供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 53217456 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
友聯(lián)UNION蓄電池VT1280 12V80AH三年保修
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-16 13:07:50瀏覽次數(shù):139
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 53217456 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
友聯(lián)UNION蓄電池VT1280 12V80AH三年保修
友聯(lián)UNION蓄電池VT1280 12V80AH三年保修
韓國(guó)友聯(lián)電池(北京)辦事處
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我司所售的友聯(lián)蓄電池/UNION蓄電池保證是原廠原裝*,,假一罰十,簽訂合同,,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,,請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)!我們的服務(wù)承諾:本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池,,質(zhì)保三年,,簽署合同書(shū),(用在太陽(yáng)能質(zhì)保一年,,用在UPS電源質(zhì)保三年,;非人為情況下)
友聯(lián)蓄電池--UNION蓄電池
UNION友聯(lián)電池內(nèi)置安全閥及阻液片,可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,,使用安全可靠,通過(guò)并獲得美國(guó)UL安全認(rèn)證(NO.MH16572)
德國(guó)TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證(NO.041008759)
中國(guó)進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書(shū)(NO.4400/981519)
中國(guó)*電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書(shū)(NO.26-0820-009397)
中國(guó)出口商品許可證書(shū)(出口免檢)
電力部電力設(shè)備檢測(cè)認(rèn)可報(bào)告
中國(guó)*入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書(shū)
中國(guó)電信總局設(shè)備選型*入闈廠家
從歷史角度看,數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)人員和管理人員很難平衡數(shù)據(jù)中心管理系統(tǒng)可用性和效率之間的關(guān)系。雙變換式UPS系統(tǒng)可提供高可用性,但無(wú)法同時(shí)具備互動(dòng)式UPS的高效率,。雙變換技術(shù)包括穩(wěn)壓穩(wěn)頻技術(shù)和更好地將敏感電子設(shè)備與市電進(jìn)行隔離,但該雙變換技術(shù)會(huì)產(chǎn)生一些能耗損失,。
然而雙變換UPS技術(shù)的改進(jìn)型彌補(bǔ)了效率方面的不足,雙變換式UPS系統(tǒng)通過(guò)采用新的技術(shù)功能,實(shí)現(xiàn)智能ECO UPS的高效率。
一般雙變換UPS的變換過(guò)程約消耗4%~6%能源,。但通過(guò)新的高效智能ECO方案可以提高UPS效率,。當(dāng)市電質(zhì)量達(dá)到時(shí),智能ECO高效率變換過(guò)程可通過(guò)旁路實(shí)現(xiàn)。上述方案主要通過(guò)在UPS輸出設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)靜態(tài)開(kāi)關(guān)旁路,。旁路工作速度較快,確保負(fù)載在旁路與逆變切換時(shí)對(duì)負(fù)載不間斷供電,。靜態(tài)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移時(shí)間為4ms,以盡量避免引起IT設(shè)備斷電的可能性。通過(guò)智能控制,UPS檢測(cè)旁路市電在IT設(shè)備工作范圍內(nèi)時(shí),UPS保持旁路運(yùn)行狀態(tài)而回避主路交流-直流-交流低效率運(yùn)行方式,。
當(dāng)UPS檢測(cè)到供電質(zhì)量下降到外界*標(biāo)準(zhǔn)時(shí),旁路斷開(kāi),將電源切換至逆變器,從而糾正異?,F(xiàn)象。逆變器須隨時(shí)接受*負(fù)載,這一狀態(tài)須通過(guò)功率控制實(shí)現(xiàn),。切換必須不間斷進(jìn)行,以防關(guān)鍵總線的中斷,。較傳統(tǒng)運(yùn)行模式可節(jié)省4.1%~4.5%的能耗。
UPS控制的另一個(gè)全新功能是智能休眠并聯(lián),它可幫助節(jié)省更多的能源,。智能并聯(lián)可通過(guò)休眠那些不需要支持負(fù)載運(yùn)行的UPS模塊及利用高負(fù)載率來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的效率提升,從而提高整個(gè)冗余UPS系統(tǒng)的效率,。
執(zhí)行UPS的智能ECO模式,采用智能休眠并聯(lián)技術(shù)優(yōu)化UPS至服務(wù)器及其他連接設(shè)備的配電路徑可減少數(shù)據(jù)中心總能耗約4%。
UNION電池的應(yīng)用范圍 | ||||
