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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 412341684 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
TOYO蓄電池6GFM210 12V210AH/20HR電力持久
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
TOYO蓄電池6GFM210 12V210AH/20HR電力持久
詳細(xì)介紹
TOYO蓄電池6GFM210 12V210AH/20HR電力持久
TOYO蓄電池6GFM210 12V210AH/20HR電力持久
TOYO蓄電池特點(diǎn)：
1）使用壽命長采用高強(qiáng)度緊裝工藝,，提高電池裝配裝度,，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命,。采用增多酸量設(shè)計,，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此6GFM系列=蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)15年以上(25℃),。
2）自放電低采用高純度原料和特殊制造工藝,，自放電很少，室溫存儲半年無需補(bǔ)電,。
3）維護(hù)簡單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電液水份含量幾乎沒有變化,，因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡單。
4）安全性高電池內(nèi)部裝有特制安全閥,，能有效隔離外部火花,，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。
5）潔凈環(huán)保電池使用時不會產(chǎn)生酸霧,，對周圍環(huán)境和配套設(shè)備無腐蝕,，可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，無需作防腐處理.
1）有源功率因數(shù)校正
功率因數(shù)校正分無源校正和有源校正,，有源功率因數(shù)校正通常是在整流器后接一個升壓型變換器,，圖3，該方法校正效果好,，校正后,，輸入電流接近于一個正弦波，功率因數(shù)可達(dá)到0.99,，諧波電流可以減小到5%以內(nèi),。但該方法由于多用了一級變換器，UPS的可靠性就會下降,，在大功率UPS中顯得更為突出,，所以有源功率因數(shù)校正一般用于單相輸入的小功率UPS中（25KVA以下），對于三相輸入的大、中功率的UPS通常采用無源校正的方法,。
2）LC無源濾波器校正
由于這種濾波器僅用了LC元件,，將它并聯(lián)在整流器的輸入端，對UPS電源的可靠性沒有什么影響,，對于三相6脈沖的整流器,，其諧波電流主要為5、7次諧波,，將濾波器設(shè)計為對幅度大的5次諧波電流的阻抗為零,，對7次諧波電流的阻抗很低，因此,，5次和7次諧波電流基本流進(jìn)了濾波器,，而不會反送給柴油發(fā)電機(jī)，引起發(fā)電機(jī)輸出電壓失真,。這種方法簡單,，濾波效果也很好，諧波電流總THD可以減小到10%以內(nèi),，功率因數(shù)可以達(dá)到0.95,。但缺點(diǎn)是由于加了濾波器，加大了UPS的體積和重量,，但UPS的體積和重量大一點(diǎn)并沒有太大的關(guān)系,，關(guān)鍵是要求可靠性高，所以這種LC濾波器校正功率因數(shù)的方法在三相輸入的大,、中功率UPS中得到了廣泛的應(yīng)用,。
3）LC無源濾波器存在的問題
由于UPS輕載時的輸入諧波電流對交流電源系統(tǒng)影響很小，甚至可以忽略,，我們設(shè)計的LC濾波器主要考慮UPS滿載時輸入諧波電流的抑制和改善輸入功率因數(shù)的性能,，因此，有無源濾波器的UPS在空載和輕載時往往呈現(xiàn)特別低的超前功率因數(shù),，即為電容性負(fù)載,，這種情況對市電的變壓器沒有什么影響，但是,，柴油發(fā)電機(jī)給電容負(fù)載供電時可能出現(xiàn)輸出電壓過高或無激磁而關(guān)機(jī)，造成供電系統(tǒng)嚴(yán)重故障,。下面我們來分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,，圖5是發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)簡化電路圖，U1是發(fā)電機(jī)的電勢,，U1的大小取決于發(fā)電機(jī)的激磁電流,。Zs是發(fā)電機(jī)定子的阻抗，Z是負(fù)載的阻抗，Us是發(fā)電機(jī)的輸出電壓,，I是負(fù)載電流,。
因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電勢必須等于發(fā)電機(jī)內(nèi)部阻抗和外部負(fù)載阻抗的壓降之和，因此,，可以調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器改變發(fā)電機(jī)電勢U.來控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓,。圖5c是發(fā)電機(jī)給純電容性負(fù)載供電時的向量圖，其中電流向量I超前電壓向量Us90°,，內(nèi)部電壓降IZs的相位與電感性負(fù)載時相反,，結(jié)果發(fā)電機(jī)發(fā)出的電勢U1比輸出的電壓Us小，也就是說,，較小的電勢U1就能產(chǎn)生很大的輸出電壓Us,。
