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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4551621 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
TOYO蓄電池6GFM24東洋電池12V24AH參數(shù)規(guī)格
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
TOYO蓄電池6GFM24東洋電池12V24AH參數(shù)規(guī)格
詳細介紹
TOYO蓄電池6GFM24東洋電池12V24AH參數(shù)規(guī)格
TOYO蓄電池6GFM24東洋電池12V24AH參數(shù)規(guī)格
廣州恒達途優(yōu)新能源科技有限公司（原廣州恒達蓄電池有限公司）成立于1986年,，全權(quán)擁有商標(biāo)“JAPATOYO”（東洋）,，座落在美麗的珠江三角洲，水陸交通十分便利,。
本公司主要生產(chǎn)各類蓄電池和與蓄電池相關(guān)的電源產(chǎn)品UPS,、直流屏、充電機,、逆變器,、充放電機、太陽能控制器等）電源產(chǎn)品,。蓄電池產(chǎn)品有本公司有26大系列產(chǎn)品,、2866個規(guī)格：：1、CTDN系列納米電池,；2,、S系列硅能電池；3,、E系列鉛晶電池,；4、6GFMT系列深循環(huán)太陽能電池,；5,、JT系列太陽能膠體免維護電池；5,、J系列膠體免維護蓄電池（含F(xiàn)MJ,、GFMJ系列）；6,、GFM系列固定型閥控密封鉛酸蓄電池（含6GFM和GFM）,；7,、FM系列閥控密封鉛酸蓄電池；8,、6CTDM深循環(huán)動力免維護電池,；9、MF系列啟動蓄電池,；10,、OPzS系列電池；11,、OPzV閥控密封免維護管式正膠體電池,；12、6GFMJ系列膠體免維護蓄電池,；13,、GN、GNZ,、GNC系列鎘鎳電池,；14、船用電池,；15,、UXL系列長壽命蓄電池；16,、牽引蓄電池,；17、航空,、航天,、核電站、稀土電池,；18,、H系列高功率蓄電池。19,、CTDL系列鋰電池,；20、卷繞電池,；21,、碳電池、22,、高密度聚合物電池,；23、NH系列鎳氫電池等,。與蓄電池相關(guān)的電源產(chǎn)品有：1,、UPS,、逆變器；2,、直流屏,；3、充電機4,、蓄電池充放電設(shè)備：5,、蓄電池監(jiān)控（巡檢儀）、活化,、內(nèi)阻檢測儀器設(shè)備；6,、蓄電池箱（柜,、架）、聯(lián)線等與蓄電池配套的產(chǎn)品.蓄電池年產(chǎn)量達396萬KVAH,，為大的蓄電池生產(chǎn)基地之一,。本公司引進美國、德國及澳大利亞全套自動化設(shè)備生產(chǎn),，并設(shè)有產(chǎn)品檢測中心和蓄電池研究院,，配備德國檢測設(shè)備“BAIRD”直讀光譜儀、迪卡龍震動測試機,、*電池測試機,、大電流放電測試機等*檢測設(shè)備，對生產(chǎn)原材料,、半成品和成品進行嚴密的監(jiān)控,，裝備水平居同行業(yè)*并符合環(huán)保要求。廣泛應(yīng)用于航天,、航空,、輪船、軍艦,、二炮,、發(fā)電廠、變電站,、太陽能光伏系統(tǒng),、UPS不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、EPS安防電源應(yīng)急照明系統(tǒng),、通訊系統(tǒng),、醫(yī)療、儀器儀表,、發(fā)動機啟動,、汽車啟動,、電動車輛、牽引車輛,、電動工具等,。
除此之外，越來越多的設(shè)備被添加到企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中直接導(dǎo)致的結(jié)果是,，數(shù)據(jù)中心需要部署更多的機架來存儲這些數(shù)據(jù),，其功率密度比以往任何時候都高，并且運行所需的應(yīng)用程序和服務(wù),。這將固有的和潛在的問題推向前沿,，這是不容忽視的。
首先,，在同一個空間里有更多的機架會使機房空間更熱,。果發(fā)熱，這可能會對IT設(shè)備的性能產(chǎn)生巨大影響,，如果不加以解決,，可能會導(dǎo)致內(nèi)部崩潰，其后果不僅僅是那些疲憊不堪的工程師試圖挽救核心數(shù)據(jù),。
但是,，如果能夠跟蹤數(shù)據(jù)中心的設(shè)備數(shù)據(jù)，了解其在機房空間的細微位置,，將可以更有效地平衡散熱,，讓數(shù)據(jù)中心平穩(wěn)運行，而不會出現(xiàn)宕機,。
