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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 413521685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
PaLma蓄電池PM80-12 12V80AH通信系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PaLma蓄電池PM80-12 12V80AH通信系統(tǒng)
詳細(xì)介紹
PaLma蓄電池PM80-12 12V80AH通信系統(tǒng)
PaLma蓄電池PM80-12 12V80AH通信系統(tǒng)
八馬電池特點(diǎn)：
①韓國(guó)巴馬集團(tuán),，品牌的全資子公司
②韓國(guó)SUMSUNG集團(tuán),，LG集團(tuán),，以及韓國(guó)產(chǎn)品選擇。
③PALMA電池產(chǎn)品更受歡迎,，在美國(guó),，德國(guó)，日本,，英國(guó),，意大利等*國(guó)家，是產(chǎn)品出口國(guó)已達(dá)到52家,。
④由若干認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可,。
⑤在電池保修期內(nèi)：3年。
⑥配有工業(yè)電池,，電動(dòng)汽車電池,，汽車電池三個(gè)系列。
⑦在中國(guó)大陸,，擁有30多家代理和服務(wù)站
較之相同標(biāo)準(zhǔn)的辦公空間,，數(shù)據(jù)中心所消耗的能量是前者的100倍，而且其往往必須依賴于可靠的后備供電系統(tǒng),，以防止因停電造成的數(shù)據(jù)丟失,，客戶不滿或失去業(yè)務(wù)。
選擇合適的發(fā)電機(jī)以滿足數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)需求,，需要考慮多個(gè)因素,，包括對(duì)評(píng)級(jí)和性能標(biāo)準(zhǔn)的理解。
步,，企業(yè)數(shù)據(jù)中心必須定義相關(guān)的等級(jí),，如總的輸出功率，運(yùn)行時(shí)間,，負(fù)荷因子和排放規(guī)定等,。然而,，盡管所有的制造商均符合基本標(biāo)準(zhǔn)，某些制造商所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組,，仍然需要慎重考慮,。
那么，企業(yè)數(shù)據(jù)中心的決策者們要如何才能做出恰當(dāng)?shù)陌l(fā)電機(jī)組采購(gòu)決策呢?我們建議您必須考慮如下四種類型的要求：
該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基于四個(gè)業(yè)務(wù)類別定義了數(shù)據(jù)中心運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)電源應(yīng)用的性能參數(shù)：應(yīng)急備用,，常用功率,，*運(yùn)行功率和持續(xù)輸出功率。對(duì)于發(fā)電機(jī)組的評(píng)價(jià)是根據(jù)每個(gè)類別中所允許的大出功率相對(duì)于運(yùn)行時(shí)間,，負(fù)荷曲線決定的,。
制造商評(píng)級(jí)
依據(jù)ISO-8528-1：2005年為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以自定義單位以便更好地服務(wù)于數(shù)據(jù)中心客戶的具體需求,，并且常常能夠超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。正因?yàn)槿绱耍私庀嚓P(guān)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)可以幫助你做出明智的決定,。然而,，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相關(guān)的術(shù)語(yǔ)也在發(fā)展,，這可能會(huì)導(dǎo)致混亂,。下面是一些經(jīng)常混淆的術(shù)語(yǔ),，往往需要澄清：
凈輸出功率與總輸出功率：關(guān)于這個(gè),，你可以拿你的工資進(jìn)行類比。你的總工資額是您的賬面工資;而你的凈工資就是您在被扣除了稅收和其他應(yīng)扣除項(xiàng)目后,，實(shí)際到手的工資數(shù),。當(dāng)在評(píng)估發(fā)電機(jī)組的評(píng)分時(shí)，請(qǐng)根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的功率輸出進(jìn)行評(píng)估,，其中應(yīng)包括功率牽引的冷卻系統(tǒng),，其也需要針對(duì)系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行評(píng)估。
過(guò)載容量：關(guān)于過(guò)載容量能力的限制,，隨制造商的不同而不同,。原電源動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)購(gòu)買公共電力資源來(lái)代替商業(yè)購(gòu)買電力,，一般應(yīng)有10%的過(guò)載容量能力,，其每年的使用不應(yīng)該超過(guò)一組特定的小時(shí)數(shù)。根據(jù)制造商的不同,，其每年的小時(shí)數(shù)范圍從25到87不等,。
負(fù)荷系數(shù)：當(dāng)比較不同產(chǎn)品發(fā)布的荷載系數(shù)時(shí)，考慮一些具有高負(fù)載因子的發(fā)電機(jī)組是很重要的。電氣工程師經(jīng)常喜歡一個(gè)更復(fù)雜的,，軟加載的方法,，大限度地減少啟動(dòng)功率要求，這導(dǎo)致了小發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的使用和更低的系統(tǒng)成本,，但卻是以高負(fù)荷因素為代價(jià)的,。
大運(yùn)行時(shí)間：長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間或許是一個(gè)要考慮的重要的評(píng)級(jí)，其往往是基于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的定義,，會(huì)根據(jù)供應(yīng)商的不同而大大不同,。通常,，50-200小時(shí)限制的聲明,，但是提供更*技術(shù)的供應(yīng)商*每年500運(yùn)行小時(shí)。數(shù)據(jù)中心所面臨的大的問(wèn)題是：如果發(fā)生公共電力造成的停電事件,，其運(yùn)行超過(guò)了這一時(shí)間會(huì)如何?這樣的問(wèn)題的答案也因不同的制造商而異,。一些單位將發(fā)出報(bào)警或強(qiáng)制關(guān)閉，而其他單位部件則將繼續(xù)運(yùn)行,，而不會(huì)產(chǎn)生任何問(wèn)題,。