在這種情況下，為了維持發(fā)電機(jī)輸出電壓Us恒定,，電壓調(diào)節(jié)器必須大大地減小轉(zhuǎn)子激磁電流以減小發(fā)電機(jī)電勢U1,，但是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都有一定的剩磁，即使電壓調(diào)節(jié)器*關(guān)閉,，仍有足夠的磁場產(chǎn)生輸出電壓,，所以電壓調(diào)節(jié)器不可能有足夠的調(diào)節(jié)范圍*控制輸出電壓。這將導(dǎo)致輸出過壓,，或者電壓調(diào)節(jié)器關(guān)閉,，終使發(fā)電機(jī)關(guān)閉。因此,，柴油發(fā)電機(jī)帶電容性負(fù)載時不能正常工作,。UPS在空載或輕載時屬于電容性負(fù)載，圖5c的情況是實(shí)際存在的,。顯然,，要解決上述問題，必須對UPS在空載和輕載時的輸入功率因數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),。具體解決問題的方法為：
①在發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載包括UPS和機(jī)房空調(diào)的情況下,，可先將空調(diào)設(shè)備加到發(fā)電機(jī)上，具體方法可在UPS的輸入電路上接一個延時繼電器,，以延緩UPS負(fù)載電力的接通,。
②采用帶接觸器的UPS輸入濾波器，當(dāng)UPS輕載時通過接觸器自動斷開濾波器,。
TOYO蓄電池型號參數(shù)表：
型號 | 額定電壓 | 十小時率容量 AH | 大外型尺才（長*寬*高） | 大約重量 | ||
| （V） |
| 長 | 寬 | 高 | Kg |
6GFM24 | 12 | 24 | 176 | 166 | 128 | 8.5 |
6GFM40 | 12 | 40 | 198 | 166 | 170 | 14.5 |
6GFM50 | 12 | 50 | 264 | 171 | 224 | 19.5 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 185 | 25.5 |
6GFM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 233 | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 32.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 241 | 54.0 |
6GFM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 241 | 67.5 |
UPS電源和柴油發(fā)電機(jī)選型的建議
上文中我們分析了UPS和柴油發(fā)電機(jī)不匹配的原因,，并分析了解決問題的方法，因此,，在工程設(shè)計時,，只要慎重考慮UPS和柴油發(fā)電機(jī)選型的技術(shù)要求,，可以避免它們之間的不匹配，建議如下：
1）對于三相輸入的UPS輸入功率因數(shù)不小0.95,，THD應(yīng)小于l0%,，如果達(dá)不到這個要求，就需加裝濾波器,。并且輸入濾波器應(yīng)帶接入和斷開的接觸器,，以確保濾波器的電容器不會造成柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過高或電壓調(diào)節(jié)器關(guān)閉。UPS的整流器在輸入電源頻率變化范圍小于±10%,、輸入電源頻率變化率小于5Hz/s應(yīng)能正常工作,。
2）發(fā)電機(jī)輸出的頻率變換范圍應(yīng)小于±l0%，輸出電源頻率變化率小于5Hz/s,。
3）選擇的柴油發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器（AVR）應(yīng)不受機(jī)組輸出電壓波形失真的影響,，內(nèi)阻應(yīng)較小。如PMG（永磁發(fā)電機(jī)）激勵式同步交流發(fā)電機(jī),。
4）在滿足上述要求時,，發(fā)電機(jī)的容量可按UPS滿載加蓄電池充電時UPS的輸入功率的l.3～1.5倍考慮。
5）由于蓄電池的容量越大,，則蓄電池的充電功率也就越大,，相應(yīng)地發(fā)電機(jī)需求的容量也就要求越大，這樣會導(dǎo)致成本增加,；而且,，蓄電池的充電功率越大，則占總負(fù)荷的比重也就越大,，在充電結(jié)束時,，發(fā)電機(jī)就可能工作在輕載狀態(tài)，這樣運(yùn)行對發(fā)電機(jī)也是非常不利的,。所以不要將UPS蓄電池的容量選得太大,，通常能保證UPS電源工作l0—30分鐘就行，停電時主要靠發(fā)電機(jī)供電,。
適用范圍：通信用備用電源 網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn) 移動基站 變電站開關(guān)控制 發(fā)電廠 水電站備用電源 太陽能 風(fēng)能系統(tǒng) 消防 安全系統(tǒng) EPS UPS 直流屏等...
