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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 413521685 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
公司概況和概貌
廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉由港資收購,。占地3000,，0平方米,，建筑面積2150，0平方米,，員工300多人,。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池,。引進的韓國NAIS生產(chǎn)線,、德國迪卡龍檢測設備，年產(chǎn)能力達100萬KV/AH.,。
企業(yè)先后取得美國UL、歐盟CE,、德國TUV等認證及中國電信,、廣電、電力,、鐵路等入網(wǎng)證,。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認證。2004年,，*獲得生產(chǎn)許可證,。我司自主品牌”PALMA”商標2008年被評為“廣東”。
2001年以前,，產(chǎn)品全部返銷韓國,。轉資后，公司產(chǎn)品型號不斷豐富,，銷售區(qū)域也不斷擴大,，遠銷世界各地（美國、德國,、意大利,、澳大利亞、中東,、中國臺灣等）,。
2002年，公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池,，經(jīng)過多年發(fā)展,，八馬電動車電池在廣東已是，在中國也是處于地位,，特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術（國內(nèi)大多用鉛銻鎘技術）,，深得同行贊譽！
隨著國家綠色能源政策的落實,，電動車,、太陽能（風能）將得到迅速發(fā)展,，電池行業(yè)也必將迎來的美好前景。八馬人將以“學習,、創(chuàng)新,、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神不斷完善,、提高自身的品質(zhì)和服務,，以“責任重于權利，同心創(chuàng)造未來”的管理理念,，攜手天下朋友,，共創(chuàng)輝煌明天！,！
鉛粉制造
日產(chǎn)16噸兩臺韓國自動控制鉛粉機,，*的設計不僅確保了鉛粉的生產(chǎn)質(zhì)量和穩(wěn)定性，而且性能指標已經(jīng)達到國內(nèi)水平,，是國內(nèi)的,。
網(wǎng)格制造
引進世界上進的美國WIRIZ鑄造機，輻射式網(wǎng)格結構,，使用低銻多合金或鉛鈣合金提高耐腐蝕能力的放電特性,，減少水損失，免維護要求,，公司已成功開發(fā)試網(wǎng)生產(chǎn)的網(wǎng)格,，性能，行業(yè)指標均處于地位,。
電池應用
鉛酸電池產(chǎn)品有以下幾種,，其用途如下：
起動電池：主要用于汽車，摩托車,，拖拉機,，柴油發(fā)動機等起動和照明;
固定式電池：主要用于通信，電廠,，計算機系統(tǒng)作為保護,，自動控制待機功率;
牽引電池：主要用于各種電瓶車，叉車,，叉車等電源;
鐵路電池：主要用于鐵路柴油機車,，電力機車，公共汽車啟動,，照明電源;
儲能電池：主要用于風力發(fā)電,，太陽能等發(fā)電儲能;
在對數(shù)據(jù)中心擴容時，用戶往往會把目光集中在服務器,、存儲,、網(wǎng)絡等設備的運營上,，在擴容時需要增加多少設備，要提升多大性能,。新建一個數(shù)據(jù)中心的成本過高,，往往擴容的方式就是在原有基礎上增加新的高性能設備。我們在考慮設備性能,、耗電,、布線、成本等因素時,，往往忽略了一個重要的因素,，就是設備的重量。
其實,，在《TIA-942數(shù)據(jù)中心電信基礎設施標準》中對數(shù)據(jù)中心建筑標準有明確的規(guī)定,，相比住房單位面積承受能力要達到300斤，數(shù)據(jù)中心的承重能力要更大,。除了承重墻,，數(shù)據(jù)中心里的布線都是走在地板之下,，房屋頂上走的是電源線,。標準的數(shù)據(jù)中心，機柜并不放在地板之上,，地板下只走布線,，架空的地板并不作為分散承重面積使用。不過也有不少數(shù)據(jù)中心是將機柜直接放置在地板之上,，這樣就要考慮地板的承重,。相比樓板，地板所能承重十分有限,。*,，塔式服務器的重量在200Kg左右，機架式服務器200~300Kg,，薄型服務器在300~500Kg,，刀片服務器在500~800Kg。對于網(wǎng)絡,，一般低端的設備在100Kg左右,，中的網(wǎng)絡設備在200Kg~400Kg?？照{(diào),、UPS設備則更重一些，可達1000Kg以上,。再加上機柜的重量,，地板肯定會吃不消,。所以，在擴容過程中,，要充分考慮數(shù)據(jù)中心的承重能力,，在必要的時候要進行承重加固。
對于在數(shù)據(jù)中心擴容時遇到的承重問題,，主要涉及三個方面的考量,。首先，對于數(shù)據(jù)中心建筑,，大部分優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)中心機房的建設標準都達到8～8.5級的抗震強度,，每方米700～800公斤的承重能力，我國部分地區(qū)會有一些輕微地震,，這個設計標準也是針對我國國情而定,，可以保證數(shù)據(jù)中心機房在常規(guī)狀況下的抗震效果;而每方米的承重能力則是保證數(shù)據(jù)中心機房在機柜服務器密度較高的時候能夠很好的承受住機柜壓力。所以在數(shù)據(jù)中心建設之初就會根據(jù)數(shù)據(jù)中心的容量明確建筑承重的能力,，數(shù)據(jù)中心樓板的承重要達到200KG/m2,，一般承重會有30%的預留，有些電信級標準的數(shù)據(jù)中心機房,，可達8級的抗震強度,，承重能力在650Kg/平方米~800Kg/平方米。
八馬蓄電池型號表：
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||||
長 | 寬 | 高 | 總高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
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PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
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PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
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PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
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PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
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PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
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PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