八馬蓄電池型號(hào)表：
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
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PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
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PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
| |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
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PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
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PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
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PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
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PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
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PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
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PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
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PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
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PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
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PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
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PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
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PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
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PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
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PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
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PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
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充電方法
密封VRLA電池的容量和壽命受充電電壓，環(huán)境溫度等參數(shù)的影響,，因此使用這樣一個(gè)重要原則是電池必須使用正確的充電方法,。充電方法取決于電池的使用狀態(tài)。通常電池有兩種使用狀態(tài),，即循環(huán)使用（循環(huán)使用為主電源）和浮充使用（Float用作備用電源）對(duì)應(yīng)的充電方式
排放評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組,，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)規(guī)定的聯(lián)邦發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)類型：固定式緊急,，固定非緊急和移動(dòng),。然而，區(qū)域和地方政府可能實(shí)行更嚴(yán)格的法規(guī),。關(guān)鍵是要知道你企業(yè)所在地區(qū)的具體要求，并確保遵守,。
正常運(yùn)行時(shí)間學(xué)會(huì)的性能標(biāo)準(zhǔn)
正常運(yùn)行時(shí)間學(xué)會(huì)在1993年制定了功率設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)提高數(shù)據(jù)中心設(shè)施的可靠性和不間斷性時(shí)間。性能要求是由該學(xué)會(huì)頒發(fā)認(rèn)證證書和“層級(jí)”水平定義，每四層指示正常運(yùn)行時(shí)間可用性,。
為了幫助用戶瀏覽眾多評(píng)級(jí)和行業(yè)基礎(chǔ)的認(rèn)證評(píng)級(jí),，許多制造商創(chuàng)造了自己的評(píng)級(jí),，以滿足所有上述要求,。MTU現(xiàn)場(chǎng)能源近就推出了自己的數(shù)據(jù)中心功率評(píng)級(jí)，以滿足正常運(yùn)行III層和IV層的認(rèn)證,，提供無(wú)限制的運(yùn)行時(shí)間和增加的可用功率,。
可靠性和連續(xù)運(yùn)行時(shí)間是每家數(shù)據(jù)中心的重心。在線零售商,，搜索引擎,，社會(huì)媒體和軟件公司等形成當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)支柱的企業(yè),，均需要保證24/7/365的全天候正常運(yùn)行,。
現(xiàn)在,，隨著需要選擇一個(gè)發(fā)電機(jī)以應(yīng)對(duì)昂貴的電力故障成本(無(wú)論是短期或*)知識(shí)的增強(qiáng),，企業(yè)可以保護(hù)用于運(yùn)行服務(wù)器以及服務(wù)器需要除去其產(chǎn)生熱量的空調(diào)的重要的電力，確保安全性和可靠性,，不管其具體的環(huán)境到底如何。