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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 22341685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
BATA蓄電池FM/BB1220 12V20AH報(bào)價(jià)質(zhì)保
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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鴻貝蓄電池的安放環(huán)境也要形成關(guān)注,平常狀況下應(yīng)當(dāng)安放在常溫或許低溫的環(huán)境中.高溫環(huán)境簡(jiǎn)易形成鴻貝蓄電池走電狀況.鴻貝蓄電池由于內(nèi)部擁有化學(xué)物資,譬如硫酸,于是要防止以及堿性物資放在一路.免得產(chǎn)生酸堿反應(yīng).同時(shí)也要關(guān)注不要讓鴻貝蓄電池破損,免得硫酸對(duì)人體形成波及.
鴻貝蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的情況下，鴻貝蓄電池長(zhǎng)時(shí)間充電而電壓上升很慢,。其原因如下：
1.充電線(xiàn)路中接線(xiàn)頭松動(dòng)或銹蝕,，使電阻增大，電流強(qiáng)度減小,。
2.鴻貝蓄電池極板硫化,，使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后,，電解液便難以滲入,，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無(wú)法通過(guò),。
3.由于采取大電流給鴻貝蓄電池充電或放電,，電解液比重過(guò)大或液面高度不夠等原因，使鴻貝蓄電池極板損壞,。診斷時(shí),，先檢查各接線(xiàn)頭是否松動(dòng)或銹蝕，然后根據(jù)充電時(shí)的現(xiàn)象來(lái)判斷極板是否硫化,。若充電時(shí)電解液的溫度上升很快,，或充電時(shí)間不長(zhǎng)，電解液便產(chǎn)生大量氣泡,，但電壓并未提高,，電解液比重也無(wú)明顯增加，則說(shuō)明極板已硫化,。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時(shí),，可倒出全部電解液，注入蒸餾水,，然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電,，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)注意不要讓鴻貝蓄電池溫度升高,。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時(shí)內(nèi)不增加時(shí),，表明鴻貝蓄電池已充足電,，再進(jìn)行放電。
當(dāng)然,，為了進(jìn)一步提高供電的可靠性,，還可以設(shè)置備用設(shè)備、智能監(jiān)控,、顯示報(bào)警等環(huán)節(jié),，電源技術(shù)對(duì)科學(xué)技術(shù)及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有明顯的促進(jìn)作用，世界各國(guó)都很重視這一技術(shù)的發(fā)展,。我國(guó)的電源技術(shù)緊跟水平,，近20年來(lái)已有長(zhǎng)足的進(jìn)步?？偟陌l(fā)展趨勢(shì)是:
1,、功率半導(dǎo)體器件:重點(diǎn)發(fā)展全控型功率器件，目前功率MOSFET和1GBT等器件在迅速發(fā)展,，因?yàn)檫@種器件具有自關(guān)斷能力,，可以取消原來(lái)半控型器件采用的換流電路，從而具有簡(jiǎn)化電路,、提高可靠性,、增加效率、降低成本等優(yōu)點(diǎn),，同時(shí)還能提高開(kāi)關(guān)工作頻率,，取得進(jìn)一步減小體積重量、改善輸出波形,、降低噪聲等良好效果,，功率半導(dǎo)體器件，繼續(xù)向提高容量,、改善動(dòng)態(tài)性能,，向模塊式、組合式方向發(fā)展,。
2,、功率變換電路:目前廣泛采用的全控型器件和脈寬調(diào)制(PWM)方式，并且采用源側(cè)功率因數(shù)校正(PFC)電路,，使輸入電流正弦化,，從而節(jié)約電能、減小對(duì)電網(wǎng)的干擾,，克服了相控方式輸入功率因數(shù)較低的缺點(diǎn),。
目前推廣采用的諧振型軟開(kāi)關(guān)等新型電路，使開(kāi)關(guān)電源的工作頻率由百千赫級(jí)發(fā)展到兆赫級(jí)，進(jìn)一步提高效率,，使電源設(shè)備小型化，顯著降低紋波電壓,，從而提高了電源性能,，從控制手段來(lái)看，由原來(lái)的分立元件和中小規(guī)模集成電路組成的硬件電路發(fā)展為由微處理器和單片機(jī)組成的軟件控制方式,，從而達(dá)到較高的數(shù)字化和智能化程度,，并且進(jìn)一步提高電源設(shè)備的可靠性，由上述可見(jiàn),，電源技術(shù)在迅速發(fā)展,，它將為生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步作出更大的貢獻(xiàn)。