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統(tǒng)計(jì)技術(shù)大量應(yīng)用與生產(chǎn)中,,電池一致性好,。 *迷宮式多層密封結(jié)構(gòu),絕不漏酸,。 高密度鉛膏,,高溫高濕固化工藝,長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。 ABS塑料高強(qiáng)度外殼,。 *結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封,,配合高效率氧氣重組技術(shù),完成水分再生,, 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果,。 高效能,持久耐用 電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%。內(nèi)阻極低,,具有*的高率放電性能,,提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下,, 電池壽命可達(dá)12年以上(2V系列),, 或 6-8年(6V/12V系列)。 安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片,,可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,,使用安全可靠。
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UNION友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
防漏液,免維護(hù) 采用*綠色外觀,,環(huán)保產(chǎn)品,。 特殊添加劑使電池具有*大電流放電性能。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1) 防漏液,免維護(hù) *結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封,,配合高效率氧氣重組技術(shù),,完成水分再生, 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果,。
2)高效能,持久耐用
電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%,。內(nèi)阻極低,具有*的高率放電性能,,提供強(qiáng)勁電力,。正常浮充狀態(tài)下, 電池壽命可達(dá)12年以上(2V系列),, 或 6-8年(6V/12V系列),。
機(jī)架安置于熱通道/冷通道中,使用擋板遮擋機(jī)架開(kāi)口時(shí),該機(jī)架用作冷熱通道間的屏障。但即使使用擋板,熱風(fēng)仍可從通道的頂部和兩側(cè)縫隙泄露出來(lái),與冷通道的風(fēng)混合,。
列間機(jī)房空調(diào)可在封閉環(huán)境中運(yùn)行,以補(bǔ)充或代替外圍冷卻,。其接近熱源有助于控制溫度和濕度,實(shí)現(xiàn)精確控制。通過(guò)將機(jī)房空調(diào)單元直接放至熱源附近,可直接吸取溫度的熱回風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)制冷效率,。列間機(jī)房空調(diào)的缺點(diǎn)是將占據(jù)更多的IT機(jī)架空間,但通過(guò)能效邏輯2.0,可節(jié)省空間,從而消除此顧慮,。
智能控制允許將冷卻控制的條件從回風(fēng)溫度控制轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)器溫度控制,這對(duì)效率優(yōu)化至關(guān)重要。通過(guò)服務(wù)器溫度控制,確保壓縮機(jī)/冷凍水容量和降低風(fēng)量的匹配,同時(shí)提高冷風(fēng)道的送風(fēng)溫度,使其接近美國(guó)采暖,、冷卻與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)(ASHRAE)關(guān)于A1至A4類數(shù)據(jù)中心所規(guī)定的安全運(yùn)行閾值(大值為80.5°F;27℃),。據(jù)艾默生網(wǎng)絡(luò)能源研究表明,冷通道送風(fēng)溫度每上升10°F(5.6℃),機(jī)房空調(diào)可節(jié)省20%的能耗,。但送風(fēng)溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致服務(wù)器風(fēng)扇運(yùn)行困難,使得在提高PUE效率的同時(shí),實(shí)際上增加了整體的能耗。DCIM系統(tǒng)可通過(guò)比對(duì)機(jī)房空調(diào)溫度和服務(wù)器能源消耗模式,以幫助確定冷通道溫度,。
在評(píng)估節(jié)約方法時(shí),須慎重考慮室外空氣對(duì)數(shù)據(jù)中心濕度的影響,。在寒冷的冬天,通過(guò)新風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)引進(jìn)外部空氣會(huì)降低機(jī)房濕度,從而導(dǎo)致靜電放電損害設(shè)備。使用加濕器將濕度控制在合理范圍內(nèi),但其會(huì)消耗節(jié)能系統(tǒng)所節(jié)省的部分能源,。而流體側(cè)“板換”節(jié)能系統(tǒng)可避免該問(wèn)題,其主要措施是在冬天利用外部冷空氣來(lái)冷卻液體(水/乙二醇),再利用回路中已冷卻的液體作為空調(diào)系統(tǒng)冷源,而無(wú)需開(kāi)啟壓縮機(jī),。該方法可確保外部空氣無(wú)法進(jìn)入封閉數(shù)據(jù)中心環(huán)境,從而避免處理室外新風(fēng)。因此,數(shù)據(jù)中心通常優(yōu)選流體側(cè)節(jié)能系統(tǒng),。
另一種流體側(cè)節(jié)能系統(tǒng)主要使用SDC泵循環(huán)將冷卻劑作為冬季的“Free cooling”系統(tǒng),。泵循環(huán)直接和壓縮機(jī)并聯(lián),該方法省去其他節(jié)能系統(tǒng)的額外風(fēng)扇、水泵或盤管,。
能效邏輯2.0的其他策略已顯著降低機(jī)房空調(diào)的負(fù)荷,溫度和風(fēng)量管理可再降低5.2%的能耗,。