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PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
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PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
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PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
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PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
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PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
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PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
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PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
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PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
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PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
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PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
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PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
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我司電池產(chǎn)品,，更多詳情有關更多電池技術參數(shù)和規(guī)格,，請通過上述聯(lián)系與我聯(lián)系;我公司還有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;一些故障排除和程序設計有多年的經(jīng)驗。我們將竭誠為您服務,！
UPS電池維護
（A）注意日常檢查和維護電池在使用過程中,，電池應在自動監(jiān)測軟件中正確合理設置電池參數(shù)，定期全電池端子電壓功能,，定期檢查電池末端參數(shù)設置合理,，浮充電池設置正確，電池保護開關設置正確,，確保充電電壓正常,。
對于日常維護，需要定期清潔（用有機溶劑或肥皂水清洗,，用濕布或干布擦拭,，不易產(chǎn)生靜電。）并檢查電池是否容易溶解,。和處理,。
1，有無泄漏如果硫酸腐蝕電池柱，線路卡,，固定等部件,，會導致電池極柱和蓋子周圍出現(xiàn)黃白色糊狀物，這些物質(zhì)的電阻非常大,，及時 去除,。
2，電池盒異常電池變形是由于電池充電電流過大,，單電池充電電壓超過2.4V,，內(nèi)部短路或部分放電，溫升過高,，閥門失效等原因,，此時減少 小充電電流，降低充電電壓,，檢查安全閥體是否堵塞,。
3、檢查蓄電池的連接檢查連接導線是否牢固, 是否有腐蝕,、連接處是否松動,。為防止接頭銹蝕, 可涂抹凡士林等保護劑可防止接線柱氧化, 若出現(xiàn)腐蝕應及時換。臟污的連接片或不緊密的連接都有可能引起電池打火,。因此要保持連接片在連接處的清潔; 擰連接片時, 螺母的扭矩不超過15 N·m, 使其不對端子產(chǎn)生扭曲應力,。
4、蓄電池蓋上的氣孔應保持通暢蓄電池蓋上的氣孔在充電時會產(chǎn)生大量氣泡排出, 若通氣孔被堵塞, 當蓄電池內(nèi)壓力過大, 會使造成蓄電池外殼漲裂,。
5,、檢查的電解液比重電解液比重的高低是隨蓄電池充,、放電程度的不同而變化的,。測量每個單格內(nèi)的電解液比重, 可以了解蓄電池的存放電程度。大多數(shù)蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計, 用來指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度, 它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色,。當蓄電池正常時, 比重計的指示眼呈綠色, 表明充電已足; 當蓄電池需要充電時, 比重計的指示眼呈黑色; 當蓄電池內(nèi)部有故障時, 指示眼顯示淡黃色,。
6、定期測試蓄電池電壓為保證證蓄電池具有良好的充放電特性, 通常情況下,蓄電池要定期測試一次蓄電池電壓, 如果蓄電池電壓低于標稱值1V以上, 就必須充電,。
在數(shù)據(jù)中心擴容時,，如果數(shù)據(jù)中心要引進大批的IT設備和機柜，或者更新設備(新的設備往往性能更高,、更重)就會導致數(shù)據(jù)中心的負載加重,。當然，在實際中由于設備過重,，導致建筑坍塌的情況還沒有,，因為做這種擴容之前都會對數(shù)據(jù)中心建筑的承重能力進行個評估，一定要確保擴容在安全的承受范圍之內(nèi)。雖然不至于坍塌,，但是一旦發(fā)生了地震,、工地施工等造成的建筑振動，就容易出現(xiàn)事故,，坍塌就不可避免,，并且沉重的設備發(fā)生跌落、搖晃等情況就容易出現(xiàn)嚴重的人員傷亡,。
其次,，數(shù)據(jù)中心的地板。前面也已經(jīng)講過,，實際上數(shù)據(jù)中心的地板并不是用來承載設備機柜的,。如果設備機柜都放置在了地板上，在增加設備時就需要仔細評估,，因為地板下是空的,，大量地增加設備就容易導致地板坍塌。如果數(shù)據(jù)中心的設備都是直接放在了樓板上,，由樓板來承重,，就要檢查機房的周圍是否都是承重墻，標準的數(shù)據(jù)中心機房是要求每個獨立的機房周圍墻壁要是承重墻,，這樣整個樓板就靠承重墻來承擔,。
再次，數(shù)據(jù)中心的機柜,。在數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)部是由成百上千的機柜組成的,，所有的IT設備都是放置在機柜里的，所以機柜本身就要耐重,，承重是考量一個機柜好壞的重要指標,。但如果機柜的承重能力越高的話，意味著機柜本身的重量也就越大,。而數(shù)據(jù)中心內(nèi)的地板承受能力是有限的,，因而首先要考慮的問題是要盡可能地減輕機柜自身的重量，同時還要考慮提高承受能力,，一般高密度機柜*的兩個特征就是高剛性與輕量化,。這樣在不增加機柜重量的情況下，可以在機柜中放入更多的設備,。一般的機柜承重在300Kg左右,，而高性能的機柜承重則在1000Kg左右，可以放入10臺左右的服務器,，或者兩三臺的網(wǎng)絡設備,。如果能再提升機柜的承重能力，在空間允許的情況下，可以放入更多的設備,，節(jié)省數(shù)據(jù)中心的使用空間,，從而實現(xiàn)擴容。現(xiàn)在的機柜已經(jīng)根據(jù)放入設備的不同分了很多種類,，如服務器機柜,、網(wǎng)絡機柜、存儲機柜等,，根據(jù)不同設備的重量來設計機柜,，從而滿足不同機柜的應用。