鉛酸電池技術(shù)發(fā)展100年來基本沒什么變化,。雖然在化學(xué)和結(jié)構(gòu)上已有改進(jìn)，但引起電池發(fā)生故障有一個共性的因素,。這個故障原因是：硫酸鹽堆積在極板上導(dǎo)致失效的結(jié)果,，解決這些問題的方法是應(yīng)用脈沖技術(shù)。
脈沖技術(shù)有助于排除電池這些故障,，它可以保持高的活性物質(zhì)反應(yīng),，使電池內(nèi)部平衡，容易接受外接充電,。這樣一來，節(jié)約了因置換電池帶來的各種相關(guān)費(fèi)用。
*技術(shù)介紹*
專家預(yù)言：鉛酸電池作為在電池電源領(lǐng)域里以位置將延續(xù)到下一世紀(jì),。但值得重視的問題是,，多數(shù)電池的工作狀態(tài)不能達(dá)到當(dāng)今科技*交通工具的需求。按說,，鉛酸電池的反應(yīng)材料能維持8年—10年或更長一些,，但事實(shí)上做不到。現(xiàn)在的電池平均壽命是6—48個月,。而能用48個月的電池僅占30%,。大部分電池則提前衰老和失效。影響電池壽命的一系列問題的原因是：硫酸鹽的堆積,，而解決這些問題的方法是脈沖技術(shù),。
早在1989年就有，利用脈沖技術(shù)提高電池的實(shí)用性,，延長電池壽命,。它的工作原理：使電池一直維持高的活性物質(zhì)反應(yīng)，使電池內(nèi)部平衡,，易接受充電,。這種技術(shù)可提供大的放電容量，接受充電快,，而且能使用持久,。(換言之，延長電池工作壽命)
現(xiàn)在讓我們來了解一下脈沖技術(shù)是如何有益于電池,，其工作原理是什么,。首先重溫一下電池的工作原理：依照電池理事會手冊第11版：“蓄電池是屬電化學(xué)原理設(shè)計范疇，電池產(chǎn)生的電能是由存儲的化學(xué)能轉(zhuǎn)變的,。在車輛和動力機(jī)械設(shè)備上需要電池,，它的三種主要功能是：
(1)、供電給點(diǎn)火系統(tǒng),，使發(fā)動機(jī)啟動,。
(2),、給發(fā)動機(jī)外的電器設(shè)備供電。
(3),、對電器系統(tǒng)起到穩(wěn)壓作用,，使輸出平滑和降低瞬間有電器系統(tǒng)發(fā)生高壓,。”
電池由兩種不同材料構(gòu)成(鉛和二氧化鉛),，這兩種材料置于硫酸液中反應(yīng)產(chǎn)生電壓,在放電過程，正極鉛板上的活性材料與電解液的硫酸根生成PbSO4,。同時,，負(fù)極板上的活性材料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以,，放電的結(jié)果使正負(fù)極板都覆蓋了硫酸鉛(PbSO4),。電池的恢復(fù)是通過對它反方向充電,。