓄電池的好壞[2],。不能到達(dá)國標(biāo)的要求,。根據(jù)國家有關(guān)電源維護(hù)規(guī)程以及蓄電池維護(hù)效果要求，電池組荷電容量達(dá)不到80%便應(yīng)整組淘汰,。
(2)不同型號的儀表測量結(jié)果的差異性較大,，由于各種交流法測量儀的測量頻率(15HZ—1000Hz)、測量方法(相位差法,、有效值法,、調(diào)制解調(diào)法、比較法等等)和測量電流(1A---10A)相差較大,，使得使用不同的測量儀對于同一塊電池的測量結(jié)果相差較大,，有時(shí)相差一倍[3]。造成用戶選擇儀表的困難,以及對于儀表測量結(jié)果的可信度的懷疑,。
目前基于直流法的電導(dǎo)(內(nèi)阻)測量儀檢測水平也未能超出交流法測量儀,。
電導(dǎo)測量技術(shù)雖然測試工作比較簡單，但是,，由于內(nèi)阻與容量是非線性的,，所以，測試結(jié)果不能很好地反映蓄電池的真實(shí)健康狀況,。
安時(shí)AH容量法
對于動(dòng)力蓄電池,，蓄電池需要頻繁的充電、放電,。往往采用AH容量法。使用AH容量法記錄的電能量,，需要知道蓄電池的初始狀態(tài)SOC和終點(diǎn)SOC;但是初始狀態(tài)SOC和終點(diǎn)SOC受到下述多種因素的影響,，在一般情況下，并不是一個(gè)常數(shù),。所以安時(shí)AH容量法僅能紀(jì)錄已經(jīng)使用或通過電量計(jì)的電量,，而不能較為準(zhǔn)確地預(yù)測終點(diǎn)SOC。
快速容量測試技術(shù)的難點(diǎn)分析
針對目前的實(shí)際情況,，蓄電池制造廠家,、蓄電池測試技術(shù)研究機(jī)構(gòu),，以及廣大蓄電池維護(hù)人員而言，都在積極探索一種快速,、準(zhǔn)確,、可靠、安全的蓄電池測試技術(shù),。特別對于廣大現(xiàn)場維護(hù)工程師而言,，這種需求更顯迫切。遺憾的是,，蓄電池是實(shí)現(xiàn)化學(xué)與電能之間轉(zhuǎn)換的一種非常復(fù)雜的裝置,。蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程，蓄電池的充電過程是電能轉(zhuǎn)化變?yōu)榛瘜W(xué)能的的過程,。從電化學(xué)的角度,，不能對于使用者提供更多的內(nèi)部的信息。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories | |||||||
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| L | W | H |
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| in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
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FA55-12 | 12 | 55 | 10.91 | 277 | 4.17 | 106 | 8.74 | 222 | 8.74 | 222 | 18 | 39.67 | B04 | · download |
FA75-12 | 12 | 75 | 22.12 | 562 | 4.48 | 114 | 7.4 | 188 | 7.4 | 188 | 29 | 63.92 | B04 | · download |
FA100-12 | 12 | 100 | 15.51 | 394 | 4.29 | 109 | 11.22 | 285 | 11.22 | 285 | 35 | 77.14 | B04 | · download |
FA105-12 | 12 | 105 | 19.69 | 507 | 4.29 | 109 | 9.37 |
| 37 | 238 | 36 | 79.34 | B04 | · download |
FA120-12 | 12 | 120 | 21.69 | 551 | 4.29 | 109 | 9.41 | 239 | 9.41 | 239 | 37.5 | 82.65 | B04 | · download |
FA150-12 | 12 | 150 | 21.69 | 551 | 4.29 | 109 | 11.3 | 287 | 11.3 | 287 | 47.5 | 104.69 | B04 | · download |
Shimastu包括30技術(shù)人員超過350人,位于廣東省珠江三角洲,中國,。Shimastu已經(jīng)向世界輸出SLA電池在其自己的品牌“Shimastu”或OEM訂單,。