蓄電池型號(hào) | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸（mm） | 內(nèi)阻 | 重量 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
經(jīng)過(guò)多次充放電循環(huán),，使活性物質(zhì)復(fù)原后,，如仍不正常，應(yīng)更換新
1,、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔,。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞,，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。
2,、不要采用不正確的充電方式,。鴻貝蓄電池充電應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長(zhǎng)時(shí)間充電,，會(huì)造成電解液受熱沸騰,，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變,。
3,、不要在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車(chē)主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過(guò)量,，在重新啟動(dòng)車(chē)輛后,，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為鴻貝蓄電池充電,。有條件的情況下應(yīng)駕車(chē)行駛,，即使在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果,。偶爾一兩次出現(xiàn)鴻貝蓄電池過(guò)放電情況，對(duì)鴻貝蓄電池的壽命影響不大，只要車(chē)主在解決問(wèn)題后,，保證鴻貝蓄電池充電充足即可,。*在虧電狀態(tài)下工作對(duì)鴻貝蓄電池壽命損傷
大型的線(xiàn)大型UPS對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境的要求
1、大型UPS設(shè)備安裝場(chǎng)地應(yīng)該是“工業(yè)類(lèi)型”的硬質(zhì)水泥型的水平地面,，如果使用防靜電活動(dòng)地板,，則需要在考慮到地板平均負(fù)荷量的基礎(chǔ)上，還需要根據(jù)UPS的重量來(lái)設(shè)計(jì)制作供安裝設(shè)備的鋼質(zhì)托架,。
對(duì)于大多數(shù)大型UPS來(lái)說(shuō),，其標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的電纜為下進(jìn)下出型，UPS機(jī)柜的通風(fēng)的進(jìn)氣口位于機(jī)柜的正面或側(cè)面,，出氣口在機(jī)柜的上部或后面,。為此，在安裝UPS前,，需要考察用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)是否符合安裝條件,，如果用戶(hù)采用橋架電纜敷設(shè)時(shí)，應(yīng)選用電纜為上進(jìn)上出型的機(jī)型,，不可到現(xiàn)場(chǎng)再重新從機(jī)柜箱體上鉆孔,，這樣的話(huà)，會(huì)對(duì)UPS設(shè)備導(dǎo)致隱患,。
2,、UPS電源供電系統(tǒng)應(yīng)安裝在具有足夠通風(fēng)量、涼爽,、濕度不高和具有無(wú)塵條件的清潔空氣的運(yùn)行環(huán)境中,。盡管一般的UPS所允許的溫度范圍為0℃-40℃之間。然而,，如果條件允許時(shí),，應(yīng)將環(huán)境溫度控制在35℃以下。此外,，在UPS運(yùn)行的房間里不應(yīng)存放易燃,、易爆或具有腐蝕性的氣體或液體的物品。
3,、嚴(yán)禁將UPS安裝在具有金屬導(dǎo)電性的塵埃的工作環(huán)境中,，否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生短路故障。也不宜將UPS安放在靠近熱源處,。
4,、無(wú)論所配的UPS蓄電池組是否配有帶溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖鳌榱舜_保蓄電池組的使用壽命,，應(yīng)將蓄電池房的溫度控制在20℃-25℃之間,。
5、根據(jù)UPS的尺寸需要，在放置UPS時(shí)一定要留有空間進(jìn)行維護(hù),。有些廠(chǎng)家UPS一般都要求左右側(cè)留有40cm-50cm的空間,后面至少留有50cm的空間,。如果是小功率有腳輪的，可以將空間適當(dāng)放小,，但必須保證UPS的散熱通風(fēng),。
6、注意：雖然要求UPS機(jī)房的環(huán)境溫度要盡量低,，但是不能將UPS或蓄電池安裝在空調(diào)的正下方。
7,、為了保證UPS及蓄電池組的可靠運(yùn)行,，嚴(yán)禁在UPS及蓄電池組機(jī)柜的頂蓋上放置雜物。