擁有這種能力也意味著數(shù)據(jù)中心管理人員不需要總是尋求擴展物理地產(chǎn),。通過安裝新的和改進的套件，數(shù)據(jù)中心管理人員可以跟蹤數(shù)據(jù),，并了解如何更有效地存儲數(shù)據(jù),。
如果沒有這個愿景，數(shù)據(jù)中心管理人員可能會認為他們需要重新申請預(yù)算,，并浪費時間和資金擴建機房空間或部署更多機架,。
數(shù)據(jù)中心的電力中斷和停機會給消費者帶來廣泛的影響，同時也會影響企業(yè)的利潤,。人們只需了解去年微軟Azure服務(wù)宕機對北歐地區(qū)的影響,，就可以看出哪些因素可能會出錯,，以及客戶的反應(yīng)。
像這樣的事件，特別是企業(yè)如果沒有從中吸取教訓(xùn),，可能會對未來的收入流產(chǎn)生巨大影響。畢竟，如果用戶認為服務(wù)提供商不值得信任，將會尋求與其他提供商合作,。
企業(yè)應(yīng)該使用監(jiān)控軟件，這不僅可以保持業(yè)務(wù)正常運行,，滿足其收入需求,，而且還可以與的房地產(chǎn)投資相結(jié)合，以便為未來服務(wù)的智能規(guī)劃做好準(zhǔn)備,。
從簡單的成本效益分析來看,，企業(yè)沒有實施DCIM解決方案，而是依賴原有過時的（通常是人工的）解決方案是不值得的,。DCIM可以提高數(shù)據(jù)中心的監(jiān)控能力,，并在網(wǎng)絡(luò)和使用模式中實現(xiàn)智能實時的決策。此外,，還可以引入故障保險箱,。這可以采用自定義警報創(chuàng)建的形式，向企業(yè)的相關(guān)團隊或個人提供正確的重要信息,，以便他們采取措施以避免將來發(fā)生數(shù)據(jù)中斷。
采取先發(fā)制人的做法總會帶來好處,。DCIM可以成為企業(yè)減輕現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施日益增加的負擔(dān)的保護措施,，確保數(shù)據(jù)中心運營盡可能高效，這對數(shù)據(jù)中心中的數(shù)據(jù)和性能問題擁有單一視圖,。DCIM不再只是一個附加組件,，而將成為數(shù)據(jù)中心運營者節(jié)省成本和時間，以及提高性能的關(guān)鍵組件,。
電 池 型 號 | 外殼 材料 | 標(biāo) 準(zhǔn) 電 壓 （V） | 10HR 容 量 （Ah） | 大外形尺寸（mm） | 參考重量 Kg | 配套螺絲 （mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||||
6GFM24 | ABS | 12 | 24 | 166 | 176 | 128 | 128 | 8.5 | M5X16 |
6GFM28 | ABS | 12 | 28 | 166 | 127 | 175 | 182 | 9.2 | M5X20 |
6GFM34 | ABS | 12 | 34 | 196 | 130 | 155 | 179 | 11.5 | M5X20 |
6GFM38 | ABS | 12 | 38 | 198 | 166 | 170 | 170 | 12.5 | M5X20 |
6GFM40 | PP | 12 | 40 | 227 | 132 | 222 | 222 | 14.5 | M6X20 |
6GFM50 | PP | 12 | 50 | 262 | 171 | 224 | 224 | 17.5 | M6X20 |
ABS | 12 | 50 | 260 | 170 | 222 | 222 | 17.5 | M6X20 | |
6GFM60 | PP | 12 | 60 | 262 | 171 | 224 | 224 | 20 | M6X20 |
ABS | 12 | 60 | 260 | 170 | 222 | 222 | 20 | M6X20 | |
6GFM65 | ABS | 12 | 65 | 350 | 167 | 178 | 185 | 21.5 | M6X20 |
6GFM70 | PP | 12 | 70 | 303 | 173 | 221 | 221 | 23.5 | M6X20 |
ABS | 12 | 70 | 260 | 170 | 222 | 222 | 23.5 | M6X20 | |
6GFM75 | ABS | 12 | 75 | 350 | 167 | 178 | 185 | 26 | M6X20 |
6GFM80 | ABS | 12 | 80 | 351 | 166 | 175 | 175 | 25 | M6X20 |
6GFM90 | PP | 12 | 90 | 415 | 175 | 212 | 234 | 29 | M6X20 |