電池作為通信系統(tǒng)的后備電源，對于確保通信暢通,、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)起著非常重要的作用,。隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，蓄電池?cái)?shù)量越來越多,，因蓄電池故障而導(dǎo)致的通信中斷事故也越來越頻繁,。近年來，各通信運(yùn)營商對于蓄電池的維護(hù)都相當(dāng)重視,，為通信電源維護(hù)部門配備了各式各樣的維護(hù)工具,，希望借此加強(qiáng)對蓄電池的維護(hù)，大限度地延長蓄電池的使用壽命,，節(jié)約運(yùn)營成本,，同時(shí)也希望將斷電所引起的通信中斷的危險(xiǎn)降到低。
然而在各種各樣的蓄電池維護(hù)工具中,，如何選擇性價(jià)比,，同時(shí)又能真正發(fā)揮作用的維護(hù)工具一直是各個(gè)通信運(yùn)營商的維護(hù)工作者面臨的一大難題。這里結(jié)合多年的實(shí)際維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)發(fā)表一些觀點(diǎn),，希望對廣大蓄電池維護(hù)工作者在選擇蓄電池維護(hù)工具時(shí)能有所幫助,。
起源于國外的VRLA蓄電池，由于具有體積小,、體積比能大,、無污染、在使用過程中無需加水和維護(hù)相對簡單等優(yōu)點(diǎn)，近年在國內(nèi)獲得迅速推廣,，“VRLA蓄電池?zé)o需維護(hù)”這樣的誤解也早已被人們拋棄,，“免維護(hù)是指免加水，而非不維護(hù)”的觀點(diǎn)也已深入人心,。
但是,，VRLA蓄電池對運(yùn)行環(huán)境的要求很高，也相對較容易出現(xiàn)問題,，如果不能對于已出現(xiàn)問題的落后單體電池及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以更換或處置,，很可能將造成蓄電池組大面積的受損。這不僅給通信暢通帶來巨大隱患,，而且會(huì)造成運(yùn)營資產(chǎn)的重大損失,，所以VRLA蓄電池維護(hù)的首要任務(wù)就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體。有鑒于此,，在維護(hù)人員減少,，維護(hù)工作量不斷增大的現(xiàn)狀下引入快速的測試儀表就成為必然。很多單位為此購買了蓄電池容量測試儀,，希望借助該類儀表通過“在線短時(shí)間放電”來查找整組蓄電池中的落后單體,。客觀地講,，蓄電池容量測試儀確實(shí)大大提高了蓄電池組巡檢的進(jìn)度,，也確實(shí)能夠幫助發(fā)現(xiàn)一些落后單體電池，但是該類儀表需要通過在線放電來實(shí)現(xiàn),，因此,，這種蓄電池測試技術(shù)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樾铍姵亟M在線放電到一定深度,，若遇到市電中斷,，就不能保證蓄電池組有足夠的儲(chǔ)能供電，對于有問題的蓄電池組這種風(fēng)險(xiǎn)更大,；此外容量測試儀大的缺點(diǎn)在于復(fù)雜的連線和操作,，以及儀器相對較大的體積和重量，面對成百上千的蓄電池組,，單純依靠容量測試儀,，廣大維護(hù)工作者依然感到力不從心。
同樣為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體,，歐美國家以及國內(nèi)部分單位采用的則是蓄電池電導(dǎo)測試儀,。該類測試儀可以“在線不放電”來判斷電池的容量狀況，不存在任何風(fēng)險(xiǎn),，也沒有復(fù)雜的連線及操作,，幾秒時(shí)間就可以測試一個(gè)電池，而且體積小,、重量輕,，使用起來如萬用表般簡單方便，可以說對于大量蓄電池組的巡檢工作,，蓄電池電導(dǎo)測試儀無疑是輕便,、快速、實(shí)用的維護(hù)工具,。
很多單位已經(jīng)配備了容量測試儀和智能假負(fù)載,，本想借此能夠?qū)λ行铍姵亟M進(jìn)行有效的維護(hù)，但是由于工作強(qiáng)度很大,，常常無法大面積展開工作,，沒有達(dá)到預(yù)期的效果。如果能夠再結(jié)合蓄電池電導(dǎo)測試儀,，就能很好地解決這個(gè)問題,。在日常維護(hù)巡檢中，首先采用蓄電池電導(dǎo)測試儀來尋找落后單體電池,，由于它的快速和方便,，能夠滿足大面積開展工作的需要；一旦尋找到了落后電池,，再考慮采用容量測試儀和智能假負(fù)載的配合,，有針對性地對于該電池組進(jìn)行一定深度的放電試驗(yàn)，通過這種組合方案可以大大減輕廣大蓄電池維護(hù)工作者的工作強(qiáng)度,，而大量的蓄電池組也都能得到及時(shí)有效的維護(hù),，所配備的儀表都能得到充分的利用。在現(xiàn)有條件下能夠?qū)崿F(xiàn)大限度地確保通信暢通,，大限度地延長蓄電池組的壽命,，從而節(jié)約運(yùn)營成本，增加各企業(yè)的投資回投,。
Shimastu每個(gè)月可以生產(chǎn)150000臺(tái)以上的電池,平均30多從IQC對FQC質(zhì)量控制檢查,。到目前為止,Shimastu獲得ISO14000,UL和CE證書。