ABS | 12 | 90 | 331 | 175 | 216 | 240 | 28 | M8X25 | |
6GFM100 | PP | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 228 | 30.5 | M6X20 |
ABS | 12 | 100 | 331 | 175 | 216 | 240 | 31 | M8X25 | |
6GFM120 | ABS | 12 | 120 | 331 | 175 | 216 | 240 | 33.5 | M8X25 |
6GFM150 | PP | 12 | 150 | 496 | 205 | 207 | 241 | 48 | M8X25 |
ABS | 12 | 150 | 494 | 205 | 207 | 241 | 49 | M8X25 | |
6GFM200 | PP | 12 | 200 | 497 | 260 | 207 | 241 | 62 | M8X25 |
ABS | 12 | 200 | 496 | 250 | 207 | 215 | 62 | M10X25 | |
1. 使用壽命長
高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,因些NP系列鉛酸蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達6年以上(25℃)
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電.
3 維護簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部,。
在人們的印象中，鐵路運輸似乎與數(shù)據(jù)中心沒有什么關(guān)聯(lián),。但很多人認為火車車廂的寬度是IT機架和機柜尺寸設(shè)計的主要影響因素,。通過追蹤他們的起源到鐵路信號中的部署，很多人認為機架采用19英寸的設(shè)計是因為可以放在火車車廂內(nèi)運輸,。由于初決定采用19英寸的設(shè)備托架,，因此近一個世紀(jì)以來，其尺寸一直沒有發(fā)生變化,。*以來,，機架內(nèi)的組件（如交換機、存儲設(shè)備,、服務(wù)器）都需要安裝到19英寸設(shè)備托架中,。因此可以說，機架的尺寸決定了其設(shè)計。
為了理解開放式基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計者的邏輯,，人們可以設(shè)想一下智能手機設(shè)計師是否設(shè)定了所有智能手機尺寸的標(biāo)準(zhǔn),？無論其初決定是什么，機架設(shè)備的尺寸都必須匹配,。雖然以手機為例有些荒謬,，但很明顯為什么這種設(shè)計實踐讓許多人感到困惑。其部分原因是對非理性行為的一種回應(yīng),，而擁有大量數(shù)據(jù)中心的公司開始考慮采用其他體系結(jié)構(gòu),。
開放式基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計的另一個原因是客戶將數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品視為一種不公平的、并且不必要的專有解決方案,。供應(yīng)商已經(jīng)為各種數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品構(gòu)建了很多功能,。這些功能允許供應(yīng)商以更高的價格出售他們的產(chǎn)品。對于一些擁有大量數(shù)據(jù)中心空間的公司來說,，這些功能是不必要的,，這是因為：（1）他們的軟件從硬件中分解出來，不需要對硬件故障做出即時響應(yīng),。（2）他們有一個內(nèi)部開發(fā)團隊,，可以構(gòu)建定制的管理和/或監(jiān)控解決方案。其結(jié)果是,，大客戶不愿意為這些功能付費,，并開始要求提供成本更低、更基本的解決方案,。
由于機架設(shè)計對尺寸的依賴以及引入更高標(biāo)準(zhǔn)的專有技術(shù),，導(dǎo)致一些人質(zhì)疑數(shù)據(jù)中心是否可以更有效地進行其他基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計。這些設(shè)計的許多創(chuàng)建者都認為他們可以降低數(shù)據(jù)中心的資本支出,，從而要求提供更低成本的解決方案,。此外，他們相信可以通過設(shè)計更高效的解決方案來降低運營成本,。